Ich sehe aus wie ein Staubsauger, mokierten sich die Spötter über die Hercules W 2000. Damit brachten sie das Problem des ersten und einzigen Wankelmotorrads deutscher Provenienz auf den Punkt. denn die ungewöhnliche Optik stand der 1970 vorgestellten Maschine immer im Weg. Das Nürnberger Unternehmen verabschiedete sich deshalb aus den großen Hubraumklassen und konzentrierte sich auf die Produktion von Mofas, Mokicks und Leichtkrafträdern.
Hercules stellte 1904 sein erstes Motorrad auf die Räder. Der große Einstieg ins Zweiradgeschäft erfolgte jedoch erst 1926. Seither gehören die Nürnberger zu den renommiertesten Anbietern in der Branche - und zu den wenigen, die in Deutschland noch heute Motorzweiräder bauen. Dieser Band der Reihe "Schrader-Motor-Chronik" zeigt die wichtigsten Geländesportmaschinen und Motorroller, Mofas, Mokicks und Mopeds der Marke Hercules/Sachs. Und, natürlich, auch den Stausauger.
96 Seiten
In Folie eingeschweißt