Reparaturanleitung für die Elektrick

Zündanlage:

Schwunglichtmagnetzünder: Wirkungsweise, Zündteil, Zümdzeitpungt, Unterbrecherabstand, Abriß, Arbeiten am Schwungmagnetzünder, Einstellen

des Zündzeitpungtes

Thyristorzündung: Fehlerschema, Zündpungt einstellen, Messen der Zündanlage

Sternpolanlage : Fehlerschema , Aufbau der Anlage, Arbeiten an der Sternpolanlage, Gegenüberstellung von Thyristor und Sternpolanlage

Motoplast Zündanlage : Fehlerschema, Prüfen der Zündanlage . Zündzeitpunkt kontrollieren bzw. Einstellen

Elektrische Anlage:

Tips zur Fehlersuche , Batterie, Gleichrichter, Spannungsregler, Generalspulen, Zündschloß, Blinkgeber

15 Schaltpläne

ca 58 Seiten

A 4

Nachdruck

Altes Wissen 1924

Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Praktisches reparaturbuch für Motorradfahrer“ von Richard Hofmann in der Ausgabe von 1924 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der frühen 1920er Jahre.

Neuausgabe , 162 Seiten

Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Wenig überraschend daher: es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.
Basiswissen für Leichtkraftradfans
Die große Reihe der Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten Fakten, Bildern
Der Katalog der Leichtkrafträder mit 80 Kubik
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick
Aussagekräftige Datentabellen
Mit aussagekräftigen Kurzbeschreibungen zu allen Typen
Aprilia, Cimatti, Fantic, Garelli, Gilera, Hercules, Honda, Horex, Kawasaki, Kreidler, KTM, Malanca, Malaguti, Motobeane, Peugeot, Puch, Real, Rixe, Simson, Suzuki, Tornax, Vespa, Yamaha, Zündapp
128 Seiten , 205x140 mm

Buchautor, Museumseigner und PUCH-Kenner Friedrich F. Ehn verfasste vor dreißig Jahren „Das große PUCH-Buch“. Nach nunmehr acht Auflagen ist das vorliegende Werk eine komplett überarbeitete Neuauflage mit dem Titel „Das neue PUCH-Buch – Die Zweiräder von 1890 bis 1987“. Diese ultimative „PUCH-Bibel“ beschäftigt sich nicht nur mit den Klassikern von der LM bis zur SGS, sondern räumt auch den Sportmaschinen und Mopeds breiten Raum ein. Interviews und Kommentare von Zeitzeugen runden dieses Standardwerk mit 648 Seiten und mehr als 1.000 großteils farbigen und vielen bisher unveröffentlichten Fotos und Illustrationen über die größte und wichtigste Zweiradfabrik Österreichs im 20. Jahrhundert ab. Prof. Dipl.-HTL-Ing. Friedrich F. Ehn und sein 1. Österreichisches Motorradmuseum in Sigmundsherberg sind in der Sammlerszene international bekannt.
648 Seiten

Wer hätte gedacht, dass es in Österreich 113 Motorradhersteller gegeben hat? Zu den "Herstellern" wurden allerdings auch Produzenten von Fahrrädern mit Hilfsmotor sowie von Leichtmotorrädern gezählt. Ebenso werden die Motorräder mit Beiwagen, die Three-wheeler oder ATV und Quads berücksichtigt. Somit erhält der Leser einen Gesamtüberblick der Erzeugung von Motorrädern in Österreich über einen Zeitraum von über 100 Jahren.
248 Seiten