Ducati


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Artikel-Nr.: 9783868529470

Die Königswellen V-Twins 1971-1986

Das Restaurieren italienischer Motorräder war schon immer schwierig, und die Restaurierung einer Königswellen-Ducati zählt dabei zu einer der größten Herausforderungen. Etliche Wechsel in den Führungspositionen der Firmenleitung über die Jahre, unregelmäßige Werksaufzeichnungen und viele verschiedene Zulieferer machen Recherche und die Suche nach Herstellungsdetails und Modellvarianten zu einer zeitaufwändigen Aufgabe. Immerhin ist die Ersatzteilbeschaffung dank Internet und Auktionsplattformen wie eBay inzwischen deutlich einfacher als noch vor 10 Jahren. Aber welche Teile wurden in welchem Baujahr verwendet? Welche Modifikationen hielten wann Einzug in die Serienfertigung? Was ist bei der Restaurierung dieser italienischen Zweiradklassiker zu beachten?
Alle diese und viele weitere Fragen beantwortet Ducati-Experte Ian Falloon in diesem 300 starken Schrauberhandbuch. Dabei beleuchtet er nicht nur den geschichtlichen Hintergrund der klassischen 750er, 860er, 900er und 1000er Modelle der Baujahre 1971 bis 1986, er zeigt auch detailliert nach Rahmennummern aufgeschlüsselt die Änderungen an diesen Motorradtypen auf. Dazu zählen auch die entsprechenden Farbcodes sowie die Gestaltung und Platzierung der verschiedenen Schriftzüge. Ausführliche Kapitel zu den Themen Fahrwerk und Elektrik (inkl. Stromlaufplänen) sowie eine praxisorientierte Beschreibung der Motorrestaurierung und Verschleißwerten und Ersatzteillisten vervollständigt diesen nützlichen Leitfaden für alle Besitzer und Restauratoren einer Königswellen-Ducati.
288 Seiten

 

49,90 *
Versandgewicht: 1.513 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: Motorradkunde

„Das vorliegende Buch bringt eine erschöpfende Zusammenfassung aller jener Fragen, wie sie sich bei der Ausübung des Motorradsportes der Erfahrung nach und unter Berücksichtigung der Fortschritte der Technik herausgebildet haben. Es will dem theoretisch vorgebildeten Fahrer die Umsetzung seiner Kenntnisse in die Praxis ermöglichen und dabei das ergänzen, was und doch in der Praxis oft eine bedeutende Rolle spielt.“ So Dr. Albert Sachs in seinem Vorwort von 1928.

Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Motorradkunde für Fahrer“, von Dr. Albert Sachs in der Ausgabe von 1928, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der damaligen Zeit.
Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der damaligen Zeit. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

Im Anhang finden sich neben den Tabellen ein Verzeichnis von über 500 Motorradmarken und 500 Schlagworte zur Motorradkunde.

356 Seiten, Broschur

25,00 *
Versandgewicht: 409 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_0588

Wartung, Pflege, technische Daten 

mit Schaltplan

Ausgabe 9 / 1957

Englisch Ausgabe

ca 55 Seiten

A 5

Nachdruck

16,00 *
Versandgewicht: 77 g
Artikel-Nr.: 9783613010512

Eine Revue italienischer Technologie- oder, wie es die Bewunderer der Marke treffend ausdrücken, Ducati-Kunstwerke!
Diese Dokumentation bietet erstmals die vollständige Geschichte der Ducati-Motorräder und ihre technischen und gestalterischen Besonderheiten sowie der Menschen, die mit ihnen zu hatten: Techniker, Konstrukteure, Rennfahrer, Gewürzt wird das Ganze durch zahlreiche Anekdoten und Erzählungen, die Hintergründe erläutern, Zusammenhänge und firmenpolitische Entscheidungen erläutern und viele interessante technische und wirtschaftliche Details über diese rassigen Renn und Sportmaschinen bieten. Ducati Motorräder sind etwas für Individualisten: Maschinen mit unverwechselbaren Charakter und eigenständigen Styling- Merkmalen. Sie nehmen eine Sonderstellung ein
230 Seiten

29,00 *
Versandgewicht: 600 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_1537

mit Schaltplänen

2, Ausgabe 2/ 1980

in Italienisch

ca 74 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 91 g
Artikel-Nr.: DUCATI TK

