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Artikel-Nr.: Motorradland DDR

In dem Buch werden erstmalig nicht nur einzelne Marken oder Bauarten wie Motorroller oder Motorräder dargestellt, sondern alle motorisierten Zweiräder, die in der DDR gefertigt wurden oder aus anderen Ländern offiziell dorthin importiert wurden. Vom Fahrrad mit Hilfsmotor bis zur unbekannten Kleinserie einer 750-cm³-Maschine mit einem 170-Grad-V-Viertaktmotors. Dabei werden nicht nur alle Großserienmodelle vorgestellt, sondern auch einzelne, wenig bekannte Entwicklungen, Prototypen und Hintergründe aufgezeigt. Kapitel über den Motorradsport der DDR-Marken und die dortigen Motorradsportveranstaltungen runden das Buch genauso ab wie ein Kapitel über die teilweise aufsehenerregenden Eigenbauten der dortigen Motorradszene. Ein umfangreicher Tabellenteil mit mehr als 10.000 technischen Daten  soll Restaurierern Klarheit über ihr Modell verschaffen und als Nachschlagewerk dienen. Bild- und Textteil sollen zum Lesen und Schmökern einladen. Für jeden, der ein DDR-Zweirad sein eigen nennt oder sich nur für deutsche Motorisierungsgeschichte interessiert gibt das Buch viel her.

überarbeitete Auflage   129 Seiten

 

29,00 *
Versandgewicht: 828 g
Artikel-Nr.: MOT_EMW_T 121

Ausgabe 1955

ca 130 Seiten

A 5

Nachdruck

26,00 *
Versandgewicht: 179 g
Artikel-Nr.: 9783980663113

Andy Schwietzer In diesem Buch wird nicht nur die Geschichte der BMW und EMW R 35 - Maschinen beschrieben. Auf rund 192 Seiten wird dieser von 1937 bis 1955 gebaute Motorradtyp mitsamt Vorläufermodelle und projektierten Nachfolgern facettenreich und gründlich beleuchtet. Weder technischen Details noch die politischen u. wirtschaftlichen Umstände, die den Werdegang der BMW R 35 bis zur EMW R35/ 3 beeinflußten, werden von Andy Schwietzer ausgelassen. Neben einem intensiven, modellgeschichtlichen Teil mit vielen noch nie veröffentlichten Fotos und vielen modellhistrosichen Daten und Details sollen die Leser durch die Wiedergabe historischer Werkstattunterlagen in die Lage versetzt werden, ihr Motorrad selber originalgetreu restaurieren, indentifizieren und warten zu können. Auszügen aus originalen Werkstatt - und Kundendienstunterlagen sind besondere Kapitel der Identifizierung der Maschinen, allen M Modellpflegemaßnahmen und Änderungen sowie dem Anbau eines Seitenwagens gewidmet. Außerdem noch enthalten (BE) für EMW R 35/ 3, (ER) Für EMW/ IFA R 35/ 3 und (ER) BMW R 35

In der aktuellen Auflage wurde das Buch um 16 Seiten und zwei Kapitel erweitert. Diese geben wertvolle Tipps für den Kauf und die Wartung der besprochen Maschinen.
192 Seiten , 269 Abbildungen

32,00 *
Versandgewicht: 942 g
Artikel-Nr.: EMW_T_902

14 PS / 350 ccm / Einzylinder/ 4 Takt

mit und ohne Hinterrad Federung

Ausgabe 1958

ca 52 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 100 g
Artikel-Nr.: AWO,EMW

DATEN - FAKTEN - BILDER

zum

Wiederaufbau der DDR-Zweiradwelt nach den Wirren des realen Sozialismus

Restauration von AWO, MZ BK 350, EMW R 35, Simson, IFA, IWL und mehr

INKLUSIVE

Reparaturleitfaden

für SIMSON-Zweiräder

KR51/1 S50 KR51/2 SR4 S51 DUO 4/1

 

 

 

 Größe A4 • 193 Seiten • reich bebildert, anschauliche Darstellungen, Informationen ohne Ende

 

20,00 *
Versandgewicht: 498 g
Artikel-Nr.: MOT_EMW_0169

1 Zylinder, 350 ccm

Ausgabe 1953

ca 52 Seiten

A 5

Nachdruck

16,00 *
Versandgewicht: 80 g
Artikel-Nr.: Motorrad Band 2

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“.

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

358 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: Motorrad Band 3

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ und auch Band 2 "Das Motorrad und seine Konstruktion".

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

386 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: KW

Ein nostalgisches und sehr nützliches Vergnügen für Zweiradfreunde: der unveränderte Nachdruck der beiden bekanntesten Selbsthilfe-Ratgeber für Motorradfahrer.

