Puch


Anzeige pro Seite
Sortieren nach
Artikel-Nr.: MOT_PUCH_T100

Technische Daten , Spezal Werkzeuge, Anzugswerte/ Einstellwerte, Zündkerzentabellen, Service Information ,Reparaturhinweise

Puch Modelle 1985

Maxi Rider, Racing , Turbo Sport , Imola GX , Condor

Ausgabe 1985

ca 36 Seiten

A 4

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 135 g
Artikel-Nr.: MOT_PUCH_T116

Reparaturanleitung für die Elektrick

Zündanlage:

Schwunglichtmagnetzünder: Wirkungsweise, Zündteil, Zümdzeitpungt, Unterbrecherabstand, Abriß, Arbeiten am Schwungmagnetzünder, Einstellen

des Zündzeitpungtes

Thyristorzündung: Fehlerschema, Zündpungt einstellen, Messen der Zündanlage

Sternpolanlage : Fehlerschema , Aufbau der Anlage, Arbeiten an der Sternpolanlage, Gegenüberstellung von Thyristor und Sternpolanlage

Motoplast Zündanlage : Fehlerschema, Prüfen der Zündanlage . Zündzeitpunkt kontrollieren bzw. Einstellen

Elektrische Anlage:

Tips zur Fehlersuche , Batterie, Gleichrichter, Spannungsregler, Generalspulen, Zündschloß, Blinkgeber

15 Schaltpläne

ca 58 Seiten

A 4

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 358 g
Artikel-Nr.: Thoelz:

Altes Wissen von 1957

Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Thoelz - Motorrad und Motorroller“ in der Ausgabe von 1957 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder und die Motorroller der 1930er bis 1950er Jahre. Seit Jahrzehnten ein Standardwerk der Motorradkunde. Das Buch enthält die damalige Beilage „Tabellenwerte zum Einstellen von Motorradmotoren – Steuerzeiten der Ventile in Graden und Millimetern“ von A. H. Albrecht. Damals wie heute richtet sich das Buch an den Besitzer eines Motorrades aus den 1930er bis 1950er Jahren. Einst vermittelte es die neuesten Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Motorräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen.

920 Seiten

39,00 *
Versandgewicht: 1.223 g
Artikel-Nr.: Altes Wissen 1924

Altes Wissen 1924

Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Praktisches reparaturbuch für Motorradfahrer“ von Richard Hofmann in der Ausgabe von 1924 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der frühen 1920er Jahre.

Neuausgabe , 162 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 433 g
Artikel-Nr.: Motorrad Band 3

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ und auch Band 2 "Das Motorrad und seine Konstruktion".

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

386 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: 9783613034068

Nachdem in der 50-Kubik-Klasse, die Versicherungsprämien in den späten 70ern förmlich explodierten, wurde 1980 eine neue Klasse eingeführt, welche die alten Kleinkrafträder mit ihren hohen Prämien vergessen machen sollten. Heute fragt man sich, wieso man glaubte, damit die Unfallzahlen senken und die Verkaufszahlen steigern zu können. Wenig überraschend daher: es funktionierte nicht, Ende der 80er war diese Klasse mausetot, und die deutschen Hersteller insolvent. Bis dahin, hatten die Youngsters allerdings eine nie gekannte Typenfülle zur Auswahl, und genau darum geht es in diesem nostalgischen Typenkompass.
Basiswissen für Leichtkraftradfans
Die große Reihe der Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten Fakten, Bildern
Der Katalog der Leichtkrafträder mit 80 Kubik
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick
Aussagekräftige Datentabellen
Mit aussagekräftigen Kurzbeschreibungen zu allen Typen
Aprilia, Cimatti, Fantic, Garelli, Gilera, Hercules, Honda, Horex, Kawasaki, Kreidler, KTM, Malanca, Malaguti, Motobeane, Peugeot, Puch, Real, Rixe, Simson, Suzuki, Tornax, Vespa, Yamaha, Zündapp
128 Seiten , 205x140 mm