Ducati ist ein Mythos, geformt auf zahlreichen Rennstrecken rund um den Globus, der eigensinnige Technik mit dem Königswellen-Motor, einem filigranen Gitterrohrrahmen, wunderbarem Fahrgefühl und einzigartigem
V2-Sound kombiniert. Inzwischen gehört die italienische Nobelmarke zum Volkswagen-Konzern, die Audi-Tochter gibt nun richtig Gas und macht mit technischen Innovationen wie einer variablen Ventileinlasssteuerung
Furore. Jan Leek stellt in diesem Typenkompass alle wichtigen Modellreihen von Ducati kompakt und prägnant in Geschichte und Technik vor.

Königswellen V2, Pantah und Indiana, F1 und F3, Pasp, Sport und Supersport, SS-Zahnriemen, Monster, ST2/ST4, 851/888, 748/916, 749/999, 

Multistrada, 1098, 1199 Panigale, 1299 Panigale, Classic- Reihe, Hypermotorrad, Streetfighter, Diavel, Scrambler

Seitenzahl: 144
Abbildungen: 130 Farbbilder

12,00 *
Versandgewicht: 312 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_1616

alle Einzelteile für das Fahrzeug sind beschieben und abgebildet

Englische und Französische Ausgabe

ca 110 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 147 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_0565

250 ccm, 350 ccm , 450 ccm Mark 3

250ccm, 350c ccm , 450 ccm Desmo

250 ccm, 350ccm, 450 ccm , Scrambler

1 Zylinder 4 Tackt

Ausgabe 1974

in Englisch

ca 80 Seiten

A 5

Nachdruck

22,00 *
Versandgewicht: 114 g
Artikel-Nr.: Ducati_1200

in Deutsch, Französisch, Englisch, Italienisch

ca 64 Seiten

A 4

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 173 g
Artikel-Nr.: Motorräder

Dieses Buch präsentiert eine faszinierende Sammlung der schönsten und außergewöhnlichsten Maschinen der Geschichte des Motorisierten Zweirads. 65 ausgewählte Modelle werden mit Beschreibungen, genauen Leistungsspezifikationen und schönen Farbfotos vorgestellt. Die Palette reicht dabei von Machinen aus der Pionierzeit des Motorrades zu Beginn des 20. Jahrhunderts über die mächtigen V-Zweizylinder aus den USA und die exotischen italischen Sportmaschinen bis hin zu den technisch ausgefeilten japanischen Superbikes.
Inhalt : FN Four, Zenith Gradua, Pierce Four, Cyclone, Harley Davidson Modell I IF, BMW R 32, Indian Powerplus, Excelsior Super, Brough Superior, Scott Flying Squirrel, Norton CSI, Triumph Speed Twin, Indian Scout, Sunbiam SB, Giulera Saturno, Moto Guzzi Airone, Vincent Rapide, Ariel Square Four, BSA Gold Star, und andere
95 Seiten alles Farbe 
Das Buch ist wie neu Topp zustand 

15,00 *
Versandgewicht: 383 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_2117

250 / 350 / 400 ccm 1 Zylinder Modelle

Mark 3-D- SCR , Marh3 ED , Mark 3

USA Modelle

in Deutsch , Spanisch , Französisch , Italienisch

ca 400 Seiten

A 4

Nachdruck

85,00 *
Versandgewicht: 1.163 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_2066

900 SS Königswelle, 900 Replica

technische Daten,Zusammenbau und Zerlegen des gesamten Motorrades wird anhand von vielen Abbildungen genau beschrieben

Füllmengen,  Verschleißmaße,Einbauspiele und Anzugsmomente

Beschreibung der elektrischen Anlage mit Schaltplan.

