Geschichtlicher Rückblick - Definition und Einteilung der Hubkolbenmotoren - Kenngrößen - Kennfelder - Thermodynamische Grundlagen - Triebwerk - Motorkomponenten - Schmierung - Reibung - Ladungswechsel - Aufladung von Verbrennungsmotoren - Gemischbildungsverfahren und -systeme - Zündung - Verbrennung - Verbrennungsverfahren - Elektronik und Mechanik für Motor- und Getriebesteuerung - System Antriebsstrang - Sensoren - Aktuatorik - Kühlung von Verbrennungsmotoren - Abgasemissionen - Betriebsstoffe - Filtration von Betriebsstoffen - Berechnung und Simulation - Verbrennungsdiagnostik - Kraftstoffverbrauch - Geräuschemissionen - Alternative Fahrzeugantriebe - Ausblick
888 Seiten

Automobile teilen unseren Globus in zwei Zivilisationskreise: In die milde Welt für bürgerliche Autos und die wilde Welt der Geländewagen. Wer so ein Auto kauft und dieses Buch dazu, wird ziemlich sicher auf die wilde Seite reisen. Und dort kann ihn dann nichts mehr überraschen- dank dieser 256 prall gefüllten Seiten, die mit 150 Farbfotos der Extraklasse illustriert sind. Am Anfang war der Jeep: Urahn aller Geländewagen-Die treibende Kraft: eine Beschreibung der Motorentechnik-Die Wege zur Traktion: eine Erklärung der Allradsysteme-Der Federweg ist das Ziel: die Fahrwerkstechnik-Das Ganze halt: die Bremsen des Geländewagen-Das rollende Gut: Räder und Reifen für Straße und Gelände-Ausrüstung und Zubehör-Da muß man durch: Fahrschule für Geländewagenfahrer-Staubige Lorbeer: die Rallye Pars-Dakar- Wie man Wege findet, wo keine sind-Der Kauf eines Geländewagens-Wichtige Adressen für alle, die auf allen Vieren unterwegs sind.
256 Seiten, in Folie eingeschweißt

"Sesam Öffne dich" des Fahrerlagers ohne das kann keiner auch nur auf Blickweite an die Rennfahrzeuge herankam . Schon während des Trainings waren sie in den Fahrerlagern aller großen Rennen zu finden, dort, wo manchmal bis zur letzten Minute vor dem Start versucht, ausprobiert und gebaut wurde, wo immer noch ein PS mehr in den Motor gezaubert wurde, wo man Fahreigenschaften, Übersetzung, Bremsvermögen, aerodynamische Verkleidung der Strecke anpaßte, wo die Fahrzeuge vor dem Renne den aller letzten Schliff erhielten. Dort, wo man offene Motorhauben, zerlegte Motoren und Fahrgestelle, wo man die Spitzenkönner der Fahrzeugtechnik bei der Arbeit sah, dort lag das Betätigungsfeld der Autoren. Ist es verwunderlich, wenn sich im Laufe der Zeit Berge von Material ansammelten, die schließlich geeignet erschienen, den Grundstock zu einer Geschichte der Renntechnik zu bilden. Und so wurde der Entschluß zur tat , das Material zum Buchmanuskript. Der Bericht der beiden Autoren Über die technische Entwicklung der Rennfahrzeugtechnik in den Jahren 1936 bis 1956 hat bis heute nichts an Faszination verloren. Das Interesse am Thema "Rennfahrzeuge" ist in den vergangenen Jahrzehnten nicht erloschen. Im Gegenteil, die Schar der Rennsportfans vergrößert sich immer mehr. Aus diesem Grund entschloß sich der VEB Fachbuchverlag nach über 30 Jahren einen Reprint des Buches von 1956 herauszugeben
267 Seiten Neuauflage 1993

Alles Wissenswerte über den XK-Motor Grundlegendes Technikbuch jetzt zum SpitzenpreisDetaillierte Anleitungen für Hobby-Schrauber und Fahrer einer XK-MaschineFachmännische und praxisnahe Tipps vom ProfiIm Praxishandbuch aus der Edition Markt vermittelt Autor Des Hammill alles Wissenswerte rund um die Jaguar XK-Motoren mit 3,4, 3,8 und 4,2 Litern Hubraum. Anschaulich und leicht verständlich bekommt der ambitionierte Hobby-Schrauber anfallende Arbeiten bei einer Motorrevision oder -modifizierung des Sechszylinders im Bereich Zylinderkopf, Motorblock, Ventiltrieb, Gemischaufbereitung, Zündsystem und Abgasanlage erklärt. Ein kenntnisreicher Leitfaden für alle Jaguar-Fahrer, die ihrer Katze auf die Sprünge helfen möchten. Fachmännische, praktische Tipps eines erfahrenen Rennmotorenbauers zur Leistungssteigerung bei Jaguar Sechszylinder XK-Maschinen mit 3,4, 3,8 und 4,2 Liter Hubraum. Ob Sie ein schnelleres Straßenfahrzeug wünschen oder erfolgreich Rennen fahren wollen, Des Hammill erklärt mit allgemeinverständlichen Worten und ohne Fachchinesisch, wie unter Benutzung so vieler originaler Jaguar-Teile wie möglich ein zuverlässiges Hochleistungsaggregat entsteht, ohne dass man Geld auf Teile und Modifikationen verschwendet, die das Versprochene nicht halten. Mit D-Type-Zylinderköpfen, Verbesserungen des Kühlsystems, Motortests und Kraftstoffen. "Des Hammill führt den Leser durch jeden Teil des Aufbaus und der Verbesserung diese Maschinen... und angesichts der vielen Fahrzeuge, die noch mit Jaguar XK-Maschinen unterwegs sind, wird dieses Buch deren Fahrer ebenso interessieren wie Autoliebhaber generell und diejenigen, welche die zur Zeit ihrer Einführung bahnbrechenden Triebwerke im Detail studieren wollen." (Speedscene)

112 Seiten

Band drei der außergewöhnlichen Auto-Legenden Bei britischen Autos denken Automobil-Liebhaber an elegante Rolls Royce und Bentley Limousinen, schnittige Jaguar Sportwagen oder den legendären Aston Martin DB5, der vom berühmtesten Spion Ihrer Majestät, James Bond, in fünf Filmen gefahren wurde. Dieses einzigartige Buch zeigt mehr als 50 der attraktivsten Autos, die seit Anfang des 20. Jahrhunderts auf der Insel entworfen wurden. Nach der Einleitung über die Geschichte der britischen Automobil-Industrie wird jedes Modell in eingehenden Beschreibungen und mit den brillanten Fotos des bekannten Automobil-Fotografen Michel Zumbrunn vorgestellt. Ein Verzeichnis der britischen Designer und der Auto-Museen weltweit ergänzt diesen großartigen Bildband
288 Seiten

"Stars & Cars" ist eine aufregende Sammlung sensationeller Fotografien - sie präsentiert die größten Weltstars und ihre Autos. Denkt man an Steve McQueen, sieht man ihn vor dem geistigen Auge in einem grünen 68er Ford Mustang durch San Francisco rasen. James Dean? Fährt in "Denn sie wissen nicht, was sie tun" einen Mercury von 1949. Aber mit welchem Wagen ihrer Wahl fuhren sie von diesen berühmten Filmschauplätzen nach Hause? "Stars & Cars" zeigt aufsehenerregende Bilder der größten Stars des 20. Jahrhunderts mit den Autos, die sie liebten - den Ford Thunderbird Convertible, in dem Arthur Miller und Marilyn Monroe zu einem Picknick fahren, oder den brandneuen Cadillac des jungen, aufstrebenden Cassius Clay an der Schwelle zum Ruhm. "Stars & Cars" ist das wohl heißeste Geschenkbuch des Jahres, das man einfach haben muss!
200 Seiten

Die Welt der Sportwagen wird durch zahlreiche Farbfotos lebendig und greifbar. Zu jedem Modell werden die technischen Daten wie Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und eine strukturierte Spezifikationsübersicht angegeben. Auf der Startliste finden sich Vertreter der wunderbaren Roadster und Coupes wie:
der atemberaubende Stingray von Chevrolet
der legendäre DB4 Zagato von Aston Martin
der berühmte Daytona von Ferrari
der sagenhafte Countach von Lamborghini
der exklusive 959 von Porsche
der phantastische F1 von McLaren
der sinnliche Veyron von Bugatti
320 Seiten

Jaguar, die legendäre Marke aus Coventry, gehört zu den Ikonen des Sportwagenbaus. Sir William Lyons, der die Marke 1922 gegründet hatte, gelang in den boomenden 50ern mit der Mk-ILimousine der große Wurf: Stilsicher gezeichnet und ungeheuer leistungsstark, war diese Limousine die erste des britischen Herstellers mit selbsttragender Karosserie. Vielleicht noch bedeutender für den Hersteller aber war der E-Type von 1961, das »Auto für Männer, die Pfeife rauchen«. So hieß eine bekannte Artikelserie von Fritz B. Busch, in deren Rahmen er auch einen Fahrbericht zum E-Type schrieb. Dieser Band der Erfolgsreihe SMC widmet sich den beiden berühmtesten Fahrzeugen aus dem Hause Jaguar.
188 Seiten

Die großen Klassiker von 1886 bis 1975 - Kompakt, handlich, informativ – informativer Bildband im Miniformat mit allen bedeutenden Marken der Welt - Jedes Modell mit Farbfoto, großem Technik-Steckbrief und interessanten Hintergrundinformationen - Alles über Modell, Hubraum/Zylinder, Leistung, Bauzeit und Stückzahl - Attraktive Ausstattung mit dreiseitigem Farbschnitt in Metallic-Rot – ideal zum Verschenken oder Sammeln" Oldtimer sind ein Sinnbild für zeitlose Eleganz, viele von ihnen schrieben Automobilgeschichte. Vom Adler Trumpf bis zum Jaguar E-Type – in diesem informativen Bildband im Miniformat werden alle berühmten Klassiker seit der Entwicklung des Automobils vorgestellt. Informative Texte, detaillierte technische Angaben und brillante Farbfotos bringen jedes Fahrzeug optimal zur Geltung und lassen die Herzen von großen und kleinen Technik-Fans höherschlagen.
352 Seiten

Ein Jahrhundertwerk in Kunstdruckqualität - Sportwagen pur - Aus 100 Jahren - von 1905 bis 2005 - Alle großen Marken - Alle wichtigen Modelle - In drei Bänden mit über 1000 Abbildungen, technischen Daten und mitreißenden Geschichten - Einmalig, informativ, spannend und von unübertroffener Bildqualität - Ein brillantes Nachschlagewerk - Ein Muss für jeden, der Benzin im Blut hat
160 Seiten