BMW Boxer alle Zweiventiler mit zwei Federbeinen,
nun in der 3., abermals überarbeitete Auflage im November 2008,
ISBN: 978-3-9806631-4-4, 1. Aufl. im Mai 2006, 2. überarb. Aufl. im Oktober 2006

Gründlicher als jemals zuvor werden hier die BMW „Zweiventil“-Boxer-Motorräder vorgestellt. Diese Baureihe debütierte Ende 1969 mit den /5-Modellen. Eine lange Erfolgsgeschichte nahm ihren Anfang und endete nach mehr als einer Viertelmillion gebauten Motorrädern erst 1996 mit der R 80 GS Basic. Im vorliegenden ersten Band werden alle Modelle mit zwei Federbeinen vorgestellt. Das sind die Maschinen der Baureihen der /5, /6 und /7. Dazu kommen die Modelle der R 45, R 65, R 65 LS und schließlich die R 80 RT, R 100 CS, R 100 T, R 100 RT und R 100 RS, die bis 1985 gebaut wurden. Nicht nur, dass alle Serienmodelle und noch nie gezeigte Prototypen detailliert beschrieben werden, auch die Väter dieser Maschinen kommen zu Wort. Alle Rahmen- und Motornummern, sichtbare und unsichtbare Detailänderungen, gebaute Stückzahlen, Tipps zum Gebrauchtkauf, zur Identifizierung und zur Restaurierung dieser zu Klassikern gereiften Maschinen ergänzen den vorliegenden Band. 176 Seiten

Der lange erwartete dritte Band zum Thema BMW-Zweiventiler behandelt alle Modelle dieser Baureihe von den ersten /5-Modellen ab Herbst 1969 bis zu den letzten R80GS Basic, die im Dezember 1996 von den Spandauer Bändern rollten. Als Autor konnte der in Fachkreisen geschätzte Ingenieur und Dozent Helmut Heusler gewonnen werden. Heusler ist beruflich im Bereich Automobilentwicklung tätig. Sein Steckenpferd sind seit 30 Jahren die klassischen Zweiventil-Boxermotorräder von BMW. Er fährt, repariert und optimiert diese Maschinen intensiv. Der von Heusler erarbeitete Erfahrungs- und Wissensschatz macht dieses Buch zu einer unvergleichlichen Informationsquelle, die hinsichtlich Instandhaltung und Detailverbesserung Ihrer BMW hohe Ansprüche stellen. Wir sind daher stolz eine bisher im Buchangebot klaffende Lücke schließen zu können. Über 400 Abbildungen auf 240 Seiten, gut verständliche Erklärungen und ein umfangreicher Tabellenteil lassen keine Fragen offen.

Ausgabe März 1941

 ca 34 Seiten

A 5

Nachdruck

„Das vorliegende Buch bringt eine erschöpfende Zusammenfassung aller jener Fragen, wie sie sich bei der Ausübung des Motorradsportes der Erfahrung nach und unter Berücksichtigung der Fortschritte der Technik herausgebildet haben. Es will dem theoretisch vorgebildeten Fahrer die Umsetzung seiner Kenntnisse in die Praxis ermöglichen und dabei das ergänzen, was und doch in der Praxis oft eine bedeutende Rolle spielt.“ So Dr. Albert Sachs in seinem Vorwort von 1928.

Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Motorradkunde für Fahrer“, von Dr. Albert Sachs in der Ausgabe von 1928, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der damaligen Zeit.
Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der damaligen Zeit. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

Im Anhang finden sich neben den Tabellen ein Verzeichnis von über 500 Motorradmarken und 500 Schlagworte zur Motorradkunde.

356 Seiten, Broschur

ISBN-10: 393551705X
ISBN-13: 9783935517058
Verlag: Kleine Vennekate, J
Autor: Reese, Karl

Seitenzahl: 160
Maße: 280mm 220mm
Veröffentlichungsdatum: 2002/05/
Typ: gebundene Ausgabe

R 25  R 25/2 und R 25/3

Werkstatthandbuch für die 1 Zylinder Modelle

Im Anhang sind auch die Technischen Daten für Modelle

R 24 , R 26 , R 51/3 , R 50 , R 60 , R 68, R 69

ca 100 Seiten 

A 4

Nachdruck

Es war für Kenner des Verlagsprogramms klar, dass der Lückenschluss zwischen dem Boxer Band 5, der sich mit den teleskopgefederten
BMW Boxer der 50er Jahre befasst und den anderen Büchern der Boxerbaureihe, welche die Modelle ab 1969 im Fokus haben, irgendwann passieren würde.
Wir sind sehr stolz, dass wir im ersten Quartal das Jahres 2022 ein weiteres Buch aus der Feder von Thomas Welzel präsentieren können. Das neue Buch, „BMW Boxer im Detail“ Band 6 – BMW R 50 bis R69 S wird sich bei den Inhalten am Band 5 orientieren. Der Umfang wird im Vergleich zu Band 5 größer sein, da die 14 Jahre Produktionszeit der Baureihe mehr Raum verlangen.

264 Seiten. 500 Abbildungen

ca 88 Seiten 

A 5

Nachdruck

Ausgabe März 1952

 ca 47

A 5

Nachdruck

für die  1 und 2 Zylinder BMW  Motorräder

R 25/2, R 51/3, R 67, R 67/2, R 68

 ca 28 Seiten

A 4

Nachdruck

Thomas Reinwald,

Der fliegende Ziegelstein,

128 Seiten,

ISBN 978-3-935517-44-7

K 100 und K 75 – diese Kürzel stehen für die Geburt des ersten längs liegenden Motorradmotors von BMW. Dies ist die Geschichte der liebevoll als "Fliegender Ziegelstein" titulierten Motorradreihe, die auch heute noch einen ausgezeichneten Ruf genießt und deren Freundeskreis sich stetig vergrößert. Vom Jahr 1983 bis zur heute noch letzten Überlebenden, der Tourenmaschine K 1200 LT, wird die K-Typologie ausführlich dargestellt.

Ausgabe Februar 1959

ca 46 Seiten

A 5

 Nachdruck

Ausgabe in Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch

ca 160 Seiten 

A 4

Nachdruck

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“.

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

358 Seiten

R 27 mit 18 PS

incl. Schaltplan

Ausgabe November 1960

ca 90 Seiten 

A 5

Nachdruck