1959 erschien der Titel »Besser machen - Arbeiten an Motorrädern«. Der Autor Carl Hertweck gab wichtige Ratschläge, Tipps und Anweisungen für den richtigen Umgang mit Schraubendreher und Gabelschlüssel, während er sich in dem kurz darauf veröffentlichten »Kupferwurm« den Tücken der Bordelektrik widmete.
Was Hertweck damals liebevoll und fachkundig erklärte, wie er zur Systematik in der Fehlersuche anleitete, das hat bis heute, trotz Einzug der Elektronik, Gültigkeit behalten. Und seine Schlossertipps für schnellere Föxe, Mäxe oder BMWs sind sowieso längst schon Legende - und in diesem Reprint jetzt endlich wieder nachzulesen.

Eine Lesevergnügen der ganz besonderen Art, nicht nur für Oldtimerfreunde.

Seitenzahl: 760
Abbildungen: 817 s/w Bilder
Format: 170mm x 240mm

39,90 *
Versandgewicht: 1.667 g
Artikel-Nr.: EMW und AWO

1928 hatte BMW die Eisenacher Motorenwerke übernommen und dort auch Motorräder gebaut. Nach dem Krieg wurde eines davon, die R35, als EMW bis 1955 dort weitergebaut. Die AWO 425, das zweite Viertaktmotorrad aus DDR-Produktion, lief dagegen schon seit 1950 im thüringischen Suhl vom Band, die Produktion endete 1960. Danach wurde per Beschluss des Staatsrates die Fertigung von Viertakt-Motorrädern auf dem Gebiet der ehemaligen DDR eingestellt. Vergessen hat man im Zweitakt-Land DDR die exotischen Viertakter aber nicht, wie Frank Rönickes Band mit viel Zeitkolorit beweist.

96 Seiten

12,95 *
Versandgewicht: 567 g
Artikel-Nr.: DDR-Motorräder
Die große Reihe zur Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten, Bildern
Der Katalog der DDR Maschinen.
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick
Ausführliche Datentabellen.
Systematische Kurzbeschreibungen mit Angaben zu Leistungswerten und Varianten
Für MZ Maschinen giebt es einen separaten Typenkompass
AWO, BMW, EMW, Fahrrad- Hilfsmotoren, HWM, IWL, Simson
Verlagstext: Keinen Einheitsbrei, sondern vielmehr eine außerordentlich große Palette an Zweirädern hatte die ehemalige DDR zu bieten. Motorräder in allen Klassen, mit verschiedensten Motorisierungen und mit ganz unterschiedlichem Charakter. Kurz: Die Motorräder der DDR sind es wert, in einen Typenkompass aufgenommen zu werden. Wie gewohnt, finden sich in diesem Band Marken- und Modellgeschichten mit technischen Daten, Fakten und Bildern. Alles also, was man als Liebhaber dieser schon Geschichte gewordenen Maschinen wissen muss. Und so manches darüber hinaus. Nicht nur für den, der sie selbst noch gefahren hat, sondern auch für alle, die sie gerne einmal fahren würden: Die Motorräder der DDR. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung Anmerkungen zu den Herstellern und Modellreihen AWO und Simson Viertaktmotorräder AWO 425 (»Urmodell«) AWO 425 AWO 425 R Simson 425 T AWO/Simson 425 S Simson 425 S Simson 425 GS Simson Eskorte BMW / EMW BMW R 12 BMW R 75 BMW R 35 EMW R 35/2 EMW R35/3 Fahrrad-Hilfsmotoren Kratmo FM 35 / 40 Student Steppke HAZA MAW Das HMW Motorfahrrad HMW-Motorfahrrad IWL-Roller aus Ludwigsfelde IWL »Pitty« IWL »Wiesel« IWL »Berlin« IWL »Troll 1« 50er und 70er von Simson-Suhl Simson SR 1 Simson SR 2 Simson SR 2 E Simson KR 50 Simson KR 50 (Weiterentwicklung) Schwalbe KR 51 / KR 51 F Schwalbe KR 51/1 / KR 51/1 F Schwalbe KR 51/1 S Schwalbe KR 51/1 K Schwalbe KR 51/2 N Schwalbe KR 51/2 E / KR 51/2 L Simson GS 50 Simson GS 75 Simson GS 50-1 Simson GS 75-1 Spatz SR 4-1 P / SR 4-1 K Spatz SR 4-1 SK Star SR 4-2 Star SR 4-2/1 Sperber SR 4-3 Habicht SR 4-4 Mofa SL 1 Mofa SL 1S Simson S 50 B Simson S 50 N Simson S 50 B1 Simson S 50 B2 Simson S 51 N Simson S 51 B1-3 Simson S 51 B1-4 / S 51/1B Simson S 51 B2-4 / B2-4/1 / S 51/1C1 Simson S 51 E / S 51/1E1 Simson S 51 E II / S 51/1E Simson S 51 C / S 51/1C Simson S 70 C Simson S 70 E / E II / S 70/1E Simson S 70 ES Simson SR 50 N / SR 50 B3 Simson SR 50 B4 Simson SR 50 CE / SR 50 C Simson SR 50/1B Simson SR 50/1C / SR 50/1CE Simson SR 50 »Bunny« Simson SR 80 CE / SR 80/1CE Die Simson-Zweiräder nach 1990 Simson S 53 N Simson S 53 B / S 83 B Simson S 53 C Simson S 53 E (S 53 OR) / S 83 E (S 83 OR) Simson S 53 CX / S 83 CX Simson SD 50 LT / Albatros Simson SR 50/80 X / SR 50/80 Gamma / Star Classic Simson S 53 / S 83 alpha Simson S 53 / S 83 beta Star 25 / 50 Habicht 25 / 50 / 80 Habicht 50 S (50 CX) / 80 S Habicht 50 / 80 Basic Sperber 50 Sperber 25 / 50 / 80 Beach Racer Shikra 125 Sperber 50 Sport Shikra 125 Sport Spatz 50 / 25 Star 100 Simson 125 Simson 125 RS Fighter 50 Simson SC .025 / SC .050 / SC .080 Simson TS .025 / TS .050 / TS .080
128 Seiten , 205x140 mm
14,00 *
Versandgewicht: 267 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783613871229

