Viertürige Limousine

1. Auflage ,

Ausgabe 9/1957 in deutsch

ca 68 Seiten

A5

Nachdruck

Der Mini war ein Geniestreich, er revolutionierte den Autobau: Noch nie war es gelungen, auf so kleiner Verkehrsfläche so viel Auto unterzubringen: Gerade mal 3,05 Meter war er lang, der Ur-Meter aller Kompakten. Das Neue war die Anordnung des Motors – der stand nämlich quer und nicht längs – sowie die Idee, möglichst kurze Überhänge zu schaffen, indem die Räder möglichst weit außen an die Ecken der Karosserie geschoben wurden. Es gab unzählige Varianten, darunter auch eine mit Schlafzelt, es gab Kombis, Coupés und Cabriolets. Dieser Band widmet sich jener bis 2001 gebauten original britischen Stilikone, die längst schon Kultstatus besitzt.
96 Seiten

Der klassische Mini von Austin, Morris und zuletzt Rover ist Legende: Von 1959 bis 2000 rollten rund 5,4 Mio. Exemplare von den Bändern. BMW übernahm 1994 die Firma Rover und entwickelte ein modernes Mini-Konzept, das 2001 in Serie ging.
Im Styling wahrte der neue Mini mit kurzen Radüberhängen, gefälligen Rundscheinwerfern und Frontmotor die Tradition - im Detail aber ist er ein Fahrzeug des neuen Jahrtausends: hohe Leistung, attraktive Ausstattung, jede Menge Fahrspaß. Zu den Grundmodellen One und Cooper kamen bald der Cooper S, der One D und das bildschöne Cabrio.

Dieses Buch zeigt den neuen Mini in allen Facetten. Es beschreibt Technik, Ausstattung und Charakteristik sämtlicher Serienversionen mit ihren wichtigsten technischen Daten. Auch ein Rückblick auf die Geschichte des klassischen Mini mit zahlreichen historischen Fotos ist enthalten.
128 Seiten   260x210 mm

Die Automobilgeschichte von Leonardo da Vinci bis Felix Wankel in einem reichhaltig illustrierten Band, zusammenstellt von Deutschlands führendem Motorsportjournalisten Nr 1.
Beschreibung der berühmten Marken, Porträts der genialen Konstrukteure und Biographien der erfolgreichsten Rennfahrer machen dieses Buch zum Standartwerk
1: Die Geburt des Automobil
2: Die ersten Reisen, die ersten Rennen
3: Die Grundlage der Autotechnik
4: Der Motorsport profiliert sich
5: Die automobil Industrie in Deutschland und Österreich
6: Persönlichkeiten der der Deutschen und Österreichischen Automobilgeschichte
7: Die Autoindustrie in Westeuropa.
8 : Persönlichkeiten der Westeuropäischen Automobilgeschichte.
9: Die Autoindustrie in Osteuropa
11: Die automobil Industrie in Übersee.
12 :Persönlichkeiten der amerikanischen Automobilgeschichte.
13: Die große Zeit des Autosports
14: Die Stars der Rennen
15: Die Sieger
16: Das Auto der Zukunft
384 Seiten

"Stars & Cars" ist eine aufregende Sammlung sensationeller Fotografien - sie präsentiert die größten Weltstars und ihre Autos. Denkt man an Steve McQueen, sieht man ihn vor dem geistigen Auge in einem grünen 68er Ford Mustang durch San Francisco rasen. James Dean? Fährt in "Denn sie wissen nicht, was sie tun" einen Mercury von 1949. Aber mit welchem Wagen ihrer Wahl fuhren sie von diesen berühmten Filmschauplätzen nach Hause? "Stars & Cars" zeigt aufsehenerregende Bilder der größten Stars des 20. Jahrhunderts mit den Autos, die sie liebten - den Ford Thunderbird Convertible, in dem Arthur Miller und Marilyn Monroe zu einem Picknick fahren, oder den brandneuen Cadillac des jungen, aufstrebenden Cassius Clay an der Schwelle zum Ruhm. "Stars & Cars" ist das wohl heißeste Geschenkbuch des Jahres, das man einfach haben muss!
200 Seiten

Ein Jahrhundertwerk in Kunstdruckqualität.
Sportwagen pur. Aus 100 Jahren. von 1905 bis 2005. Alle großen Marken. Alle wichtigen Modelle. In drei Bänden mit 1000 Abbildungen, technischen Daten und mitreißenden Geschichten. Einmalig, informativ, spannend und von unübertroffener Bildqualität. Ein brillantes Nachschlagewerk. Ein muß für jeden, der Benzin im Blut hat
160 Seiten