Ausgabe Februar 1957

ca 68 Seiten

A 6

Nachdruck

Technische Angaben, Spezialwerkzeugliste, Arbeitsrichtzeiten

Auflage Oktober 1957

ca 54 Seiten

A 4

Nachdruck

NSU Motor-Fahrrad Typ MF

Ausgabe 1931

ca 10 Seiten

A5

Nachdruck

Das Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor“ von Curt Hanfland in der Reihe „Altes Wissen“ widmet sich als Band 1 der Curt Hanfland Bücher im Verlag Johann Kleine Vennekate der ersten Motorisierung nach dem 1. Weltkrieg. Es gilt als die umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren der frühen 20er Jahre.
Zeitgleich erscheinen die Bände 2 und 3 der Curt Hanfland Serie unter dem Titel „Das Motorrad und seine Konstruktion“.

Fast 100 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1921 das Vorwort zu seinem Buch: „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“, verfasst hat. 
In den folgenden Jahren erschienen von Curt Hanfland weiter technische Werke. Im Jahre 1925 veröffentlichte er das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion, welches 1934 mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky in einer 2. Auflage erschien“ 
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 264 Seiten

2 Zylinder mit 500 ccm , 750 ccm, 1000 ccm

3 Gang

Ausgabe 1927

ca 125 Seiten

A 5

Nachdruck

( ähnlich NSU Quick nur mit Kichstarter und Fußrasten

Ausgabe Ocktober 1938

ca 36 Seiten

A 5

Nachdruck

3 K und 3 KL 150 ccm

ca 48 Seiten

A 5

Nachdruck

Gebundene Ausgabe 144 Seiten
ISBN: 3935517289
ISBN-13: 9783935517287

150 ccm und 175 ccm

Ausgabe Dezember 1957

ca 65 Seiten

A 4

Nachdruck

TYP III und V mit 150 ccm und 175 ccm

mit Liegendem Zylinder und Elektrostarter

in 9 Sprachen incl. Deutsch

ca 100 Seiten

A 4

Nachdruck

1,4 PS und 1,7 PS S2 / N / S / L

Technische Angaben sowie Motor, Vergaser, Zündung, Getriebe, usw.

Instandsetzungsanweisung Aus und Einbau des Motors,Schaltdrehgrif, Seilzug für Bremse und Kuplung usw.

Schaltplan Elektrische Anlage , Spezialwerkzeug- Liste , Arbeitsrichtzeiten

Hinweise zur Instandsetzung des Kickstarters vom Modell TTK

Ausgabe Oktober 1955mit Anhang April 1957

ca 50 Seiten

A 4

Nachdruck

Einst richtete sich die Instandsetzungsanweisung an die Mechaniker in den NSU Werkstätten und vermittelte das Fachwissen, welches für eine erfolgreiche Reparatur erforderlich war. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber der NSU Quickly wenden. Altes Wissen aus den 1960er Jahren ist erforderlich, um erfolgreich die NSU Quickly zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder das beliebte historische Moped weiter zu nutzen.

144 Seiten

Motor: Quickly- N, S und L
Fahrgestell: Quickly - N, S, und L

ca 110 Seiten

A 4

Nachdruck

1. Ausführung 1936

ca 31 Seiten

A 4

Nachdruck

Ausgabe 1937

ca 35 Seiten

A 5

Nachdruck