176 Seiten

27 Abbildungen und Illustrationen.

16,5 x 23,5 cm.

Dominik Borchers, geboren 1981, in der Ausbildung zum Technische Assistenten für Medien und Kommunikation in Wuppertal.
Mit dem vorliegenden Band zeichnet er sein erstes eigenes Comic. Der begeisterte Entenfahrer war 1999 als Illustrator am Entenhandbuch beteiligt.
HUBERT & HUBERT sind zwei ungleiche Brüder. Der eine studiert und fährt Ente, der andere ist von Beruf Motorradfahrer. Eines verbindet sie: mit wilden Verbesserungen an ihren Fahrzeugen sorgen sie für Katastrophen ohne Ende.

80 Seiten schwarzweiß
15,5 x 22,5 cm
Kartoniert. Klebebindung

Motor, Vergaser, Zündanlage, Kühlanlage, Kupplung, Drehmomentwandler, Getriebe und Getriebeschaltung, 

Technische Daten, Einstellungen, Kontrollen

Kraftübertragung, Druchquellen und Druckreserve, Vorder und Hinterachse, Federung, Lenkung, Elektrische Anlage - Klimaanlage, u.s.w.

Schaltpläne, Grundschema Pläne, 

Ausführliche Reparaturanleitung

306 Seiten 

A4

Nachdruck 

Das Automobil, ein Phänomen unseres Jahrhunderts, hat zweifellos unser Dasein verändert. Obwohl erst neunzig Jahre jung, beschäftigen sich mit ihm bereits die Historiker, denn die Geschichte des Automobils spiegelt die gesamte technische Entwicklung einer kurzen Zeitspanne wieder
Im Vergangen Band , " Dei Großen automobile " wurden jene Marken berücksichtigt, deren weltweite Reputation außer Zweifel steh. Um Aber der stehts wachsenden Zahl von Oldtimer- Liebhabern einen noch größeren Überblick zu verschaffen, wie vielfältig die internationale Autoindustrie einst war, ist der Band " Geliebte alte Automobile " entstanden.
Hier sind wieder 33 Marken aufgeführt, die heute noch zu den Größten der Branche zählen. Von allen wird kurz der geschichtliche Werdegang erzählt, über markante technische Daten und Eigenschaften sowie über Verwendung und Erfolge berichtet
Die Autos unserer Väter und Großväter werden in prachtvollen,großformatigen und vielfach unbekannten Farbbildern vor gestellt. Wer sie sieht und die interessanten Text liest, wird sich schwer ihrem Reitz entziehen können
Die Marken : Adler, Amilcar, BMW, Borgward, Buik, Cadillac, Citroen, De Dion-Bouton, Delahaye, Delaunay-Belleville, DKW, Dürkopp, Fiat, Ford, Hanomag, Lagonda, Lincoln, Martini, Maserati, Morgan, Morris, Napier, OM, Panhard-Levassor, Renault, Steyer, Stöwer, Sunbeam, Tatra, Triumph, Veritas, Voisin, Wanderer. 
303 Seiten, Das Buch ist in einen TOP Zustand 

11 CV - 4 Zylinder Frontantrieb

Vor und Nachkriegsmodelle

Ausgabe 1951

in Deutsch

ca 225 Seiten

A 4

Nachdruck

11 CV Frontantriebswagen

Ausgabe 1950

in Deutsch

ca 32 Seiten

A 5

Nachdruck

10 HP 6,25 PS B 14

Wartung, Pflege,technische Daten

Ausgabe 1927

in Deutsch

ca 36 Seiten

A 5

Nachdruck

224 Seiten mit 149 meist farbigen Abbildungen
16,5 x 23,5 cm
Kartoniert. Klebebindung

Werkatatthandbuch Band 3 Instandsetzung

Reparaturen an Motor, Lenkung, Bremsen, Getriebe, Achsen

ca 110 Seiten

A 4

Nachdruck

Zur Restaurierung und Erhalt ihres klassischen Citroen DS / ID 19
gehört dieses Buch als Pflichtlektüre dazu, denn es wurde mit Kompetenz zusammengestellt.
Reprint der Original Reparaturanleitung der 60 er Jahren, Band 53 und 59
Modellkunde und Kaufberatung mit vielen Fakten über den Citroen -D- Modellmarkt.
Alle Arbeiten am Motor, an der Kraftstoffanlage, am Fahrwerk, an der Hydraulik, an der Elektrik, verständlich illustriert.
Exakte Bezeichnung aller Bauteile, alle technischen Daten und Einstellwerte.
Für alle Modelle der DS19 Baureihe von 1955 bis einschließlich 1961, ID Baureihe von 1957 bis 1969
168 Seiten

 Traction Avant 15 SIX H - DS - SM - CX - XM - C5 - C6

Einfallsreichtum, Visionen und Mut - dafür steht die Marke Citroën, die stets den Ruf hatte, ein wenig anders zu sein als die Konkurrenz. Zum ersten Mal für Furore im Oberklasse-Segment sorgte die französische Marke mit dem 15 SIX, besser bekannt als »Gangsterlimousine«. Sein Nachfolger setzte sogar zur Himmelfahrt an: Der Citroën ID/DS wurde bereits auf dem Pariser Autosalon als »Göttin« bezeichnet. Mit viel Hintergrundwissen und Bildschätzen aus den Citroën-Werksarchiven zeigt Immo Mikloweit die Geschichte der großen, legendären Citroën-Modelle auf, von der DS über den SM und CX bis hin zum C5 und C6.

