Sie fielen im Straßenverkwehr nie so auf wie die großen Lastwagen und waren doch häufiger: die Klein- und Kleinstlieferwagen, mit denen Handwerker oder Bäcker ihre Brötchen verdienten. Es waren die kleinen, anspruchslosen Lastwägelchen auf drei und vier Rädern, weder schön noch schnell, aber robust. Dieser Band der Schrader Motor Chronik stellt die wichtigsten Drei- und Vierradlieferwagen der Nachkriegszeit vor. Eine internationale Galerie in historischen Anzeigen und Prospekten: Alta, Ape, Bajaj-Tempo, Bianchi, Borgward, Daithatsu, DKW, Ducati Emplione, Framo, Glas, Goliath, Gutbrod, Kurogane, Lambretta, Lloyd, Mazda, Motoemil, Moto Guzzi, O.D., Reliant, Rollfix, Sherpa, Solyto, Standard, Tempo, Trio.
96 Seiten,  In Folie eingeschweißt

Kleinwagen, Am Anfang war das Abenteuer
Moderne Kleinwagen, Kuriositäten und Innovationen
Firmenportraits, Bildnachweis
Austin Seven, Fiat Topolino, BMW Dixi, BWM Isetta, FMR TG 500 Tiger, Glas Goggomobil
BMW 600, Zündapp Janus, Lloyd Alexander, Fiat 500, Austin Mini, NSU Prinz, Fiat 126 Bambino
Nissan Micra, Citroen 2CV Ente, Fuldamobil N-2, Messerschmitt KR 200, Messerschmitt TG 500
Lloyd LP 300, Kleinschnittger F 125, Maico 500, Victoria Spatz, Heinkel Kabine, Vespa Kipplaster
Trabant 600
175 Seiten