Zur Anleitug, Wartung und Bedienung

der BMW-Zweizylinder-Touren-Modelle

Typ R 52 (500 ccm )

Typ R 62 (750 ccm )

ca 43 Seiten

A 5

Nachdruck

für die Typen R 57 (500 ccm) und R 63 (750 ccm)

Ausgabe 1929

ca 60 Seiten

A 5

Nachdruck

Altes Wissen 1924

Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Praktisches reparaturbuch für Motorradfahrer“ von Richard Hofmann in der Ausgabe von 1924 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der frühen 1920er Jahre.

Neuausgabe , 162 Seiten

Ein farbenfroher Bericht aus der Welt der Motorräder international

Die Buchreihe Südwest farbig wurde geschaffen, um ausgewählte Themen durch Farbfotos in Großen Formaten zu gestalten. Auch die Beste Erläuterung durch das Wort allein vermag nicht die begeisternde Welt der großen Motorräder in der Vielfalt ihrer Technik und Formenso zu bewschreiben , das der Leser eine Vorstellung von den Freuden dieses interessanten Fachgebiets erhält.

Hir aber wird durch Großfotos das Verständnis für die Technik intertnationaler Konstruktionen geschaffen. Es ist nicht  Wert auf Vollzähligkeit aller Maschienen, auch nicht der in Deutschland erhältlichgeleg, sondern darauf, was der international Markt Besonders zubieten hat. Den Blick ind neue spandende Sportmaschinen-Jahundert tun wir hir, bezauberndevon Farbe, Licht und neuem Wissen.

Wenn auch der Text zu den Bildernund eine Einleitung umfassende  Erklärungen geben , so ist ist doch die Hauptsache der Vergleich so vieler, so gut aufgenommener, ausgewählter und so vortrefflich reproduzierter Farbfotos. Kleine Schwarzweiß Bilder wärenbei einem solchenThema nur ein Befehl. Abbildungen müssen groß, deutlich, vielfarbig,  und meisterhaft fotografiert sein wie in diesem Buch 

Inhalt: Ein einseitiger Überblick, Was die Läute über Motorräder denkem, Tendenzen, Zwei-Viertaktmotoren, Ein und mehr Zylinder, Ventilsteuerung, Zündung, Vergaser, Schmierung, Wechselgetriebe und Kraftübertragung, Fahrgestell und Federung, Bremsen, Räder und Bereifung, Elektrische Anlage und Zubehör; Kleidung, Bildteil

Modell: Aermacchi, Benelli, Ducati, Gilera, Laverda, Moto Guzzi, M.V. Agusta, BMW, BSA, Harley Davidson, Mammuth, Norton, Triumph, Kawasaki, Honda, Suzuki, Egli-Vincent, Kleinkrafträder

64 Seiten , Das Buch ist in einem GUTEN zustang leichte gebrauchsspuren

R 60 / 6  mit 40 PS

R 75 / 6  mit 50 PS

R 90 / 6  mit 60 PS

R 90 S   mit 67 PS

Werkstatt-Handbuch -Reparaturanleitung

Ausgabe Januar 1974

ca 184 Seiten

A 4

Nachdruck

Sie waren die Helden der 70er Jahre, und taugten prima als Bürgerschreck und die Herren in Grün schauten ganz genau hin, wenn die jungen Wilden mit ihren heißen Öfen vorrollten. Heute ist das längst schon Legende. Aber im Herzen glüht noch die alte Leidenschaft, man denkt mit Wehmut an die alten Vierzylinder-Hondas, Guzzis, Suzukis oder BMWs, als die Helden noch jung waren. Höchste Zeit für einen amüsanten Rückblick auf die Maschinen der Schlaghosen-Ära. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung BMW Benelli Ducati Harley-Davidson Hercules Honda Kawasaki Laverda Kreidler Maico Moto Guzzi Morini Münch MV Agusta MZ Norton Suzuki Yamaha Zündapp
96 Seiten,  in Folie eingeschweißt

R 75 WH mit Seitenwagen

ca 170 Seiten 

A 4

Nachdruck

R 75 Schweres Kraftrad 750

mit Seitenwagen (angetrieben )