12,00 *
Versandgewicht: 267 g
Artikel-Nr.: Motorrad-Handbuch

Das Handbuch für nahezu alle denkbaren technischen Fehler und Störungen am Motorrad. Bernd Nepomuck widmet sich akribisch den möglichen Problemen der einzelnen Bereiche, wie Motor, Vergaser, Kupplung, Getriebe, Kühlung, Kraftstoffanlage, Schmierung, Zündanlage, und Elektrik. Übersichtliche Diagnosetabellen stellen die verschiedenen Störungen mit ihren möglichen Ursachen da. für jeden dieser Ursachen ist der weg zu ihrer Beseitigung angegeben.
Grundsätzliche Arbeitsweisen und Zusammenhänge werden in speziellen Kapitteln beschrieben. Dieses Buchversetzt den Leser in die Lage, die häufigsten Ursachenauftrtender Störungen selbständig herauszufinden und den aufwand zu ihrer Beseitigung einzuschätzen. Wer sich zur Selbsthilfe entscheidet , findet hir die Anleitung zur Vorgehensweise.
Der " troubleshooter" für Motorräder- für alle Typen geeignet
400 Seiten

15,00 *
Versandgewicht: 1.110 g
Artikel-Nr.: 9783705905016

Buchautor, Museumseigner und PUCH-Kenner Friedrich F. Ehn verfasste vor dreißig Jahren „Das große PUCH-Buch“. Nach nunmehr acht Auflagen ist das vorliegende Werk eine komplett überarbeitete Neuauflage mit dem Titel „Das neue PUCH-Buch – Die Zweiräder von 1890 bis 1987“. Diese ultimative „PUCH-Bibel“ beschäftigt sich nicht nur mit den Klassikern von der LM bis zur SGS, sondern räumt auch den Sportmaschinen und Mopeds breiten Raum ein. Interviews und Kommentare von Zeitzeugen runden dieses Standardwerk mit 648 Seiten und mehr als 1.000 großteils farbigen und vielen bisher unveröffentlichten Fotos und Illustrationen über die größte und wichtigste Zweiradfabrik Österreichs im 20. Jahrhundert ab. Prof. Dipl.-HTL-Ing. Friedrich F. Ehn und sein 1. Österreichisches Motorradmuseum in Sigmundsherberg sind in der Sammlerszene international bekannt.
648 Seiten

57,40 *
Versandgewicht: 3.500 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783705900936

Wer hätte gedacht, dass es in Österreich 113 Motorradhersteller gegeben hat? Zu den "Herstellern" wurden allerdings auch Produzenten von Fahrrädern mit Hilfsmotor sowie von Leichtmotorrädern gezählt. Ebenso werden die Motorräder mit Beiwagen, die Three-wheeler oder ATV und Quads berücksichtigt. Somit erhält der Leser einen Gesamtüberblick der Erzeugung von Motorrädern in Österreich über einen Zeitraum von über 100 Jahren.
248 Seiten

48,50 *
Versandgewicht: 1.200 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783705902541

Die Puch-Werke in Graz haben in ihrem 100-jährigen Bestand grandiose technische Leistungen zur Motorisierung der Bevölkerung Österreichs wie auch der übrigen Welt erbracht. Mit dem Erscheinen des ersten Einsitzer-Mopeds 1954 – in bescheidenem „Mausgrau“ gehalten – begann eine einzigartige Erfolgsgeschichte. Der Beginn mit der „Styriette“ reicht noch zurück in die Vorkriegszeit. Die unglaubliche Erfolgsgeschichte findet in einer schier unüberblickbaren Modellvielfalt ihre Hochblüte und das Ende durch den Verkauf an Piaggio. Dieses Buch bemüht sich, die Modellvielfalt möglichst umfassend darzustellen. Einige Exportmodelle für Skandinavien, die Niederlande und USA würden jedoch den Rahmen dieses Buches sprengen. Die Grafikabteilung der Puch-Werke in Graz war an Kreativität und bei der Gestaltung der bunten Prospekte unübertroffen. Diese Prospekte, die teilweise auch die technischen Daten der einzelnen Modelle wiedergeben, sollen den Puch-Freunden helfen, ihre Fahrzeuge zu identifizieren und bei der Restauration der langlebigen Begleiter behilflich sein. Die über 550 Farbabbildungen sind für Puch-Fans und Nostalgiker eine Augenweide und für viele zugleich eine Zeitreise zurück zur eigenen Jugend.
264 Seiten, in Folie eingeschweißt

46,70 *
Versandgewicht: 1.300 g
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand