1,5 Tonner A-L 28 ab Fahrgestell-Nr, 373601

2,5 Tonner A-L 28 ab Fahrgestell-Nr. 392101

Motor D 28 ALAS ab Motor -Nr. 1710001

Alle Teile sind aufgeführt und sehr gut beschrieben 

In deutsch, englisch und spanisch

Ausgabe Mai 1964 

207 Seiten

A 4

Nachdruck

 Katalog Nr. 363/1

Ab Motor Nr. 1490001

Ab Fahrgestell Nr. 3 540 001

Produktionsbeginn September 1965

ca 182 Seiten

A 4

Nachdruck

HANOMAG / HENSCHEL F 20/ F 25/ F 30/ F 35 mit Diesel- und Benzinmotoren

in deutsch, englisch und französisch.

ca 136  Seiten

A 5

Nachdruck

 Bedienungsanleitung inklusive Instandsetzungsanweisungen.

Type SS 100 LN
Type SS 100 N

Elektrischer Schaltplan, Schmierplan

Ansicht Seilwinde, Seilwindenbetätigung Schema, Seilwinde Betätigung, Lenkung, Kraftstoffanlage Schema

Druckluftbremse Entlüften, Nachstellen der Hinterradbremse, u.s.w.

Ausgabe ca. 1942

ca 90 Seiten

A5

Nachdruck

Entwicklung - Geschichte - Technik - Bilder
Geschunden, verbraucht und gequadert: Viele Transporter der Aufbau-Ära haben nicht überlebt - die urigen Kleinlastwagen verschwanden aus dem Straßenbild, bevor der Oldtimer-Boom begann. Dabei spielten die kleinen Transporter einen Hauptrolle im Deutschland des Wirtschaftswunders: Sie schleppten die Lasten, rackerten für Bauboom und Freßwelle, stellten Handwerker und Gewerbe auf Räder. Unzählige Unternehmer-Karrieren begannen hinterm dürren Lenkrad eines Tempo Hanseat, auf der knochenharten Sitzbank des Gutbrod Atlas oder in der kargen Blechkabine eines 24-PS-VW-Transporters. Sie durchkreuzten die Kindheit einer ganzen Generation: der Käsehändler mit seinem Goliath, die Milchfrau mit dem Trio-Dreirad, Opas Lloyd LT-Transporter...
Dieses Buch will den Kleintransportern der 50er und frühen 60er Jahre ihr Denkmal setzen: Es zeichnet die beispiellose Karriere des VW Bulli nach, folgt dem Zweitakt-Duft des DKW-Schnellasters, erzählt die Story des Ford FK, der Tempo-Transporter und ihre Goliath-Konkurrenten aus Bremen. Selbst Kenner überrascht heute die unglaubliche Modellvielfalt der Transporterszene. Vom Luxus-Bus über den Tiefkühl-Transporter bis zur fahrbaren Teppichklopfmaschine gab's fast alle Spielarten direkt ab Werk. Das ist die gründlichste, aber auch unterhaltsamste Dokumentation über die Transporter der Aufbau-Ära. Sie umfasst die Marken VW, DKW, Ford, Tempo, Goliath, Lloyd, Glas, Gutbrod, Triro, Ostner, Manderbach und Framo - zum Teil unveröffentlichtes Bildmaterial zeigt die einzelnen Modelle im Straßenbild ihrer Zeit und vermittelt die authentische Stimmung der Aufbau-Ära.Für die wichtigsten Modelle gibt es eine Kaufberatung mit kurzer Marktübersicht
134 Seiten, mit zahlreichen SW-Abbildungen und 24 Farbseiten
in Folie eingeschweißt

Dreiachs-Kraftwagen Typ 33 G 1 mit 100 PS/ 6- Zylinder, Beschreibung und Bedienungs-Anweisung

