Vespa / Piaggio


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Artikel-Nr.: MOT_VES_T44

Die Modelle P 125 X Mod. VNX 1/ P 150 X Mod. VLX 1/ P 200 E Modell VSX 1 sind mit Motoren der Modelle 125 TS, 150 S und Rally 200 ausgerüstet. Dieses Werkstattbuch beinhaltet nur die Änderungen zum Werkstatthandbuch der genannten Modell

 in deutsch und französisch.

42 Seiten

A 4

Nachdruck

14,00 *
Versandgewicht: 128 g
Artikel-Nr.: MOT_PIA_T75

Gültig für Vespa Roller mit der Serienbezeichnung VBA

Ausgabe 1953 - 54

ca 204 Seiten

A 5

Nachdruck

30,00 *
Versandgewicht: 268 g
Artikel-Nr.: 9783613870949

Der Motorroller spielte im Straßenbild Europas einst ein bedeutende Rolle; er leistete einen wesentlichen Beitrag zum Aufschwung der Motorisierung in der Nachkriegszeit. Allein in Deutschland waren Dutzende von Fabrikaten vertreten. Dieser Band der Schrader-Motor-Chronik spiegelt die Vielfalt des Angebots auf dem Scooter-Markt in Form originalgetreuer Faksimile-Reprints zeittypischer Werbemittel wider, von Achilles und Dürkopp bis Victoria und Zündapp - eine in mehrfacher Hinsicht interessante Dokumentation.
96 Seiten

30,00 *
Versandgewicht: 293 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: MOT_VES_1124

123,67 ccm

Ausgabe 1953

ca 32 Seiten

in Italienisch

A 6

Nachdruck

12,00 *
Versandgewicht: 51 g
Artikel-Nr.: Vespa_1252

P 124 , P 150 X , P 200 E

in Deutsch und Französisch

ca 92 Seiten

A 4

Nachdruck

25,00 *
Versandgewicht: 143 g
Artikel-Nr.: 9783768852449

Sfera, Typhoon, Zip, Fly, Skipper, Hexagon, Liberty, NRG, B125, X8, X9. ET2, ET4, LX, GT. Das Schrauberbuch

 

  • Verlag: Delius Klasing
  • 2006
  • Ausstattung/Bilder: 2006. 415 S. m. zahlr. SW-Abb. u. farb. Schaltpln.
  • Seitenzahl: 415
  • Wartung und Reparatur
  • Deutsch
  • Abmessung: 28 cm
  • Gewicht: 1455g
  • ISBN-13: 9783768852449
  • ISBN-10: 376885244X

 

29,90 *
Versandgewicht: 1.455 g
Artikel-Nr.: Praxisratgeber Klassikerkauf

Klassische Zweitaktmodelle
1960 bis 2008

Die eingeführte Ratgeberreihe präsentiert sich wie gewohnt in kompakter Form und als unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Vespa-Motorrollers.

  • Fachkundige Ratschläge und Kauftipps helfen jedem Interessenten zu erkennen, ob es sich um einen teuren Blender oder ein Schnäppchen handelt
  • Risikominimierung beim Gebrauchtrollerkauf

64 Seiten, ca. 100 farb. Abbildungen, 138 x 195mm, Paperback,

12,00 *
Versandgewicht: 222 g
Artikel-Nr.: MOT_HOFF_2297

Vespa Roller ( Hoffmann )

Modell 1950

ca 60 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 91 g
Artikel-Nr.: Hoffmann_1168

Vespa Roller ( Hoffmann )

Ausgabe Dezember 1950

ca 36 Seiten

A 5

Nachdruck

13,00 *
Versandgewicht: 53 g
Artikel-Nr.: MOT_VES_1853

(Vespa-Messerschmitt) 3-Gang,
5,5 PS, (BE) inkl. Elektro-Schaltplan

Modell 1956

ca 34 Seiten

A5

Nachdruck

15,00 *
Versandgewicht: 232 g
Artikel-Nr.: 9783613035621
12,00 *
Versandgewicht: 274 g
Artikel-Nr.: Vespa- 1263

Serie V5 SA 1, mit 4-Gang
Getriebe, 60 KM/h, mit liegendem 2-Takt
Drehschiebermotor

Ausgabe 1963

ca 40 Seiten

A5

Nachdruck

15,00 *
Versandgewicht: 336 g
Artikel-Nr.: Vespa Pack 2

 Fahrrad mit Hilfsmotor

Blanko ABE, Papiere

10,00 *
Versandgewicht: 16 g
Artikel-Nr.: Vespa Corsa

Alle PK-, PX- und Cosa-Modelle seit 1970 - Technik, Wartung, Reparatur

Bella Italia für alle!