in Deutsch, Englisch, Italienisch, Französisch

ca 240 Seiten

A 4

Nachdruck

55,00 *
Versandgewicht: 753 g
Artikel-Nr.: Stoffregen
Die Technik heutiger Motorräder ist hochkomplex und steht der Technik im Automobil in nichts nach. Antidive, ABS, Katalysator oder Niederquerschnitts-/ Breitreifen erfordern Erklärungen, die bislang in keinem Fachbuch zusammenfassend dargestellt sind. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich und mit umfangreichem Bildmaterial spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt. Nachdem zuletzt das Kapitel Kraft- und Schmierstoffe neu aufgenommen wurde, wird das Buch jetzt um ein Kapitel Zubehör erweitert.
Der Inhalt:
Grundlagen, Arbeitsweise, Konstruktion, von Motorradmotoren, Motorradauslegung, Kupplung, Schaltgetriebe, Radantrieb, Konstruktion, und Festigkeit von Fahrwerken, Fahrdynamik, Kraft und Schmierstoffe, Zubehör
Die Zielgruppe:
Techniker und Ingenieure in Studium und Praxis, Teilnehmer an Meisterkursen, Technisch interessierte Motorradfahrer
Gesamtfahrzeug: Fahrwiderstände, Fahrleistungen. Motor und Antrieb: Arbeitsweise und Bauformen von Motorradmotoren - Motorentuning - Kupplung, Schaltgetriebe und Radantrieb - Kraftstoff und Schmieröl. Fahrwerk: Konstruktive Auslegung - Fahrdynamik und Fahrversuch - Bremsen. Karosserie und Gesamtentwurf: Design, Aerodynamik. Individualisierung: Zubehör und Technikverbesserung - Trends und mögliche Zukunftsentwicklungen
410 Seiten,  240x170 mm
29,00 *
Versandgewicht: 409 g
Artikel-Nr.: MOT_DUC_1745

Mach 1, Mark III, Monza, 250 GT, Motocross

in Englisch

ca 80 Seiten

A 5

Nachdruck

24,00 *
Versandgewicht: 120 g
Artikel-Nr.: Altes Wissen 1924

Altes Wissen 1924

Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Praktisches reparaturbuch für Motorradfahrer“ von Richard Hofmann in der Ausgabe von 1924 bietet ein umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der frühen 1920er Jahre.

Neuausgabe , 162 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 433 g
Artikel-Nr.: Motorrad Band 2

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“.

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

358 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: Motorrad Band 3

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ und auch Band 2 "Das Motorrad und seine Konstruktion".

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

386 Seiten

25,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: KW

Ein nostalgisches und sehr nützliches Vergnügen für Zweiradfreunde: der unveränderte Nachdruck der beiden bekanntesten Selbsthilfe-Ratgeber für Motorradfahrer.

1959 erschien der Titel »Besser machen - Arbeiten an Motorrädern«. Der Autor Carl Hertweck gab wichtige Ratschläge, Tipps und Anweisungen für den richtigen Umgang mit Schraubendreher und Gabelschlüssel, während er sich in dem kurz darauf veröffentlichten »Kupferwurm« den Tücken der Bordelektrik widmete.
Was Hertweck damals liebevoll und fachkundig erklärte, wie er zur Systematik in der Fehlersuche anleitete, das hat bis heute, trotz Einzug der Elektronik, Gültigkeit behalten. Und seine Schlossertipps für schnellere Föxe, Mäxe oder BMWs sind sowieso längst schon Legende - und in diesem Reprint jetzt endlich wieder nachzulesen.

Eine Lesevergnügen der ganz besonderen Art, nicht nur für Oldtimerfreunde.

Seitenzahl: 760
Abbildungen: 817 s/w Bilder
Format: 170mm x 240mm

39,90 *
Versandgewicht: 1.667 g
Artikel-Nr.: Motorrad-Gespanne

Von den Grundlagen der Bauweise und der Fahrwerksgeometrie über die geschichtliche Entwicklung ( erstes Patent: England 1903 ) bis hin zu fahrtechnischen Hinweisen gibt Ralf Heinsohn einen umfassenden Überblick zum Thema. auch Kauf und Zulassung, physikalische Grundlagen des Fahrens auf drei Rädern, Urlaubsreisen und Winterfestigkeit werden behandelt. Technische Zeichnungen erleichtern das Verständnis, Zitate, Erlebnisberichte und Anekdoten lockern den Text auf. Ein Grundlagenbuch für Einsteiger und gleichzeitig ein Schmöker für den Kenner
192 Seiten