inkl. Schaltplan. Zivilausführung

Ausgabe 8/1937

ca 110 Seiten

A 5

Nachdruck

Matador Lastwagen A 60

1,0 t , 1,3 t, 1,6 t

Alle Modelle mit Benzien Motor

Ausgabe 1968

ca 200 Seiten

A 4

Nachdruck

Einsatzfahrzeuge Erweiterter Katastrophenschutz - so heißt der Band 4 unserer Schriftenreihe zum Zivilschutz. Wie in den Büchern über LSHD und Schwimmbrückendienst erwarten den Leser hier ein sorgfältig recherchierter Textteil, detaillierte Tabellen und reichhaltiges Bildmaterial. Peter Kupferschmidt, der Autor dieser Buchreihe, war selbst von 1964 bis 1972 Ausblider an der THW-Schule in Hoya und anschließend bis 2000 im Bundesamt für Zivilschutz (BZS) in Bonn tätig. Im vorliegenden Band (und den Folgebänden 5 und 6) beschreibt er die umgegeliederten Einheiten in den Fachdiensten des Katastrophenschutzes sowie die neu konzipierten Einsatzfahrzeuge. STAN-Gliederungsbilder und eine Vielzahl von vorwiegend farbigen Fotos, Tabellen, Maßzeichnungen und Beladeplänen runden den Inhalt ab.
180 Seiten, in Folie eingeschweißt

Der vorliegende Band über den "Schwimmbrückendienst" im Rahmen des "Zivilen Bevölkerungsschutzes" schließt nahtlos an die beiden vorausgegangenen Bücher über die "Einsatzfahrzeuge im Luftschutzhilfsdienst" an. Der Autor Peter Kupferschmidt, selbst von 1964 bis 1972 Ausbilder an der THW-Schwimmbrückenschule in Hoya an der Weser, beschreibt den Ausbau dieses speziellen Dienstes, der den Einheiten des LSHD zur Seite stehen, aber auch bei Hochwasserkatastrophen zur Hilfe herangezogen werden sollte. Neben des Einsatzfahrzeugen zu Land und zu Wasser werden auch die verschiedenen Brückensysteme und deren Handhabung und Einsatzmöglichkeiten vorgestellt. STAN-Gliederungsbilder und eine Vielzahl von Fotos, Tabellen und maßstabgetreuen Zeichnungen runden dieses Buch ab.
152 Seiten, in Folie eingeschweißt

Im Band 5 unserer Schriftenreihe zum Zivilschutz widmet sich der Autor drei weiteren KatS-Fachdiensten - dem Bergungsdienst, dem Instandsetzerdienst und dem Sanitätsdienst. Auch dieser Band ist Nachschlagewerk und zuverlässiger Ratgeber beim authentischen Aufbau eines KatS-Oldtimers oder Modells. Wer will, kann Teile des Buches auch als Rückblick auf zwei Jahrzehnte deutscher Transporter-Entwicklung ansehen. Peter Kupferschmidt, der Autor dieser Buchreihe, war selbst von 1964 bis 1972 Ausbilder an der THW-Schule in Hoya und anschließend bis Ende 2000 im Bundesamt für Zivilschutz (BZS) in Bonn tätig. Im vorliegenden Band (und in den Bänden 4 und 6) beschreibt er die umgegliederten Einheiten in den Fachdiensten des Katastrophenschutzes sowie die neu konzipierten Einsatzfahrzeuge. STAN-Gliederungsbilder und eine Vielzahl vorwiegend farbiger Fotos, Tabellen, Maßzeichnungen und Beladepläne runden den Inhalt ab.
230 Seiten, in Folie eingeschweißt

1,5 tonner und 2,5 tonner Allradfahrgestelle

Entgiftungswagen, Tanklöschfahrzeuge, Mannschaftkraftwagen

mit Sonderaufbautenfür Aufgabendes zivilen Bevölkerungsschutzes

Worum es hir geht : 

Die bundesdeutschen Staatsdiener der HannoverschenMaschienenbau AG. Der Luftschutzdienst LSHD in Kurzen Worten

Der A-L 28 im LS- Bergungsdienst. Der MKW. Der BSW.

Das magere Brandschutz Glück. Das VLF. Das TLF 8. Der Gw. Der Mw.

Prototypen für den ABC Dienst. Das FEF, Das EF. Das STMW.

Nicht nur Allradantrieb: Die ausstattung der motorsierten Fernmeldezüge . Der Fukw. Der Lukw.

Die Fahrzeuge anderer LS Organisationen, Der Luftschutz und das THW. Der LKW der THW Schule Hoya für Schwimmbrückenbau. 

Nicht zu vergessen : Hanomag Baumachinen und die Räumzüge des LS Bergungsdienstes.

Ohne KS - Chance : Die neue F- Serie wird vorgestellt

62 Seiten