Gültig ab Fahrgestell- und Motor- Nr.: 131501

ca 22 Seiten

A 5

Nachdruck

Block 200 Konstruktion mit 6,5 PS Handschaltung

inkl.Schaltplan und Schmiertabelle

Ausgabe 1963

ca 29 Seiten

A 5

Nachdruck

Vergaser, Kolben, Zylinder, Kurbeltrieb, Kuirbelgehäuse, Getriebeteile, Getriebedeckel

Rahmenteile, Vordergaben, Ketten, Schaltung, Ketten, Felgen, Lenkung, Bowdenzüge, 

Naben, Kettenschützer, Schutzbleche, Fußrasten, Werkzeugkasten, Auspuff, Lichtanlageteile, 

Scheinwerfer, Tachometer, Werkzeuge

Ausgabe ca 1938

ca 10 Seiten

A 4

Nachdruck

Über viele Jahrzehnte war Nürnberg eine Hochburg der deutschen Zweiradindustrie. Insbesondere die Nürnberger Motorradindustrie hatte einen guten Ruf. Dieser wurde vor allem durch die großen Firmen wie Zündapp, Victoria, Triumpf, Hercules und Ardie begründet. Doch insgesamt rund 50 Firmen fertigten im Laufe der Jahre Motorräder, Roller und Mopeds. Es gab eine umfangreiche Zulieferindustrie, die auch andere Regionen in Deutschland belieferte. Unzählige motorsportliche Erfolge und kulturelle Veranstaltungen rund um das Zweirad bereicherten in Nürnberg das gesellschaftliche und wirtschaftliche Leben.

Mit dem hier vorliegenden Band möchte der Verlag mittels historischer Fotografien und anderer Dokumente diese Zeit in Erinnerung rufen. Erstmals ist in diesem Fotoalbum neben den Bildbeschreibungen, auch den zwei großen Fertigungsabschnitten ein weitergehender Text vorangestellt. Dort wird besonders auf die kleineren Firmen eingegangen.

Die Bilder jedoch sind einmalige Zeitdokumente und zeigen neben vielen technischen Details auch die Menschen, die in vergangenen Tagen mit der heute nostalgischen Technik gelebt haben. Der eingefangene Augenblick auf einem Foto gibt Geschichte in einzigartiger Weise wieder. Anhand ausgewählter Motive werden die Nürnberger Zweiräder von Beginn der 1920er Jahre bis Anfang der 1980er Jahre in ihrem Zeitumfeld dargestellt

 Ardie, Express, Hecker, Hercules, Mars, Sachs, Steib, Triumph, Victoria, Zündapp und Zweirad-Union.

Abako/(Cockerell)/Javon, Astoria, Ceres, Eichelsdörfer, Enag/S & U, EPA/Arminia, Eschag/Enlag, Ferbedo, Max Fischer, Fortuna, Franzani, Habros, Hagel, Heilo, Hans Heller/Fritz Heller, Hermann Runge sen., I.C.H., Kofa, Lloyd/Ocra, Mammut, Ludwig Maurer, M.J.S., Premier, Rut, Scharrer & Groß, Eugen Seeger, Wacker, Ziejanü/ZJN,Zwerg

144 Seiten.

leichtes Kraftrad 250 ccm WH-Nr 605/19

 Ausgabe 21.4.1942

ca 100Seiten

A5

Nachdruck

für das Doppelkolben Zweitakt Motorrad

Ausgabe November 1951

ca 45 Seiten

A 5

Nachdruck

mit Allradfederung und Doppelkolben Zweitakt Motor

Ausgabe März 1952

ca 48 Seiten

A 5

Nachdruck

Dieses Buch präsentiert eine faszinierende Sammlung der schönsten und außergewöhnlichsten Maschinen der Geschichte des Motorisierten Zweirads. 65 ausgewählte Modelle werden mit Beschreibungen, genauen Leistungsspezifikationen und schönen Farbfotos vorgestellt. Die Palette reicht dabei von Machinen aus der Pionierzeit des Motorrades zu Beginn des 20. Jahrhunderts über die mächtigen V-Zweizylinder aus den USA und die exotischen italischen Sportmaschinen bis hin zu den technisch ausgefeilten japanischen Superbikes.
Inhalt : FN Four, Zenith Gradua, Pierce Four, Cyclone, Harley Davidson Modell I IF, BMW R 32, Indian Powerplus, Excelsior Super, Brough Superior, Scott Flying Squirrel, Norton CSI, Triumph Speed Twin, Indian Scout, Sunbiam SB, Giulera Saturno, Moto Guzzi Airone, Vincent Rapide, Ariel Square Four, BSA Gold Star, und andere
95 Seiten alles Farbe 
Das Buch ist wie neu Topp zustand 

für das Doppelkolben Zweitakt Motorrad mit Allrad Federung

Ausgabe November 1953

ca 44 Seiten

A 5

Nachdruckc

mit Doppelkolben Zweitakt Motor und Teleskop Gabel ohne Hinterrad Federung

Gültig ab Fahrgestell- und Motor-Nr.: 276201

Ausgabe Juni 1950

ca 32 Seiten

A 5

Nachdruck

BDG 250 L, BDG 250 SL ab Fgst Nr. 314501

DBG 250W ab Fgst Nr. 321307

Boss ab Fgst 355001

Ausgabe  Januar 1955

mit Anhang Juni 1957

ca 56 Seiten

A 5

Nachdruck

Doppelkolben 2 Tackt Motor

mit Allrad-Federung und Teleskopgabel

Ausgabe Ocktober 1952

ca 52 Seiten

A 5

Nachdruck

Gültig ab Fahrgestell- und Motor- Nr.: 550001

Ausgabe Januar 1956

ca 38 Seiten

A 5

Nachdruck

Als 1954 z.B. die Firma „Gebrüder Sie“, Bremen, ihren ersten Moped-Katalog herausbrachte, ahnte man nicht, wie schnell die Entwicklung dieses Fahrzeugtyps voranschreiten würde. Diese rapide Entwicklung brachte auf dem Ersatzteil- und Zubehör-Markt ein ziemliches Durcheinander mit sich. Die kleinen Moped-Hersteller kauften die benötigten Komponenten bei vielen verschiedenen Zulieferfirmen, gaben aber kaum eigene Ersatzteillisten für ihr neues Zweiradprodukt heraus.

In dieser Situation avancierten die Moped-Zubehör- und Ersatzteilkataloge der Grossisten für die Reparaturwerkstätten zu wichtigen  Nachschlagewerken. Die Kataloge waren nach dem bewährten System der Fahrrad-, Auto- und Motorrad-Teilekataloge der vergangenen Jahrzehnte angelegt worden.

So erhielten die Werkstätten einen guten Überblick über das vielfältige Moped-Zubehör und alle gängigen Ersatzteile.

Heute sind diese Kataloge der vergangenen Jahre rare Sammlerstücke. Über 55 Jahre sind vergangen seit die Firma Staiger das Original dieses Kataloges herausgebracht hat. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1958er Auflage.

Damals richtete sich der Katalog an den Zweiradmechaniker, der für seine Kunden die benötigten Ersatzteile bestellte. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an Liebhaber historischer Mopeds wenden, um zielsicher auf den Oldtimermärkten und im Internet das fehlende Ersatzteil zu finden. Altes Wissen ist heute notwendig, um erfolgreich das Moped aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen.

262 Seiten  Payback

Ausgabe April 1954

ca 102 Seiten

A 6

Nachdruck