Als Piaggio 1946 die erste Vespa präsentierte, konnte niemand ahnen, dass dieser Motorroller auch nach der Jahrtausendwende zahllose Menschen faszinieren würde. Millionenfach produziert, sind selbst die älteren Typen noch zu Hunderttausenden auf Europas Straßen unterwegs – der PX rollt seit 2011 sogar wieder als Neufahrzeug vom Band. Der andauernde Erfolg hat handfeste Gründe: Neben der nostalgisch-schwungvollen Linienführung begeistern nach wie vor die exzellente Alltagstauglichkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit. Wer ein wenig technischen Sachverstand besitzt, kann das Fahrzeug ohne weiteres selbst warten und reparieren.

Komplett überarbeitet, neu gestaltet und umfangreich erweitert präsentiert sich die 20. Auflage von „Klassische Vespa Motorroller“ zum Jubiläum „75 Jahre Vespa“.

Noch detaillierter werden alle Wartungs- und Montagearbeiten an Motor, Karosserie, Bedienelementen, Fahrwerk, Trommel- bzw. Hydraulik-Bremsanlage und Elektrik der Vespa-Baureihen PK, PX und Cosa gezeigt, wobei die meisten Tipps auch für ältere Modelle gelten.

  • Motor, Karosserie, Fahrwerk: Alle Handgriffe
  • Elektrik: Farbige Schaltpläne
  • Technische Daten, Drehmomente, Fehlersuchtabelle
  • Dazu: Modellgeschichte und Gebrauchtkauftipps

DAS Standard-Reparaturbuch für Vespa-Roller. Jetzt in der 20. Auflage!

Seiten 352, Fotos und Abbildungen 1350  

 

19,90 *
Versandgewicht: 899 g
Artikel-Nr.: 9783613031937

Die Vespa 98 von Piaggio begann 1946 die Zweiradwelt nachhaltig zu verändern. Dieser klassischste aller Motorroller wurde zum Vorbild des Motorrollers schlechthin, und es versuchten sich Dutzende Hersteller daran, ihn zu kopieren, zu imitieren oder zu variieren. Dass bis in die sechziger Jahre hinein Motorroller verkauft werden konnten, lag daran, dass die Frauen sie für sich entdeckt hatten. Sehr schnell hatten das auch die Marketingstrategen erkannt, was dazu führte, dass in der Rollerwerbung hübsche junge Frauen und makellos aufpolierte Scooter nicht mehr voneinander zu trennen waren. Die zahlreichen Fotos, Prospekte, Anzeigen und Dokumente, die in diesem neuen Band der Schrader-Typen-Chronik ins rechte Licht gesetzt werden, lassen die Glanzzeit des Motorrollers wieder aufleben.
96 Seiten

15,00 *
Versandgewicht: 568 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783613034068

Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Wenig überraschend daher: es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.
Basiswissen für Leichtkraftradfans
Die große Reihe der Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten Fakten, Bildern
Der Katalog der Leichtkrafträder mit 80 Kubik
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick
Aussagekräftige Datentabellen
Mit aussagekräftigen Kurzbeschreibungen zu allen Typen
Aprilia, Cimatti, Fantic, Garelli, Gilera, Hercules, Honda, Horex, Kawasaki, Kreidler, KTM, Malanca, Malaguti, Motobeane, Peugeot, Puch, Real, Rixe, Simson, Suzuki, Tornax, Vespa, Yamaha, Zündapp
128 Seiten , 205x140 mm

