Cabrielet und Coup´e

technische Daten und Beschreibung

Ausgabe in Deutsch

ca 44 Seiten

A 4

Nachdruck

Cabrio und Coupe

technische Daten und Beschreibung

in Deutsch

ca 44 Seiten

A 4

Nachdruck

Cabriolet (504 B02), Coupe (504 C02) und Limousine (504 A02), 4-Zyl. mit 1796ccm 103PS/97PS/90PS,

technische Daten und Beschreibung in deutsch inkl. Schaltpläne

ca51 Seiten

A 4

Nachdruck

Schrader- Auto- Chronik
Was 1983 die Auto fahrende Welt bewegte, präsentiert diese Zeitgeist-Revue in Text und Bild - teils mit gebührlichem Respekt, teils mit einem Augenzwinkern
1983: Soll es bald nur noch bleifreies Benzin geben? Ist der VW-Käfer immer noch zu bekommen? Das meistgestohlene Auto in den USA: der BMW 320 ? Wird Opel einen Kleinstwagen herausbringen? Hat die Großraumlimousine eine Zukunft? Wer wird den Nachfolger des Mini Cooper bauen? Die Highlights der Ausstellungen - Neue Konstruktionen und Entwicklungen - Daten und Fakten - Autos, die es 1983 bei uns zu kaufen gab, und vieles mehr: Autonostalgie pur indieser Geschenkbuchreihe für alle Automobilenthusiasten.
96 Seiten, Abb. in s/w und Farbe

Peugeot-die Firma mit dem Löwen im Wappen - ist die älteste Automobilma4rke Frankreichs.
In den Werkshallen von Sochaux entstanden gleichermaßen faszinierende wie fortschrittliche Personen, Renn und Sportwagen. Diese umfangreiche Chronik stellt sie lückenlos vor.
Der erste Teil des Buches widmet sich den Vorkriegsentwicklungen und erzählt die Geschichte des Familienunternehmens Peugeot, der zweite Teil ist den Fahrzeugen nach 1945 vorbehalten.
Daten, Tabellen, und Bilder belegen die die zahlreichen Limousinen und Cabriolets, Copes, und Kombis vom legendären Typ 203 aus dem Jahre 1948 über die populären 504-Reihe bis zu den neusten 405 und 605 Entwicklungen.
Dazu ein Überblick über die Peugeot Prototypen, Rennsport und Rallyetypen
304 Seiten

Im Donner der Motoren - Karl Kappler, Geschichte des erfolgreichsten dt. Rennfahrers der 1920er Jahre
Die Geschichte des erfolgreichsten deutschen Rennfahrers der 1920er Jahre
Dieser Bildband schildert die einzigartige Geschichte des erfolgreichsten deutschen Rennfahrers der 1920er Jahre. Der Schwarzwälder Ausnahme-Pilot Karl Kappier stand 278-mal auf dem Siegerpodest und erzielte mit weit über 500 Platzierungen eine enorme Anzahl an Erfolgen. Der Band bietet mit seinen mehr als 130 bisher unbekannten Fotografien einen einzigartigen Einblick in die Frühzeit des Automobil-Rennsports, dessen Wurzeln lange vor dem Ersten Weltkrieg zu suchen sind.
Karl Kappier traf auf alle bekannten Größen des Motorsports wie Caracciola, Neubauer, Stuck, Porsche und viele andere. Auch sie sind in diesem Band zu finden. Vor den Augen des Lesers werden die fast vergessene Renngeschichte und die rasante Geschwindigkeit der technischen Entwicklung jener Epoche lebendig. Kappier fuhr nicht nur den ersten Mercedes-Kompressor mit 65 PS. Er war auch einer der ersten deutschen Piloten, der mit der wunderbaren Schöpfung von Ettore Bugatti, dem Typ 35, von Sieg zu Sieg raste.
Das Buch ist eine Fundgrube für alle, die am Automobilsport der ?roaring twenties? interessiert sind. Der Autor berichtet von den zahlreichen Siegen bei den bedeutendsten Rennen der 20er Jahre, vom Schauinslandrennen bei Freiburg, dem Herkules-Bergrennen bei Kassel, dem Jochpassrennen, den Automobilturnieren in Baden-Baden und Wiesbaden, aber auch vom legendären Klausen in der Schweiz und den vielen anderen damals berühmten und legendären Berg- und Flachrennen.
In Folie eingeschweißt, 80 Seiten