208 Seiten, 250 Bilder

Ulrich Knaack widmet sich in diesem Band der SMC-Reihe den letzten Klassikern der französischen Marke mit Doppelwinkeln, den SM- und CX-Modellen. Während der CX ab 1974 die Nachfolge der legendären „Göttin", des Modells DS, antrat und genau wie dieser neben dem reinen Fortbewegungsmittel bald zum Ausdruck avantgardistischer Lebensart wurde, betrat Citroën 1970 mit dem Coupé SM die Luxus-Klasse. Dessen Kombination rassiger, italienischer Motorentechnik, hier ein Aluminium-V6 von Maserati, mit französischer Eleganz in Gestalt der futuristischen, aerodynamischen Karosserie führte zu einem der interessantesten und ungewöhnlichsten Wagen der 70er Jahre. Der SM war seinerzeit weltweit der schnellste Frontantriebswagen. Nicht minder reizvoll fiel die Werbung für die beiden großen Citroën-Wagen aus, galt doch die Marke seit 1920 geradezu als Erfinder der modernen Autowerbung und war seit den 1960er Jahren für besonders gewagte Kampagnen bekannt. Diese sorgsam erarbeitete Schrader-Motor-Chronik schafft es, auf kompetente und gut lesbare Weise Lust zu machen auf die noch heute futuristisch anmutenden Modelle der Traditionsfirma Citroën, die auf der Straße leider nicht mehr allzu oft anzutreffen sind. Hier werden sie vom Autor noch einmal lebendig vorgestellt. Inhaltsverzeichnis: Zu diesem Buch Rund um SM und CX - Citroën in den 1970er Jahren Citroën SM: - Einführung - Werbemittel - Presse Citroën CX: - Einführung - Werbemittel - Sondermodelle Technische Daten Quellen- und Literaturverzeichnis
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

Die Vielzahl an Fahrzeugtypen, die bei der Polizei genutzt worden sind und werden, ist verblüffend. Denn es gibt nicht nur die Funkstreifenwagen, die uns täglich auf den Straßen begegnen, sondern auch unzählige Sonderfahrzeuge für ganz spezielle Aufgaben im Polizeidienst. Dieses Buch zeigt einen Querschnitt der Hersteller und ihrer wichtigsten Fahrzeuge, die seit 1945 bis heute in Deutschland zum Einsatz gekommen sind. Mit ca. 750 Fotos werden die Fahrzeuge präsentiert und mit Daten und Fakten der Hersteller und der Polizei dokumentiert.
404 Seiten

Sie fielen im Straßenverkwehr nie so auf wie die großen Lastwagen und waren doch häufiger: die Klein- und Kleinstlieferwagen, mit denen Handwerker oder Bäcker ihre Brötchen verdienten. Es waren die kleinen, anspruchslosen Lastwägelchen auf drei und vier Rädern, weder schön noch schnell, aber robust. Dieser Band der Schrader Motor Chronik stellt die wichtigsten Drei- und Vierradlieferwagen der Nachkriegszeit vor. Eine internationale Galerie in historischen Anzeigen und Prospekten: Alta, Ape, Bajaj-Tempo, Bianchi, Borgward, Daithatsu, DKW, Ducati Emplione, Framo, Glas, Goliath, Gutbrod, Kurogane, Lambretta, Lloyd, Mazda, Motoemil, Moto Guzzi, O.D., Reliant, Rollfix, Sherpa, Solyto, Standard, Tempo, Trio.
96 Seiten,  In Folie eingeschweißt

"Stars & Cars" ist eine aufregende Sammlung sensationeller Fotografien - sie präsentiert die größten Weltstars und ihre Autos. Denkt man an Steve McQueen, sieht man ihn vor dem geistigen Auge in einem grünen 68er Ford Mustang durch San Francisco rasen. James Dean? Fährt in "Denn sie wissen nicht, was sie tun" einen Mercury von 1949. Aber mit welchem Wagen ihrer Wahl fuhren sie von diesen berühmten Filmschauplätzen nach Hause? "Stars & Cars" zeigt aufsehenerregende Bilder der größten Stars des 20. Jahrhunderts mit den Autos, die sie liebten - den Ford Thunderbird Convertible, in dem Arthur Miller und Marilyn Monroe zu einem Picknick fahren, oder den brandneuen Cadillac des jungen, aufstrebenden Cassius Clay an der Schwelle zum Ruhm. "Stars & Cars" ist das wohl heißeste Geschenkbuch des Jahres, das man einfach haben muss!
200 Seiten