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Artikel-Nr.: Mechaniker 1
Der Motorrad Mechaniker - Erster BandBetriebsbedingungen und der Bau der Motorräder - Altes Wissen 1925Über 90 Jahre sind vergangen, seit das Vorwort zur ersten Auflage des 2-bändigen Werkes „Der Motorrad-Mechaniker geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1925er Auflage. Seitenzahl: 244 |
25,00 €
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Versandgewicht: 383 g
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Artikel-Nr.: Motorrad Mechaniker 2
Der Motorrad Mechaniker - Zweiter BandDie Motorräder und ihre Behandlung - Altes Wissen 1925Über 90 Jahre sind vergangen, seit das Vorwort zur ersten Auflage des 2-bändigen Werkes „Der Motorrad-Mechaniker geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1925er Auflage. Seitenzahl: 254 |
25,00 €
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Artikel-Nr.: Leicht-Motorräder
Altes Wissen 1923 Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Leicht-Motorräder“ von C. Walther Vogelsang in der Ausgabe von 1923, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Leicht-Motorräder der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. 226 Seiten |
25,00 €
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Artikel-Nr.: 9783948437060
ISBN-13: 9783935517133
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34,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613028128
Totgesagte - so sagt man - leben länger. Auch der Zweiradhersteller Maico musste durch einige tiefe Täler gehen und hat auch schon mehrfach den Besitzer gewechselt. Was sich aber nicht geändert hat, ist der Kultstatus, den vor allem die Cross Maschinen aus der schwäbischen Provinz über die Jahrzehnte erreicht haben. Der Autor stellt in diesem Band auf gewohnt kompetente Weise die Geschichte von Maico seit seinen Anfängen bis zum Ende 1987 dar und zwar mit allen Daten und Fakten, so wie man es von der Reihe Typenkompass gewohnt ist. Mehr zu wissen gibt es nun wirklich nicht! |
12,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613032439
In den 70er Jahren erlebte die Motorradindustrie ihre Blütezeit. Vom zweirädrigen Autoersatz der Nachkriegsjahre entwickelte sich das Motorrad zum Freizeit- und Sportgerät der Babybommer-Generation. Die Motorradindustrie selbst tat ein Übriges, um die Nachfrage anzuheizen. Praktisch im Stundentakt erschienen neue, attraktive und vor allem immer leistungsfähigere Modelle, die nichts mit den »Windsbräuten« und »Elefanten« der Altvorderen zu tun hatten. Motorradfahren wurde zum Synonym von Freiheit und Abenteuer, und jeder, der ein Zweirad fahren konnte, fühlte sich ein wenig wie Peter Fonda. Kurzum: Die Motorräder von damals sind heute längst Kult und Achim Gaier legt mit diesem Typenkompass das entsprechende Buch vor. Hier fahren noch einmal die Legenden von gestern vor, die bekannten wie auch die unbekannten Zweirad-Klassiker jener goldenen Motorradjahre - von Honda bis Yamaha, von BMW bis Zündapp. |
12,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613041233
Wenngleich zu Beginn des 20. Jahrhunderts der Motorradbau seinen ersten Boom erlebte, begann sich das Motorrad nur langsam während des Ersten Weltkrieges in der Truppe zu etablieren. In der Weimarer Republik stellte die Reichswehr dann zunehmend Kradschützen-Einheiten auf schweren Motorrädern in Dienst. Erst 1938 begannen BMW und Zündapp mit der Entwicklung so genannter überschwerer Kräder mit Geländeuntersetzung, Rückwärtsgang und Beiwagenantrieb. Nach dem Krieg kamen vor allem Zweitakter zum Einsatz. Frank Rönicke dokumentiert in diesem Band die Entwicklung der deutschen Militärmotorräder seit 1905. |
24,90 €
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Artikel-Nr.: 9783613872141
Totgesagte leben länger, und Maico galt mehr als einmal schon mausetot. Der Deutsche Kleinserienhersteller ging 1958 in Konkurs. Regelmäßig folgten dann Gründungen , Konkurse und Verkäufe kurzum : In der Provinz steppte der Bär, oder besser gesagt das Erdferkel, denn gerade in den letzten Jahrzehnten war war Maico für Moto-Cross Fahrer der Maßstab. Doch die Gebrüder Maisch bauten nicht nur reinrassige Crossgeräte, sondern auch jede Menge interesanter Straßenmaschinen und Roller, Jan Leek erinnert in diesem Band der Motor- Chronik an die Geschicke der kleinen, aber stets feinen Motorradfirma und zeigt Serien wie Wettbewerbsmodelle, die ersten wie auch die letzten Maico Typen, die mit den Ur- Maico Modellen kaum mehr als den Schriftzug am Tank gemeinsam haben |
