Mit diesem Buch legt Volker Bruse den 1. Band seiner Enzyklopädie „Deutsche Motorräder der Kaiserzeit" vor. Erstmals werden umfassend alle deutschen Motorradmarken der Pionierzeit präsentiert. In diesem Werk begegnen dem Leser Marken, die vor 100 Jahren Stammtischthema bei den Motorradfahrern waren - verwendeten sie Oberflächen- oder Spritzdüsenvergaser, Zweitakt- oder Viertaktmotor, Riemen- oder Kettenantrieb, Vorsteck- oder Seitenwagen.Verfolgen Sie den Weg der Motorräder von Adler, Cyklon, Excelsior, Express, Gouverneur, Komet, Magnet, Tempo und vieler weiterer Marken. Volker Bruse spezialisiert sich einmal mehr auf die Motorräder der ersten Stunde und lässt keine Frage offen. Staunen Sie über die Vielzahl der zusammengetragenen deutschen Marken in der Kaiserzeit und die technische Vielfalt in der Frühzeit des Motorrades.

Motorräder der Kaiserzeit  - Band 1 -

Adler,Anhaltische Fahrzeug-Werkstätte, Apoldania, Arminius, Baltia, Becker ,Beckmann, Bennes, Bergfex, Bismarck, Blitz, Brandenburgia, Brunsviga
Burckhardtia, Capitaine, Carpeviam, Colonia, Cursor, Cyclon, Cyklon, Cyklonette, Daimler, Dressler, Dudu, Electra, Elsava, Enak
Erste Ostdeutsche Fahrrad- und Motorfahrzeug-Fabrik, Excelsior, Express, Falke, FEG, Force, Geislinger, Gouverneur, GN-Motor, Grahner, Gritzner
Habermann, Jagdrad, Jooss, JWB, König, Komet, Kreiensia, Kupke, Leipziger Fahrrad- und Motorwagenfabrik, Magnet, Mathesius, Merkur, Milz, Möder, Möve, Naumann, Oldenburgia, Regina, Rinne, Roland, Royal, Sächsische Industriewerke, Schauer, Schwenke, Stoewer, Sturm, Tempo, Torpedo, Transcental,Traphöner, Trieglaff, Velo-Rad, Volt, Weil, Willsch