R 223 / R 228

mit 4 Farbseiten

ca 69 Seiten

A 5

Nachdruck

mit eckiger Haube

Schaltplan

2.Ausgabe Juni 1954

ca 90 Seiten

A 5

Nachdruck

Elektrische Ausrüstungen, Einstellhinweise und Kontrollmaße mit Schaltpänen

für die Modelle R 12, C 112, R 18, C 218, C 220, R24, C 224, R 16, R 19, R 22, R 27, R 28, R 35, R 45, K 55

Robust R 442/50 und Granit R332

ca 133 Seiten

A 4

Nachdruck

Hanomag ist eine der populärsten Nutzfahrzeugmarken in Deutschland. Traktoren wurden bei Hanomag von 1921bis 1971 gebaut. Eine enorme Vielfalt interessanter Modelle wie zum Beispiel die legendären Radschlepper oder später Granit, Brillant, oder Robust, von denen heute noch viel täglich im Einsatz sind. Udo Paulitz lässt die Traktoren von Hanomag Revue passieren mit allen wichtigen technischen Daten und faszinierenden Farbaufnahmen die größtenteils erstmals veröffentlicht werden
144 Seiten, in Folie eingeschweißt

mit runder Haube, Motortyp D 611 S, 12 PS

Schaltplan

Ausgabe Juni 1956

ca 100 Seiten

A 5

Nachdruck

R 12 und C 112

Kraftsoffanlage, Motor, Bremse, Elecktrische Anlage, Rahmen , usw.

mit Auszug mit dem Drehmomentschlüssel

ca 255 Seiten

A 4

Nachdruck

4 Zylinder 5,2 Ltr. Vorkriegsmodell

Ausgabe 1938

ca 120 Seiten

A 5

Nachdruck

Radschlepper R 16 - R 19 - R 22 - R 27 - R 28 - R 35 - R 45

Ketten Sclepper K 55 - K 60 - K 90 Instandsetzungsanweisung

Ausgabe 1957

ca 365 Seiten

A 4

Nachdruck

Hanomag baute 85 Jahre lang Lokomotiven, von denen viele zu den besten der Welt zählten. Hier ist die ruhmreiche Geschichte des Lokomotivenbaus bei der Hanomag. Der Autor stellt alle Besonderheiten heraus, dokumentiert die Lieferungen mit Stückzahlen, listet noch vorhandene Lokomotiven auf und legt ein Fabriknummern-Verzeichnis vor. Gezeigt werden die unterschiedlichen Bauarten mit zahlreichen bisher nicht veröffentlichten Abbildungen.

Aus dem Inhalt:

Geschichte des Lokomotivenbaus der Hannoverschen Maschinenbau AG, vormals Georg Egestorff von 1846 bis 1931, Bauart Metzeltin, Jubiläumslokomotiven, Die Anfangsjahre, Preußen, Die letzten Einheitslokomotiven, Neben- und Privatbahnen, Straßenbahnlokomotiven, Europa, Übersee, Industriebahnen, Hüttenbetriebe, Baulokomotiven, Dampfspeicher-Werklokomotiven, Besonderheiten, 1D-Lokomotiven, Lokomotiven mit fünf gekuppelten Achsen, Neue Schnellzug-Lokomotiven, Noch vorhandene Lokomotiven, Verzeichnis der Fabriknummern

192 Seiten,  340 Bilder

Ab Schlepper Nr. 600001

Ab Motor Nr. 130001

Ersatzteil-Liste Nr. 40/1

Ausgabe August 1951

ca 250 Seiten

A 5

Nachdruck