12,00 *
Versandgewicht: 267 g
Artikel-Nr.: ilse

Faszination des Erfolges - Deutschlands beste Rennfahrerin. Das Sport-Leben der Ilse Thouret
Deutschlands beste Motorrad Rennfahrerin", so wurde Ils Thouret in den 30 er Jahren genannt. Sie holte über 100 Preise bei diversen Motorsport Veranstaltungen, u.a. die Goldmedaille bei den Six Days, den inoffiziellen Weltmeisterschaften der Geländefahrer.
Aber Motorsport war nur ein Teil im Sport Leben der Konsultochter .
In den 20er Jahren war sie dreifache deutsche Kanumeisterin und internationale Hockey Auswahlspielerin. In den 30er und 40er Jahren fungierte Ilse Thouret als Damen Hockey Reichstrainerin und Fluglehrerin. Nach dem Krieg bildete sie zusammen mit ihren beiden Töchtern Anneliese und Elga ein Damen Team, welches auf Lambretta und Vespa bei Ralleys für Furore sorgte. Die Töchter setzten die Tradition der Mutter fort und starteten bei internationalen Autorallys.
In einer fernsehlosen Zeit gehörte Ilse Thouret zu den populärsten Sportlerinnen ihrer Genaration, berühmt und bekannt durch des " Volkes Stimme" der Mundpropaganda. Ihr Ruhm schwand mit dem Aussterben ihrer Generation. Das Buch mit seinen über 200 Abbildungen erinnert an jene Frau , der die feine Hamburger Gesellschaft den vielsagenden Zusatz gab, outstanding woman ... Ilse Thouret war ihrer Zeit voraus, dabei folgte sie nur ihrem Lebensmotto : Für jedem ist der Tag nach oben offen
128 Seiten

20,00 *
Versandgewicht: 850 g
Artikel-Nr.: 9783667118585

Vespa und Piaggio: die Erfolgsstory des beliebtesten Motorrollers der Welt Klein, flink und nicht selten in Bonbonfarben lackiert: Wer eine Vespa auf den Straßen erblickt, erkennt sie sofort. Seit 1945 fährt das Kult-Zweirad in einem bis heute ungebrochenen Siegeszug um die ganze Welt. Dabei war das ikonische Vespa-Design eher pragmatischer Natur: Praktisch, sparsam und erschwinglich sollte das Motorrad sein, außerdem wendig, genau das Richtige auf den löchrigen Nachkriegsstraßen. Die erste Vespa 98 brachte es mit 3,2 PS auf gerade einmal 60 km/h – und fuhr mit Höchstgeschwindigkeit in die Herzen ihrer Fans. Davide Mazzanti hat die ganze Geschichte der italienischen Kultmarke in einem unvergleichlichen Bildband dokumentiert. Vom ersten Prototyp bis heute wurden alle Vespa-Roller und -Modelle in faszinierenden Fotos festgehalten, viele davon eigens für dieses Buch. Ein Muss für jeden Vespa-Fan! • Vom Hersteller autorisierte Markengeschichte der Vespa von 1945 bis 2018 • Alle Vespa-Modelle vereint, u. a. Vespa Ape, Vespa Primavera und Vespa GTS 250 • Nie gesehene Vespa-Bilder! Zahlreiche Fotos, zum Teil exklusiv aufgenommen und nur in diesem Band • Viele einzigartige Dokumente aus dem Werksarchiv von Piaggio Klein, aber oho: Wie die Vespa die Straßen der Welt eroberte Der Vater der Classic Vespa, Corradino D’Ascanio, hatte, so sagt man, für Motorräder wenig übrig. Zu unpraktisch, zu schmutzig waren sie. Deshalb schuf er mit der Vespa einen Roller, der seinen Fahrer mit einer breiten Blechfront vor Dreck und Spritzern schützte. Auch freiliegende Ketten kannte sein Vespa-Prototyp nicht. Bis heute ist das charakteristische Gesicht der Retro-Vespa weltbekannt und von Sammlern wie Fahrern heißgeliebt. Steigen Sie auf und erleben Sie mit diesem Buch die ganz große Vespa-Liebe!
384 Seiten

15,00 *
Versandgewicht: 697 g
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