30,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613870949
Der Motorroller spielte im Straßenbild Europas einst ein bedeutende Rolle; er leistete einen wesentlichen Beitrag zum Aufschwung der Motorisierung in der Nachkriegszeit. Allein in Deutschland waren Dutzende von Fabrikaten vertreten. Dieser Band der Schrader-Motor-Chronik spiegelt die Vielfalt des Angebots auf dem Scooter-Markt in Form originalgetreuer Faksimile-Reprints zeittypischer Werbemittel wider, von Achilles und Dürkopp bis Victoria und Zündapp - eine in mehrfacher Hinsicht interessante Dokumentation. |
30,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613872455
Sie waren die Helden der 70er Jahre, und taugten prima als Bürgerschreck und die Herren in Grün schauten ganz genau hin, wenn die jungen Wilden mit ihren heißen Öfen vorrollten. Heute ist das längst schon Legende. Aber im Herzen glüht noch die alte Leidenschaft, man denkt mit Wehmut an die alten Vierzylinder-Hondas, Guzzis, Suzukis oder BMWs, als die Helden noch jung waren. Höchste Zeit für einen amüsanten Rückblick auf die Maschinen der Schlaghosen-Ära. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung BMW Benelli Ducati Harley-Davidson Hercules Honda Kawasaki Laverda Kreidler Maico Moto Guzzi Morini Münch MV Agusta MZ Norton Suzuki Yamaha Zündapp |
20,00 €
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Artikel-Nr.: 9783921796146
Sie bestimmten das Straßenbild in einer Zeit , in der die Motorisierung in Deutschland einen Neuanfang erlebte. Mopeds zahlreicher Hersteller wie Göricke, Hercules, Dürkopp, Rixe, Cito, Bismarck, Simson, Anker, Victoria, Zündapp oder DKW. In diesem Band der Reihe Schrader Motor Chronik wird die Vielfalt der Marken und Modell deutlich , die es in der Viefalt der Marken und Modelle deutlich, die es in den fünfziger Jahren bei und gab, vorgestellt anhand authentischer Zeitdokumente und fachkundig kommentiert von Andy Schwitzer, einen profunden Kenner der Zweiradszene |
30,00 €
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Artikel-Nr.: Maico_1222
Bedienungsanleitung, Beschreibung der Maschine, Start und Stoppen der Maschine . Die 1. Probefahrt Technische Daten, Reparatur : Füllmengen, Mischungsverhältnis und Kraftstoff, Abmessungen, Federwege, Reifengrößen, Rehmen, Telegabel, Hinterradschwinge, Bremsen Motor, Kolben, Grtriebe, Übersetzungsverhältnis, Zündanlage, Vergaser mit Explosionszeichnung Muttern und Schraubenanzugsmomente Fahrgestell: Rahmen, Schwinge, Steuerkopf, Luftfilter, Räder ein und Ausbauen, Speichen, Einstellen der Bremsen, Dämpfungselemente, Telegabel, Insektion, Einstellung, TL, Twin Link, Auspuff, Schalldämpfer, Lenker, Armaturen, Bowdenzüge. Allgemeine Beschreibung des Motors Ein und Ausbau des Motors aus dem Fahrgestell. Reparaturen die den Ausbau des Motors erforden, Allgemeine Bemerkungen, Motor zerlegen, Prüfen und Instandsetzung, Prüfen der zerlegten Teile Allgemeine Bemerkungen, Zusammenbau des Motors. Zündanlage: Zeichnung der Zündanlage, einstellen des Zündzeitpunktes, die Einstellwerte, Zündkerzen. Ersatztilliste : Explosionszeichnung mit Legenden Fahrwerk, Räder. Zeichnung aller Teile mit legenden, Explosionszeichnung vom Motor 108 Seiten A 4 Nachdruck
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28,00 €
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Versandgewicht: 401 g
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Artikel-Nr.: 9783613013599
Ein Nostalgisches und sehr nützliches Vergnügen für Zweiradfreunde, der unveränderte Nachdruck des bekanntesten Selbsthilfe Ratgebers für Motorradfahrer. 1959 erstmals erschienen, werden hir wichtige Ratschläge , Tipps und Anweisungen für den richtigen Umgang mit Schraubendreher und Gabelschlüssel gegeben. Ventiltrieb und Kurbelwelle, Kolben, Räder und Schlosser Tipps für schnellere Föxe, Mäxe, oder BMWs , wer selbst einen Oldtimer sein eigen nennt , wird seine Helle Freude daran haben |
75,00 €
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Artikel-Nr.: 9783980333245
Verlag: BULLDOG PRESS |
64,00 €
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Versandgewicht: 2.300 g
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Artikel-Nr.: 9783923448791
Das Buch zeichnet anhand der berühmtesten deutschen Motorräder die Geschichte des motorisierten Zweirads auf. Mit einer Fülle von Daten, Fakten und zum Teil bisher unveröffentlicher Abbildungen. |
12,00 €
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Versandgewicht: 1.100 g
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