Viertürige Limousine

1. Auflage ,

Ausgabe 9/1957 in deutsch

ca 68 Seiten

A5

Nachdruck

Der Mini war ein Geniestreich, er revolutionierte den Autobau: Noch nie war es gelungen, auf so kleiner Verkehrsfläche so viel Auto unterzubringen: Gerade mal 3,05 Meter war er lang, der Ur-Meter aller Kompakten. Das Neue war die Anordnung des Motors – der stand nämlich quer und nicht längs – sowie die Idee, möglichst kurze Überhänge zu schaffen, indem die Räder möglichst weit außen an die Ecken der Karosserie geschoben wurden. Es gab unzählige Varianten, darunter auch eine mit Schlafzelt, es gab Kombis, Coupés und Cabriolets. Dieser Band widmet sich jener bis 2001 gebauten original britischen Stilikone, die längst schon Kultstatus besitzt.
96 Seiten

Der klassische Mini von Austin, Morris und zuletzt Rover ist Legende: Von 1959 bis 2000 rollten rund 5,4 Mio. Exemplare von den Bändern. BMW übernahm 1994 die Firma Rover und entwickelte ein modernes Mini-Konzept, das 2001 in Serie ging.
Im Styling wahrte der neue Mini mit kurzen Radüberhängen, gefälligen Rundscheinwerfern und Frontmotor die Tradition - im Detail aber ist er ein Fahrzeug des neuen Jahrtausends: hohe Leistung, attraktive Ausstattung, jede Menge Fahrspaß. Zu den Grundmodellen One und Cooper kamen bald der Cooper S, der One D und das bildschöne Cabrio.

Dieses Buch zeigt den neuen Mini in allen Facetten. Es beschreibt Technik, Ausstattung und Charakteristik sämtlicher Serienversionen mit ihren wichtigsten technischen Daten. Auch ein Rückblick auf die Geschichte des klassischen Mini mit zahlreichen historischen Fotos ist enthalten.
128 Seiten   260x210 mm