Neben der bekannten Marke »MZ« gab es auch etliche andere, die im Westen nur wenig bekannt waren. Hier ist die umfassende Dokumentation über alle in der ehemaligen DDR gebauten Zweiradfahrzeuge, mit fachkundigen Kommentaren und allen wichtigen Daten und Fakten.
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

25,00 *
Versandgewicht: 337 g
Artikel-Nr.: 9783613871687

Wenn einer ein Motorrad hat , dann fängt er an zu schrauben. Das ist heute nicht anders als früher. mit dem Unterschied: Damals mußte man zum Werkzeug greifen, heute kann man.
Doch vieles von dem, was heute ab Werk montiert wird , mußten unsere Großväter noch für gutes Geld nachträglich zukaufen, Scheinwerfer, Hupe, Gepäckhalter, Auspufftüten, Ständer, Hinterradfederung und Sozius, mit dem Arne Leute - Vehikel Motorrad lies sich richtig Geld verdienen. In den Sechzigern, als die Bikes mit einer anständigen Ausstattung daherkamen, rückte der Fahrer ins Blickfeld der Werbung. Diese Schrader Motor Chronik zeigt die Interessanten Prospekte und Inserate rund ums Motorrad : Zubehör, Ersatzteile, Betriebs und Pflegemittel- eine Fundgrube nicht nur für Oldie Besitzer
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 336 g
Artikel-Nr.: 9783613871618

Hier treten die berühmtesten deutschen Zweiradklassiker zur Parade an, und nicht nur ausgesprochene Motorrad-Liebhaber werden in dieser einmaligen Kollektion historischer Werbe-Dokumente immer wieder gerne blättern. Dieser Rückblick auf neun Jahrzehnte deutscher Motorradfaszination präsentiert anhand seltener Prospekte rassige Exoten wie populäre Maschinen, brave Westerwaldmotorräder ebenso wie grüne Elefanten: Klassiker von BMW, Heinkel, Horex, DKW IFA-EMW, Seitenwagen,  Simson, NSU und Victoria, MZ und Triumph, Kreidler und Zündapp in einer wahrhaft meisterlichen Zusammenstellung.
176 Seiten
In Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 532 g
Artikel-Nr.: 9783861336488

Ob Rennwagen oder Rennmotorräder, sie alle wurden nur zu einem Zweck konstruiert: sie sollten siegen. Der Autor stellt bemerkenswerte Konstruktionen aus sechs Jahrzehnten vor. Viele  wurden von Liebhabern und Sammlern restauriert, andere sind noch im Originalzustand. Darunter so bekannte Maschinen wie die NSU-Rennmax, das Horex-Renngespann, die Güldner SS 25, die Münch 500 RS, die Norton 18 H, die Werksrennmaschinen von Opel oder die MZ 125 RE.
144 Seiten, 
in Folie eingeschweißt

24,90 *
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