P 50 Ausgabe 5/1967 (ER) in englisch

85 Seiten

A4

Nachdruck

Die kultigen Motorzwerge von Honda

Klein, retro und absolut Kult: Die Kleinmotorräder von Honda sind legendär. Heute ist die Marke Honda vor allem als Hersteller von PKWs und ausgewachsenen Motorrädern präsent. Doch auch das meistverkaufte Leichtkraftrad kommt aus Japan: die Honda Super Cub. Mehr als 100 Millionen Stück wurden seit seiner Präsentation im Jahr 1958 weltweit verkauft. In „Little Honda“ stellt Gerfried Vogt-Möbs die Mini-Motorräder vor, die das Lebensgefühl der Siebziger Jahre geprägt haben:

• komplette Modellgeschichte der Honda Leichtmotorräder: Von Honda Super Cub über Honda Monkey und Honda Gorilla bis zu Honda Dax
• viele historische Fotos aus den Archiven
• ausführliche technische Daten
• mit zeitgenössischen Tests und Fahrberichten – Motorrad-Geschichte pur!
• Geschenkidee für Motorradfahrer – Kultfaktor garantiert!

Vom Funbike zum Kultbike

Mehr durch Zufall erfand Honda eine zweite Familie von Kleinkrafträdern. Die Honda Monkey war eigentlich als Attraktion für Kinder in einem Freizeitpark gedacht, entwickelte sich aber ab 1961 zu einem wahren Renner auf dem Markt. Auch wenn der Fahrer dank der winzigen Abmessungen gelenkig wie ein Affe sein musste, war man in den Siebzigern mit nichts cooler unterwegs als mit einer Monkey oder ihrem größeren Bruder Gorilla. Ab 1969 stieß die Honda Dax hinzu, die mit fortschrittlichem Design punktete und dank ihres klappbaren Lenkers auch als „Reichweitenverlängerer“ in vielen Wohnmobilen mitreiste.

Während seit einiger Zeit fernöstliche Nachbauten dieser Kultbikes den Markt überschwemmen, blieb es bei Honda lange ruhig. Doch 2019 tritt endlich die komplett neue Monkey an und soll das fortsetzen, was ihre Vorgänger begonnen haben.

Bis es soweit ist, können sich alle Motorrad-Fans mit „Little Honda“ auf eine spannende Zeitreise mit vielen Original-Bildern und interessanten Hintergrundinformationen begeben. Und vielleicht wird der eine oder andere beim Anblick der legendären Bonsai-Bikes nostalgisch seufzen „Weißt du noch, damals…“

Fotos und Abbildungen 293, 184 Seiten 

 Ausgabe 1971 in deutsch

ca 56 Seiten

A 5

Nachdruck

1. Ausgabe 1978 in deutsch/ englisch/ französisch/ spanisch

162 Seiten

A 4

Nachdruck

mit Schaltplänen

Ausgabe Mai 1966 in Deutsch

ca 56 Seiten

A 6

Nachdruck

inkl, Schaltplan

Ausgabe  1973 in englisch

ca 58 Seiten

A 4

Nachdruck

 Ausgabe 7/1977 in englisch.

ca 104 Seiten

A 4

Nachdruck

In den 70er Jahren erlebte die Motorradindustrie ihre Blütezeit. Vom zweirädrigen Autoersatz der Nachkriegsjahre entwickelte sich das Motorrad zum Freizeit- und Sportgerät der Babybommer-Generation. Die Motorradindustrie selbst tat ein Übriges, um die Nachfrage anzuheizen. Praktisch im Stundentakt erschienen neue, attraktive und vor allem immer leistungsfähigere Modelle, die nichts mit den »Windsbräuten« und »Elefanten« der Altvorderen zu tun hatten. Motorradfahren wurde zum Synonym von Freiheit und Abenteuer, und jeder, der ein Zweirad fahren konnte, fühlte sich ein wenig wie Peter Fonda. Kurzum: Die Motorräder von damals sind heute längst Kult und Achim Gaier legt mit diesem Typenkompass das entsprechende Buch vor. Hier fahren noch einmal die Legenden von gestern vor, die bekannten wie auch die unbekannten Zweirad-Klassiker jener goldenen Motorradjahre - von Honda bis Yamaha, von BMW bis Zündapp.
Basiswissenfür Motorrad Fans
Die große Reihe zur Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten, Bildern
Die wichtigsten, die schönsten, und die Schrillsten Motorräder der Disko Ara
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick. ausführliche Datentabellen.
Mit brillanten zeitgenössischen Farbfotos von Ulrich Schwab
Aermacci, Benelli, Biomota, BMW, Bultaco, Ducati, Harley Davidson, Hercules, Honda, Horex, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Malanca, Moto Morini, Moto Guzzi, Münch, MV Agusta, MZ, Noton, OSSA, Sanglas, Suzuki, Triumph, Van Veen, Yamaha, Zündapp
128 Seiten  205x140 mm

