Von 1955 - 1991 wurde im VEB Automobilwerk Eisenach der Wartburg produziert.

In diesem Band der Reihe Fahrzeuglexikon wird die Modellpflege aller Wartburg-Typen, sowie ihrer Vorgängermodelle vom Ost-Autoexperten Jürgen Lisse ausführlich vorgestellt.

Aus dem Inhalt

Die Geschichte des Eisenacher Automobilbaus, F 9 GESCHICHTE 1938 bis 1956, EMW 311 / Wartburg 311 / Wartburg 312 / Wartburg 312-1 / Wartburg 313

Geschichte Wartburg 353 / 353 W, Wartburggeschichte 1965 bis 1991, Geschichte RS 1000 1968 bis 1989, Motorenentwicklung,Getriebeentwicklung

Farbgebung und Polsterung der F 9- und Wartburg-Fahrzeuge, Polsterung und Innenausstattung der F 9- und Wartburg-Fahrzeuge, Nummernserien und Fertigungszeiträume der verschiedenen F 9- und Wartburg-Ausführungen, Typschlüssel der verschiedenen Fahrzeugausführungen und Hersteller der Fahrzeugaufbauten, Fahrzeugumbauten in der DDR, Ausländische Fahrzeuge, welche auf DKW F 8; DKW F 9; DKW F 89, AWZ P 70; IFA F 8; IFA F 9 bzw. Wartburg-Fahrzeugen basieren

272 Seiten, gebunden, 68 s/w und 272 farbige Abbildungen

Typ 311-0 Standart und Sport

900 ccm, 38 PS und 50 PS

Ausgabe Juli 1977

ca 158 Seiten

A 4

Nachdruck

Technische und individuelle Besonderheiten, praktische Montagetricks, Fahrzeuggeschichten, Kuriositäten

Kraftfahrzeugveteranen zwischen Mangel und Leidenschaft – dabei handelt es sich vor allem um Fahrzeuge, welche in Zeiten des Mangels heiß begehrt waren. Sei es das Lastendreirad Rollfix, der Fahrradhilfsmotor von MAW, der Trabant Camping oder die BMW Isetta. Sie wurden von ihren Besitzern gehegt und gepflegt und schließlich, Jahrzehnte später, liebevoll restauriert. Der vorliegende Band stellt solche Fahrzeuge nicht nur mit technischen Details, sondern mit interessanten Geschichten und zahlreichen Schraubertipps vor. Erschienen ist diese Publikation im Bildverlag Böttger GbR und zum Preis von 26,50 Euro im Buchhandel erhältlich. Der Autor beschäftigt sich seit seiner Kindheit mit Kraftfahrzeugen. Seit 1969 bis heute ist er in der Veteranenszene als Restaurator, Fahrer und Sammler besonders seltener Fahrzeuge aktiv. Unfallbedingt musste er 1997 seine Tätigkeit als Kraftfahrzeugsachverständiger beenden. Sein sehr umfangreiches Literaturarchiv dient nicht nur ihm als Quelle detaillierten Wissens. In diesem Band werden historische Kraftfahrzeuge vorgestellt, die von ihm schon zur DDR-Zeit erworben wurden und die Restaurierung unter schwierigen Bedingungen erfolgte. Viel zu erfahren gibt es auch über das Funktionieren der Kraftfahrzeug-Veteranenszene in einem Land, in dem schon der Kauf eines Alltagsautos mit langen Wartezeiten verbunden war. Empfehlenswert für Historiker, Technikinteressierte und Fahrzeugrestauratoren

144 Seiten, 71 s/w, 179 Farbfotos