Ihr Ansprechpartner für Oldtimer Literatur...
Hier bekommen Sie Werkstattbücher, Reparaturanleitungen,
Ersatzteillisten und Betriebsanleitungen für Autos, Motorräder und Traktoren.
Artikel-Nr.: MOT_STAN_2076
Rekord 200 Ausgabe 1938/39 58 Seiten A5 Nachdruck |
20,00 €
*
Versandgewicht: 84 g
|
|
Artikel-Nr.: Standard_1092
Rex Königswellen-Motor ca. 1935 20 Seiten A5 Nachdruck |
10,00 €
*
Versandgewicht: 32 g
|
|
Artikel-Nr.: MOT_STAN_0354
Typen CT 350, 500, 600 und CS 500 ca 70 Seiten A5 Nachdruck |
20,00 €
*
Versandgewicht: 95 g
|
|
Artikel-Nr.: Standard_T_939
350-1000 ccm, 1- und 2-Zylinder mit MAG-Motor gegen- und kopfgesteuert, alle Modelle von ca. 1927-32 Typen: CT 350/500/600, CS 500, AS 350, BS 500, BT 500/600/750/1000, Volks- und Luxus- Modelle Ausgabe 1927-32 160 Seiten A5 Nachdruk |
26,00 €
*
Versandgewicht: 223 g
|
|
Artikel-Nr.: Standard_T_ 589
Modelle: B.S./ B.T./ A.S./ A.T Modelle von 1927 bis 1929 ca 70 Seiten A 5 Nachdruck |
24,00 €
*
Versandgewicht: 232 g
|
|
Artikel-Nr.: Thoelz:
Altes Wissen von 1957 Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Thoelz - Motorrad und Motorroller“ in der Ausgabe von 1957 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder und die Motorroller der 1930er bis 1950er Jahre. Seit Jahrzehnten ein Standardwerk der Motorradkunde. Das Buch enthält die damalige Beilage „Tabellenwerte zum Einstellen von Motorradmotoren – Steuerzeiten der Ventile in Graden und Millimetern“ von A. H. Albrecht. Damals wie heute richtet sich das Buch an den Besitzer eines Motorrades aus den 1930er bis 1950er Jahren. Einst vermittelte es die neuesten Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Motorräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen. 920 Seiten |
39,00 €
*
Versandgewicht: 1.223 g
|
|
Artikel-Nr.: Altes Wissen 1924
Altes Wissen 1924Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. Neuausgabe , 162 Seiten |
25,00 €
*
Versandgewicht: 433 g
|
|
Artikel-Nr.: Motorradkunde
„Das vorliegende Buch bringt eine erschöpfende Zusammenfassung aller jener Fragen, wie sie sich bei der Ausübung des Motorradsportes der Erfahrung nach und unter Berücksichtigung der Fortschritte der Technik herausgebildet haben. Es will dem theoretisch vorgebildeten Fahrer die Umsetzung seiner Kenntnisse in die Praxis ermöglichen und dabei das ergänzen, was und doch in der Praxis oft eine bedeutende Rolle spielt.“ So Dr. Albert Sachs in seinem Vorwort von 1928. Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Motorradkunde für Fahrer“, von Dr. Albert Sachs in der Ausgabe von 1928, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der damaligen Zeit. Im Anhang finden sich neben den Tabellen ein Verzeichnis von über 500 Motorradmarken und 500 Schlagworte zur Motorradkunde. 356 Seiten, Broschur |
25,00 €
*
Versandgewicht: 409 g
|
|
Artikel-Nr.: Motorrad Band 2
Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky. 358 Seiten |
25,00 €
*
Versandgewicht: 654 g
|
|
Artikel-Nr.: Motorrad Band 3
Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky. 386 Seiten |
25,00 €
*
Versandgewicht: 654 g
|
|
Artikel-Nr.: Motorrad Mechaniker 2
Der Motorrad Mechaniker - Zweiter BandDie Motorräder und ihre Behandlung - Altes Wissen 1925Über 90 Jahre sind vergangen, seit das Vorwort zur ersten Auflage des 2-bändigen Werkes „Der Motorrad-Mechaniker geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1925er Auflage. Seitenzahl: 254 |