Das Wartungs- und Reparaturbuch für den Honda-Roller-Fan!
Matthew Coombs stellt die grundlegenden Wartungsroutinen und Reparaturmöglichkeiten an diesen Motorrollern vor. Zahlreiche Schritt-für-Schritt-Abbildungen erleichtern das Verständnis der Abläufe. Dazu kommen viele Tricks und Tipps aus der Praxis. Besonders hilfreich sind die verschiedenen Stromlaufpläne. Die wichtigsten technischen Daten der Modelle sind auf eigenen Doppelseiten zusammengefasst.

Die Honda-typische gute Verarbeitung und das gefällige, frische Design machen die hier vorgestellten Viertakt-Modelle mit 125/150 cm³-Motor, die zum Teil bereits seit 2001 auf dem deutschen Markt erhältlich sind, zu absoluten Verkaufsrennern, die mithilfe dieses Buches nun selbst gewartet und repariert werden können.

Für die Modelle

SH 125 / 150 ab 2001 bis 2004,  SH 125 / 150i ab 2005

125 / 150 ab 2000 bis 2006,  125 / 150i ab 2006, Dylan 125 / 150 ab 2002 bis 2008

Pantheon125 / 150 ab 2003 bis 2006,   S-Wing 125 / 150 ab 2007

288 Seiten, 1238 S/W Fotos, 19 Stromlaufpläne

CB 125 (K 5) 2-Zylinder, 4-Takt mit Trommelbremsen vorn

Ausgabe 1973 in deutsch

Mit Schaltplan

ca 74 Seiten

A 5

Nachdruck

Ein nostalgisches und sehr nützliches Vergnügen für Zweiradfreunde: der unveränderte Nachdruck der beiden bekanntesten Selbsthilfe-Ratgeber für Motorradfahrer.

1959 erschien der Titel »Besser machen - Arbeiten an Motorrädern«. Der Autor Carl Hertweck gab wichtige Ratschläge, Tipps und Anweisungen für den richtigen Umgang mit Schraubendreher und Gabelschlüssel, während er sich in dem kurz darauf veröffentlichten »Kupferwurm« den Tücken der Bordelektrik widmete.
Was Hertweck damals liebevoll und fachkundig erklärte, wie er zur Systematik in der Fehlersuche anleitete, das hat bis heute, trotz Einzug der Elektronik, Gültigkeit behalten. Und seine Schlossertipps für schnellere Föxe, Mäxe oder BMWs sind sowieso längst schon Legende - und in diesem Reprint jetzt endlich wieder nachzulesen.

Eine Lesevergnügen der ganz besonderen Art, nicht nur für Oldtimerfreunde.

Seitenzahl: 760
Abbildungen: 817 s/w Bilder
Format: 170mm x 240mm

Altes Wissen von 1957

Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Thoelz - Motorrad und Motorroller“ in der Ausgabe von 1957 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder und die Motorroller der 1930er bis 1950er Jahre. Seit Jahrzehnten ein Standardwerk der Motorradkunde. Das Buch enthält die damalige Beilage „Tabellenwerte zum Einstellen von Motorradmotoren – Steuerzeiten der Ventile in Graden und Millimetern“ von A. H. Albrecht. Damals wie heute richtet sich das Buch an den Besitzer eines Motorrades aus den 1930er bis 1950er Jahren. Einst vermittelte es die neuesten Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Motorräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen.

920 Seiten

Ausgabe in Deutsch

ca 60 Seiten

A 4

Nachdruck

Modell CB 250 / CB 350

Ausgabe 1973in Deutsch

ca 100 Seiten

A 6

Nachdruck