28,00 *
Versandgewicht: 605 g
Artikel-Nr.: 9783958439559

Köstlich, schräg und urkomisch: Dieses Buch ist die perfekte Geschenkidee für alle Motorradfans!
Welche Folgen kann eine intuitiv-präventive Pinkelpause haben?
Was haben eine Palette Heringe in Bremerhaven und eine Jauchegrube bei Passau gemein?
Seit Jahren begeistert Uli Böckmann seine Leser im Magazin „Motorradfahrer“ in seiner Kolumne "Im roten Bereich" mit absurden und witzigen Dialogen von Motorradfahrern. Dabei trifft er auf herrliche Gedanken und Beobachtungen über die tiefen Fragen des Seins, die Leidenschaften und Emotionen von Zweirad-Liebhabern. Die schönsten dieser Dialoge hat Uli Böckmann in seiner Textküche geputzt, filetiert, fein gewürzt, gekonnt gegart und köstlich angerichtet. Schöner ist über das Motorradfahren, das Leben und alles andere nie geplaudert worden.
Diese Perlen seiner Kultkolumne erscheinen hier erstmals als Buch - ein wunderbares Geschenk für alle Motorradmenschen.
144 Seiten, 190x130 mm

12,99 *
Versandgewicht: 283 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783613032439

In den 70er Jahren erlebte die Motorradindustrie ihre Blütezeit. Vom zweirädrigen Autoersatz der Nachkriegsjahre entwickelte sich das Motorrad zum Freizeit- und Sportgerät der Babybommer-Generation. Die Motorradindustrie selbst tat ein Übriges, um die Nachfrage anzuheizen. Praktisch im Stundentakt erschienen neue, attraktive und vor allem immer leistungsfähigere Modelle, die nichts mit den »Windsbräuten« und »Elefanten« der Altvorderen zu tun hatten. Motorradfahren wurde zum Synonym von Freiheit und Abenteuer, und jeder, der ein Zweirad fahren konnte, fühlte sich ein wenig wie Peter Fonda. Kurzum: Die Motorräder von damals sind heute längst Kult und Achim Gaier legt mit diesem Typenkompass das entsprechende Buch vor. Hier fahren noch einmal die Legenden von gestern vor, die bekannten wie auch die unbekannten Zweirad-Klassiker jener goldenen Motorradjahre - von Honda bis Yamaha, von BMW bis Zündapp.
Basiswissenfür Motorrad Fans
Die große Reihe zur Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten, Bildern
Die wichtigsten, die schönsten, und die Schrillsten Motorräder der Disko Ara
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick. ausführliche Datentabellen.
Mit brillanten zeitgenössischen Farbfotos von Ulrich Schwab
Aermacci, Benelli, Biomota, BMW, Bultaco, Ducati, Harley Davidson, Hercules, Honda, Horex, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Malanca, Moto Morini, Moto Guzzi, Münch, MV Agusta, MZ, Noton, OSSA, Sanglas, Suzuki, Triumph, Van Veen, Yamaha, Zündapp
128 Seiten  205x140 mm

12,00 *
Versandgewicht: 279 g
Artikel-Nr.: 9783768852289

Diese durchgehend farbig bebilderte Einführung in die Wartung und Reparatur von Motorrädern und Motorrollern beschreibt - unabhängig von Marken und Modellen - die grundsätzlichen Vorgehensweisen in der häuslichen Zweirad-Werkstatt. Das übersichtlich gegliederte Buch stellt auch das notwendige Werkzeug detailliert vor und gibt Tipps zur Einrichtung der eigenen Arbeitsecke.

Motor, Fahrwerk, Chassis und Elektrik werden behandelt, wichtige Wartungsabläufe durch Schritt-für-Schritt-Abbildungen erläutert. Zahlreiche Tricks und Kniffe aus der langen praktischen Erfahrung des Autors erleichtern auch dem Neuling den Einstieg in die Materie und verhelfen ihm zu einem befriedigenden Erfolgserlebnis.

Das Wartungsbuch für alle Zweiradfans - für Motorroller und Motorräder geeignet!

