Typ 540 - 541 - 543

ca 96 Seiten

A 4

Nachdruck

Dies ist die Marken- und Modellgeschichte des Nutzfahrzeugproduzenten Faun mit technischen Daten, Fakten und Bildern. Die Fahrzeugproduktion im bayrischen Ansbach begann 1916, in den 20er-Jahren konzentrierte man sich auf die Fertigung von Straßenreinigungsmaschinen, Muldenkippern, Gelände-Lkws, Mobilkränen, Baumaschinen und eine ganze Reihe anderer Sonderfahrzeuge. Der Autor nimmt sich in diesem Band der Reihe Typenkompass der traditionsreichen Firma Faun an und präsentiert eine einzigartige Zusammenschau aller Modelle. Und das wie immer zum sensationellen Preis-/Leistungsverhältnisses eines Typenkompass!
Basiswissen für Nutzfahrzeug-Freunde
die große Reihe zur Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten, Bildern
Der Katalog der Faun Lastwagen seit 1916.
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Kurzbeschreibungen mit Angaben zu Leistungswerten und Varianten der Baureihen :
Nürnberger/ Faun Regeldreitonner, Typ B, Typ El, Typ BEL, Typ B2, Typ SN, Typ SA 4, Typ Q5/95, Typ L, Typ A, Typ AS, " Kabel", Typ M, Typ L, Typ HWA Einheitsdiesel, Typ M, L7L, F60L, L8L, F 60/40 VF, F 603, L900, F, L 106, L 148, L 908, L 912, F 836/38V, L 912/45A, L 1400, F24D/275, L 912, /5050A, L 908/ 54VA, F 284D, F 687/49V, F 612/375V, L 91221-203 MUN, F 65/36 VA, L 10-6/50, L 910/35V, F 610/465 VL, F 667/48, F 610/ 41K, F 6103/ 40 K, FR 6103 VL, F 324 D, F 6083/ 42K, F 6083/40 v ( K), FB 6x4, FK8x6/ 230/32, HL 40.45/ 83, HS50.25/73
128 Seiten,  205x140 mm

Die Fahrzeug- Produktion bei Faun im bayerischen Ansbach begann zwar schon 1906, kam aber erst nach dem Ersten Weltkrieg so richtig in Schwung. In den 20er Jahren konzentrierte man sich auf die Fertigung von Straßenreinigungsfahrzeugen und auf eine ganze Menge anderer Sonderkonstruktionen. Diese Schrader Motor Chronik erzählt anhand dieser traditionsreichen Prospekten die Geschichte dieser traditionsreichen Unternehmens und seiner Fahrzeuge, eine einzigartige Zusammenstellung von Dokumenten aus acht Jahrzehnten
96 Seiten

Als die Athleten am Lenkrad noch nicht Trucker , sondern Kapitäne der Landstraße hießen , waren auch ihre Fahrzeuge harte , kompromißlose und wenig komfortable Arbeitsgeräte. Ihre Erkennungszeichen waren der typisch raue Dieselklang und eine lange Motorhaube. Die Büssüng LKW mit der charakterischen Chromspinne an der Front sind heute schon längst Legende. Diese Schrader Motor Chronik setzt den Lastwagen und Zugmaschinen aus Braunschweig ein würdiges Denkmal. Die Fahrzeugproduktion bei Faun im Bayerischen Ansbach kam in den 20er Jahren in Schwung und konzentrierte sich auf die Fertigung von Straßenreinigungsfahrzeugen, Muldenkippern, Gelände LKW, Mobilkränen, Baumaschinen und andere Sonderkonstruktionen. Anhand von Werbeprospekten wird die Geschichte dieses traditionsreichen Unternehmens erzählt. Die im Faksimiledruck wiedergegebene Werbemittel der 50er Jahre zeigen darüber hinaus Lastwagen der bekannten Fabrikate wie Borgward, Ford , Hanomag, Hentschel, Kälble, Krupp, Magirus, MÄN und Mercedes Benz
Ein Streifzug durch die deutsche Nutzfahrzeuggeschichte und eine einzigartige Zusammenstellung von Dokumenten aus neun Jahrzehnten
288 Seiten

Im Band 5 unserer Schriftenreihe zum Zivilschutz widmet sich der Autor drei weiteren KatS-Fachdiensten - dem Bergungsdienst, dem Instandsetzerdienst und dem Sanitätsdienst. Auch dieser Band ist Nachschlagewerk und zuverlässiger Ratgeber beim authentischen Aufbau eines KatS-Oldtimers oder Modells. Wer will, kann Teile des Buches auch als Rückblick auf zwei Jahrzehnte deutscher Transporter-Entwicklung ansehen. Peter Kupferschmidt, der Autor dieser Buchreihe, war selbst von 1964 bis 1972 Ausbilder an der THW-Schule in Hoya und anschließend bis Ende 2000 im Bundesamt für Zivilschutz (BZS) in Bonn tätig. Im vorliegenden Band (und in den Bänden 4 und 6) beschreibt er die umgegliederten Einheiten in den Fachdiensten des Katastrophenschutzes sowie die neu konzipierten Einsatzfahrzeuge. STAN-Gliederungsbilder und eine Vielzahl vorwiegend farbiger Fotos, Tabellen, Maßzeichnungen und Beladepläne runden den Inhalt ab.
230 Seiten, in Folie eingeschweißt