Mit Grasmähern und Mähbindern war Fahr bekannt geworden. In den 1950er-Jahren profitierte der kleine Schlepperbauer vom boomenden Markt in Westdeutschland und brachte erfolgreich Traktoren für kleine und mittlere Betriebe auf den Markt. Als die wirtschaftliche Lage schwieriger wurde, tat sich Fahr gegen Ende der 1960er-Jahre mit dem Konkurrenten Deutz zu Deutz-Fahr zusammen. Heute gehört der Traktorenhersteller zur italienischen SAME-Gruppe. Ulf Kaack porträtiert in diesem Typenkompass alle wichtigen Schleppermodelle, die Fahr von 1938 bis 1968 produziert und auf den Markt gebracht hat.

F22 und T22, auch mit Eisenbereifung, HG 25, D 28 U und D 28, D 22, D 15, D 30W und D 30 UW, D 25 und D 25 H, D 30L und D 30 UL, D 17 und D17 H, D 22 P und D22 PH, KT 10D und KT 10B, D 55L, und D 60L, D 12 D 12H und 

D12 N/D 12NH, D 45 L, D 25 N, und D 25 NH, D 45 L,  D 25 N und D25NH, D 17 N/D und D17 NH, D12 NA/D 12NAH, D 90 und D90 H,D 270, D 270B, D 270 H, D 160, D 160H, D 180H, D 130/D 130H und D 130 A/D 130HA, GT 130,

D 181, D 400 ( C,A, B ), D 540, D 88, und D88E, D 66, D 185 H, D 135 und D 135 H, D 177 und D 177S, D 133 N, und D 133 T, D 460, D131 L und D 132 W, Farmobil, Catabrica D 800

128 Seiten, 77 s/w Bilder & 119 Farbbilder, 140mm x 205mm