24,90 *
Versandgewicht: 1.097 g
Artikel-Nr.: Motorrad-Handbuch

Das Handbuch für nahezu alle denkbaren technischen Fehler und Störungen am Motorrad. Bernd Nepomuck widmet sich akribisch den möglichen Problemen der einzelnen Bereiche, wie Motor, Vergaser, Kupplung, Getriebe, Kühlung, Kraftstoffanlage, Schmierung, Zündanlage, und Elektrik. Übersichtliche Diagnosetabellen stellen die verschiedenen Störungen mit ihren möglichen Ursachen da. für jeden dieser Ursachen ist der weg zu ihrer Beseitigung angegeben.
Grundsätzliche Arbeitsweisen und Zusammenhänge werden in speziellen Kapitteln beschrieben. Dieses Buchversetzt den Leser in die Lage, die häufigsten Ursachenauftrtender Störungen selbständig herauszufinden und den aufwand zu ihrer Beseitigung einzuschätzen. Wer sich zur Selbsthilfe entscheidet , findet hir die Anleitung zur Vorgehensweise.
Der " troubleshooter" für Motorräder- für alle Typen geeignet
400 Seiten

15,00 *
Versandgewicht: 1.110 g
Artikel-Nr.: Geländesport-Motorräder

Gruppenbild im Gelände Die Classic-Enduroszene boomt, und mit ihr das Interesse an Historischem rund um diese Veranstaltungen. Da kommt dieser neue Band der Schrader Motor Chronik gerade recht: Leo Keller widmet sich hier den klassischen Geländesportmaschinen, jenen Motorrädern, die sich zwischen 1955 (in jenem Jahr fand erstmals die Deutsche Geländemeisterschaft statt) und 1980 (ab 1981 hieß der Geländesport Endurosport, was auch wesentliche Änderungen im Reglement nach sich zog) durch den Dreck wühlten. Neben einem textlichen Überblick inklusive einer tabellarischen Ergebnis-Übersicht der Deutschen wie auch der Europameisterschaft präsentiert der selbst lange Jahre aktive Geländesportler Prospekte, Werbemittel und Dokumente zu jenen Motorrädern, die bei den Geländewettbewerben am Start warten. Dabei werden nicht nur west- und ostdeutsche Marken präsentiert, sondern auch österreichische oder italienische Fabrikate: Alles, was Rang und Namen hat in dieser Szene, fährt in Leo Kellers großartiger Chronik noch einmal vor. Inhaltsverzeichnis: Motorrad-Geländesport Deutsche Trophy- und Silbervasen-Siege Trophy- und Silbervasen-Siege der DDR Sechstagefahrten in Deutschland Deutsche Europameister Adler Aprilia Beta Bultaco Cagiva Canam DKW (Zweirad-Union, Victoria) Ducati Fantic Garelli Gilera Gori Hercules Hodaka Husqvarna Jawa Kramer Kreidler KTM Laverda Maico Monark Montesa MZ Nauder Ossa Portal/BPS Puch Rabeneick Rokon Schek-BMW Simonini Simson / AWO SWM Triumph (D) / TWN Villa Zündapp
96 Seiten, in Folie eingeschweißt

45,00 *
Versandgewicht: 345 g
Artikel-Nr.: 9783613872455

Sie waren die Helden der 70er Jahre, und taugten prima als Bürgerschreck und die Herren in Grün schauten ganz genau hin, wenn die jungen Wilden mit ihren heißen Öfen vorrollten. Heute ist das längst schon Legende. Aber im Herzen glüht noch die alte Leidenschaft, man denkt mit Wehmut an die alten Vierzylinder-Hondas, Guzzis, Suzukis oder BMWs, als die Helden noch jung waren. Höchste Zeit für einen amüsanten Rückblick auf die Maschinen der Schlaghosen-Ära. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung BMW Benelli Ducati Harley-Davidson Hercules Honda Kawasaki Laverda Kreidler Maico Moto Guzzi Morini Münch MV Agusta MZ Norton Suzuki Yamaha Zündapp
96 Seiten,  in Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 334 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: 9783613871687