25,00 €
*
Versandgewicht: 383 g
|
|
Artikel-Nr.: Leicht-Motorräder
Altes Wissen 1923 Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Leicht-Motorräder“ von C. Walther Vogelsang in der Ausgabe von 1923, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Leicht-Motorräder der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. 226 Seiten |
25,00 €
*
Versandgewicht: 383 g
|
|
Artikel-Nr.: 9783948437053
Welch eine Faszination geht von alten Fotos aus! Und ist sogar frühe Mechanik mit eingebunden, schlägt das Herz jedes Technik-Freundes höher. Beim Anblick der Leichtmotorrad-Fotos in diesem Buch wird das Herz eines jeden Enthusiasten höher schlagen. In diesem Buch sind viele Fotos der Kult-Motorräder vergangener Tage vereint: Kleine Marken von Abako über Neander bis Zwerg, genauso wie die großen Namen, von DKW bis Zündapp. Dem Leser begegnen einzigartige Bilder vom Leben mit den Motorrädern, die unsere Väter und Großväter im Alltag fuhren und die wir heute bewundern. Fotos aus den 1920er Jahren - aus der wohl verrücktesten Zeit des deutschen Motorradbaus, immer individuell erstellt, von Fotografen, Fahrern und Freunden. Tauchen Sie ab in die Zweiradwelt vergangener Zeiten, gebannt auf Fotoplatten und Fotopapier, in erstklassiger Qualität in diesem Werk wiedergegeben. ABAKO, ALBA, ARGERO, AUTFLUG, AWR, BEKAMO, BLEHA, BOGE, BRAND, BÜLOW, COCKERELL, DWM& DGW, DOLF, DIETERLE- DESSAU, EICHLER, ELFA, EVANUS, FALKE, FKS, FLOTTWEG, FREITAL, GE-MA-HI, GÖRIKE, GRADE, GRUHN, HANFLAND, HANSA, HECKER, HERCO, HERMES, HEROS/H&R, HESSRAD, HOCO, HULLA, HUY, ILO, IRMO, JUHÖ, KESSEL, ALLRIGHT, KLOTZ, KSB, LLOYD, LWD, MAFA, MAMMUT, MAWI, MD, MMM, MFB, MFZ, MOTORIST/DOBRO-MOTORIST, MÖWE, NEANDER, NSU, ORIONETTE, PRESTO, RATINGIA, RATTENFÄNGER, REKORD, RIBI, RINNE, RMW, ROCO, SAR, SCHNEIDER, STICHERLING, STOCK, STRUCO, SUT, TECO, TRIUMPH, TX, WANDERER, WEISS, WINDHOFF, ZEGEMO, ZETGE, ZIRO, ZÜNDAPP, ZWERG . 144 Seiten |
29,00 €
*
Versandgewicht: 879 g
|
|
Artikel-Nr.: 9783948437060
ISBN-13: 9783935517133
|
34,00 €
*
Versandgewicht: 763 g
|
|
Artikel-Nr.: 9783948437008
Standard Motorräder - Gutbrod PKW und Lieferwagen - Neben den Grossen - Handwerklicher und Kleinindustrieller Fahrzeugbau in Württemberg Noch heute werden in der Oldtimerszene die kräftigen 350er und 500er Motorräder der Marke Standard bewundert. Mit MAG V-Motoren mit 998 cm³ Hubraum gab es traumhafte Motorräder für den schweren Gespannbetrieb. Unter dem Markennamen Gutbrod entstand in den 1950er Jahren der faszinierende Kleinwagen Superior, eines der ersten Serienfahrzeuge der Welt mit Benzindirekteinspritzung. Die Handwerker schätzten den Gutbrod Atlas 800, den es als Pritschen,- Kasten-, und Lieferwagen gab. Aus über 5 Jahren Recherche entstand so 1994 das Standardwerk des Autors Otfried Jaus. Beschrieben werden die einzelnen Standard Motorräder, die Standard- und Gutbrod PKW, die Gutbrod Lieferwagen und Dreiräder. Gestreift werden auch die Gutbrod Schlepper, Rasentraktoren und Einachser. Statistiken zum Motorrad Rennsport mit Standard Motorrädern und umfangreichen technischen Daten der hergestellten Kraftfahrzeuge runden das Buch ab. Gleichzeitig handelt es sich bei diesem Buch um eine faszinierende Beschreibung eines handwerklichen und kleinindustriellen Fahrzeugbaus in Württemberg. |
|