Baumuster 750 / 275, WH Nr. D605/5

Ausgabe Juni 1941

ca 92 Seiten

Ausgabe 15. 5. 1943

Nachdruck

mit Seitenwagen (angetrieben)  WH

Ausgabe B

ca 130 Seiten 

A 5

Nachdruck

R 100 S , R 100 RS , R 100 / 7, R 75 / 7 , R 60 / 7

Technik und Kundendienstheft mit Technischen Details

und einer detlierten Übersicht aller Wartungsarbeiten incl. Pflegepass

Ausgabe 1976

48 Seiten

A 5

Nachdruck

Wenngleich zu Beginn des 20. Jahrhunderts der Motorradbau seinen ersten Boom erlebte, begann sich das Motorrad nur langsam während des Ersten Weltkrieges in der Truppe zu etablieren. In der Weimarer Republik stellte die Reichswehr dann zunehmend Kradschützen-Einheiten auf schweren Motorrädern in Dienst. Erst 1938 begannen BMW und Zündapp mit der Entwicklung so genannter überschwerer Kräder mit Geländeuntersetzung, Rückwärtsgang und Beiwagenantrieb. Nach dem Krieg kamen vor allem Zweitakter zum Einsatz. Frank Rönicke dokumentiert in diesem Band die Entwicklung der deutschen Militärmotorräder seit 1905.
144 Seiten

Faszination BMW GS - Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F und G seit 1993 / Historie Einzylinder seit 1925 / Geländesport, Rallyes / Spezialmodelle
ls die Firma BMW im September 1980 mit der R 80 G/S das erste Enduro-Serienmotorrad präsentierte, war der Erfolg keineswegs sicher. Wenige Jahre später allerdings war klar: Es war die beste BMW-Idee seit Einführung der Kardanwelle im Jahre 1923. Der Mix aus robuster Technik, elementarer Kraft und geländesportlichem Flair eroberte die Herzen der Fans und begründete die neu entstehende Fahrzeugklasse der Reise-Enduros. Innovationen an Fahrgestell (Paralever, Telelever) und Motor (Vierventil-technik) hielten die inzwischen GS genannten Modellreihen stets an der Spitze der technischen Entwicklung und der Zulassungszahlen. Auch die ab 1993 produzierten, BMW-untypisch per Kette angetriebenen Einzylinder-modelle der F 650-Reihe sind seit 2000 in einer GS-Ausführung auf dem Markt und heute ein wichtiger Bereich der BMW-Zweiradsparte. Diese Monografie der äußerst erfolgreichen BMW-GS-Motorräder bietet alles, was die zahlreichen Fans zu schätzen wissen: Entwicklungs- und Modellgeschichte, Technik im Detail, Geländesport, Spezialmodelle, Zubehör und Reiseausrüstung, viele Fotos und technische Zeichnungen. Die vorliegende fünfte aktualisierte Auflage stellt selbstverständlich auch die topaktuellen GS-Maschinen des Modelljahres 2007 ausführlich vor, dazu die besonders sportlich ausgelegte HP 2.
192 Seiten

Diese großartige Modell-, Renn- und Technikgeschichte zeichnet in chronologischer Folge die Motorradentwicklung bei BMW von den Anfängen bis heute nach. Neben den vielen interessanten Maschinen werden auch die Menschen, die der Motorradentwicklung entscheidende Impulse gaben, porträtiert. In ihr zeitgeschichtliches Umfeld gestellt, gewinnt die Marke ein ganz neues, überraschendes Profil. So entstand mit diesem Werk eine überzeugende Dokumentation des bayerischen Zweirads, aber auch eine »menschliche« Geschichte, in der sich eben nicht nur alles um Gummi, Blech und Schrauben dreht. Der 1993 zum ersten Mal erschienene Band wurde grundlegend überarbeitet und um die neuesten Entwicklungen und Maschinen des bayerischen Herstellers angereichert.
422 Seiten, in Folie eingeschweißt

Die neue deutschsprachige Buchreihe für Liebhaber klassischer Marken und Modelle. Umfassend, kompetent und reich bebildert bietet sie komplette Modellgeschichten sowie einen ausführlichen technischen Anhang. Als Fundgrube detaillierter Informationen ist sie ein unentbehrlicher Begleiter für Enthusiasten, Besitzer und Restaurationen
192 Seiten

"Der Band macht Spaß - beim ersten Durchblättern genauso wie beim ernsthafen Studieren", schrieb die Süddeutsche Zeitung zur ersten Auflage von 1987. Jetzt erscheint die vierte Aufläge, völlig überarbeitet und ergänzt. Mehr als 90 Mopedhersteller hat die Autorin in Deutschland ausfindig gemacht, die in der Zeit von 1945 bis in die sechziger Jahre hinein ihre zum Teil kuriosen Gefährte anboten. Darunter so namhafte wie NSU, DKW, Maico, Horex, Kreidler, Triumph oder Zündapp. Aber auch weniger bekannte wie Bastert, Achilles, Sigurd, Stoewers, Amor, Rolifix oder Monachia.
144 Seiten, in Folie eingeschweißt