Wenn einer ein Motorrad hat , dann fängt er an zu schrauben. Das ist heute nicht anders als früher. mit dem Unterschied: Damals mußte man zum Werkzeug greifen, heute kann man.
Doch vieles von dem, was heute ab Werk montiert wird , mußten unsere Großväter noch für gutes Geld nachträglich zukaufen, Scheinwerfer, Hupe, Gepäckhalter, Auspufftüten, Ständer, Hinterradfederung und Sozius, mit dem Arne Leute - Vehikel Motorrad lies sich richtig Geld verdienen. In den Sechzigern, als die Bikes mit einer anständigen Ausstattung daherkamen, rückte der Fahrer ins Blickfeld der Werbung. Diese Schrader Motor Chronik zeigt die Interessanten Prospekte und Inserate rund ums Motorrad : Zubehör, Ersatzteile, Betriebs und Pflegemittel- eine Fundgrube nicht nur für Oldie Besitzer
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 336 g
Artikel-Nr.: 9783893654031

Auferstanden aus den Ruinen der italienischen Staatswirtschaft hat Ducati in den letzten Jahren mit seinen kompromisslosen Sportmotorrädern ein sensationelles Comeback gefeiert, auf der Straße wie auf der Rennpiste. wenn die gewichtigen japanischen Superbikes zu vulgär und zu wenig individuell sind, der findet keinen aufregenderen Platz für unterhaltsame Stunden am Gasgriff als auf der Sitzbank einer feuerroten Ducati
128 Seiten
in Folie eingeschweißt

15,00 *
Versandgewicht: 356 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: Italo-Klassiker

Jenseits der Alpen gedeihen die Motorrad Legenden besonders prächtig. Die Klassiker von Benelli, Ducati, Moto Guzzi oder Laverda gehörten mit zum Besten, was die Zweiradhersteller in den 70ern auf die Beine stellten. Zwar lag die sprichwörtliche Perfektion japanischer Großserienmaschinen damals noch in weiter Ferne, doch das, was bei diesen als Fehler gegolten hätte , galt bei den kapriziösen Italo Schönheiten mit ihren PS starken Zwei, Vier, Sechszylindern als Charakterfrage. Kein Wunder also, das die seltenen Anzeigen und Prospekte über diese Bikes sich unter Sammlern ebenso hoher Wertschätzung erfreuen wie die Originale. Jan Leek stellt in diesem Band die faszinierendsten Italo-Klassiker der wilden70er vor Youngtimer mit Kultstatus.
in Folie eingeschweißt
180 Seiten

12,00 *
Versandgewicht: 514 g
Artikel-Nr.: 9783861336488

Ob Rennwagen oder Rennmotorräder, sie alle wurden nur zu einem Zweck konstruiert: sie sollten siegen. Der Autor stellt bemerkenswerte Konstruktionen aus sechs Jahrzehnten vor. Viele  wurden von Liebhabern und Sammlern restauriert, andere sind noch im Originalzustand. Darunter so bekannte Maschinen wie die NSU-Rennmax, das Horex-Renngespann, die Güldner SS 25, die Münch 500 RS, die Norton 18 H, die Werksrennmaschinen von Opel oder die MZ 125 RE.
144 Seiten, 
in Folie eingeschweißt

24,90 *
Versandgewicht: 1.009 g
Artikel-Nr.: 9783768852012

Das Offroad-Fahren mit dem Motorrad, sei es bei Motocross-Veranstaltungen oder im Enduro-Sport, ist eine Herausforderung ganz besonderer Art. Balance bei geringstem Tempo, Sprünge über Bodenwellen und Hindernisse, in vollem Drift gefahrene Kurven ? die Bandbreite der geforderten Fähigkeiten und der notwendige körperliche Einsatz sind hoch. Nicht umsonst hat ein Großteil der Motorradakrobatik hier seine Wurzeln. Die vorliegende Schule des Offroad-Motorradfahrens wendet sich sowohl an Neulinge wie auch an Fortgeschrittene dieses Motorsports jenseits des Asphalts. Mit genauen Beschreibungen sowie zahlreichen Abbildungen und Fotosequenzen vermittelt Donnie Bales Grundlagen und Feinheiten des Beschleunigens und Bremsens, des Kurvenfahrens und Springens im Gelände. Einer der berühmtesten Fachleute dieser Sportart, Ex-Rennfahrer und Weltmeister-Trainer Gary Semics, rundet die Lektionen durch seine in der Szene bekannten Tipps zu zentralen Fahrtechniken ab. »Offroad« ist ein Grundlagenbuch zum Thema und ein Muss für jeden Enduro- und Motocross-Freund.
208 Seiten, in Folie eingeschweißt

35,00 *
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