In dem Buch werden erstmalig nicht nur einzelne Marken oder Bauarten wie Motorroller oder Motorräder dargestellt, sondern alle motorisierten Zweiräder, die in der DDR gefertigt wurden oder aus anderen Ländern offiziell dorthin importiert wurden. Vom Fahrrad mit Hilfsmotor bis zur unbekannten Kleinserie einer 750-cm³-Maschine mit einem 170-Grad-V-Viertaktmotors. Dabei werden nicht nur alle Großserienmodelle vorgestellt, sondern auch einzelne, wenig bekannte Entwicklungen, Prototypen und Hintergründe aufgezeigt. Kapitel über den Motorradsport der DDR-Marken und die dortigen Motorradsportveranstaltungen runden das Buch genauso ab wie ein Kapitel über die teilweise aufsehenerregenden Eigenbauten der dortigen Motorradszene. Ein umfangreicher Tabellenteil mit mehr als 10.000 technischen Daten  soll Restaurierern Klarheit über ihr Modell verschaffen und als Nachschlagewerk dienen. Bild- und Textteil sollen zum Lesen und Schmökern einladen. Für jeden, der ein DDR-Zweirad sein eigen nennt oder sich nur für deutsche Motorisierungsgeschichte interessiert gibt das Buch viel her.

überarbeitete Auflage   129 Seiten

6,5 PS

mit Schaltplan Elektrische Anlage und 68 Bildern

Ausgabe 4. 1959

ca 116Seiten

A 5

Nachdruck

mit 54 Bildern

5. Auflage

Schaltplan Elecktrische Anlage

ca 98 Seiten

A 6

Nachdruck

Technische Daten,Elektrische Anlage, Demontage und Zusammenbau des Motors, usw.

mit 32 Bildern

ca 32 Seiten

A 4

Nachruck

TS 250 de Lux, TS 250 Standard

Technische Daten, Demontage des Motors, Zusammenbau des Motors, Fahrgestell, Elektrische Anlage, Ansaugsystem, usw.

mit 176 Bildern und 23 Zeichnungen von Sonderwerkzeugen

Ausgabe 1974

ca 120 Seiten

A 4

Nachdruck

Kraftrad Typ MZ 125/3 und

Rollermotor RM 150 "Berlin"

Ausgabe September 1959

ca 68 Seiten

A 5

Nachdruck

Technische Daten, Betriebsmittel, Demontage und Zusammenbau des Motors, Ansaugsystem, Fahrgestell, usw.

Elektrische Anlage ,Flachsteckverbindungen der Elektrischen Anlage

Selbstbauskizzen für Sonderwerkzeuge

Umrechnungstabelle Zoll in Millimeter, Liter in Gallone usw

Ausgabe 1965

ca 84 Seiten

A 4

Nachdruck

Die Motorradwerke in Zschopau sind untrennbar mit der Erfolgsgeschichte des Zweitataktmotors verbunden. Seit dem Ersten Weltkrieg werden dort unter dem Namen DKW, später IFA und dann MZ Motoren und Motorräder gefertigt, bis vor wenigen Jahren ausschließlich Zweiräder.
Innovative Technik, kaufmännisches Können und spetakuläre Rennsporterfolge machten DKW in den dreißiger Jahren zum größten Motorradproduzenten der Welt. Nach dem Zweiten Weltkrieg arbeitete man unter anfangs sehr schwierigen Bedingungen weiter. Über das Versandhaus Neckermann kamen die zuverlässigen MZ- Modelle seit den siebziger Jahren auch in den Westen. Noch heute ist ihr legendäre Robustheit in vielen Ländern ein Begriff. In den letzten Jahren knüpft der nun als Motorrad und Zweiradwerk GmbH ( MuZ) firmierende Hersteller mit Sporterfolge im Viertaktsektor an alte Tradition an.
Motorräder aus Zschopau liefert in chronologischer Darstellung Fakten und Hintergründe der Werksgeschichte und zahlreiche Abbildungen der DKW, IFA und MZ Modelle. Viele zeitgeschichtliche Bezüge unterstreichen die herausragende Bedeutung dieser großen Fahrzeugmarken, deren Erfolge Grundlage und Ansporn der heutigen MZ Werke sind.
156 Seiten, 235x200 mm

für das Motorrad MZ ETZ 250 F mit der Funkanlage U 600

- Bedienungshinweise
- Wartungshinweise
- Einbau der Funkanlage U600

ca 32 Seiten

A 5

Nachdruck

und leistungsgesteigerter Motor ES 250/2 (21 SAE-PS)
als Ergänzung zum Reparaturhandbuch ES 175/2-ES 250/2

Technische Daten, Motor Zusammenbau, Betriebsmittel,Elecktrische Anlage, usw.

Mit 28 Bildern und 3 Zeichnungen von Sonderwerkzeugen

Ausgabe 1969

ca 22 Seiten

A 4

Nachdruck

Seitenwagengespann ETZ 250 mit Superelastkseitenwagen ( Exportausführung mit Scheibenbremse und Öldosierungseinrichtung )

Vorbereitung des Seitenwagens

Anschließen des Seitenwagens usw.

Ausgabe ca 1981

ca 20 Seiten

A 5

Nachdruck

und MZ Lasten Seitenwagenfür die MZ Motorräder

ES 250, ES 250/1, ES 300und ES 250/2

sowie des Simson Superelastik SW

für die Motorräder Simson Sport

ca 20 Seiten

A 5

Nachdruck

Technische Daten , Beschreibung

mit 62 Bildern

Schaltplan

Ausgabe 1957

ca 140 Seiten

A 6

Nachdruck

DATEN - FAKTEN - BILDER

zum

Wiederaufbau der DDR-Zweiradwelt nach den Wirren des realen Sozialismus

Restauration von AWO, MZ BK 350, EMW R 35, Simson, IFA, IWL und mehr

INKLUSIVE

Reparaturleitfaden

für SIMSON-Zweiräder

KR51/1 S50 KR51/2 SR4 S51 DUO 4/1

 Größe A4 • 193 Seiten • reich bebildert, anschauliche Darstellungen, Informationen ohne Ende

In den 70er Jahren erlebte die Motorradindustrie ihre Blütezeit. Vom zweirädrigen Autoersatz der Nachkriegsjahre entwickelte sich das Motorrad zum Freizeit- und Sportgerät der Babybommer-Generation. Die Motorradindustrie selbst tat ein Übriges, um die Nachfrage anzuheizen. Praktisch im Stundentakt erschienen neue, attraktive und vor allem immer leistungsfähigere Modelle, die nichts mit den »Windsbräuten« und »Elefanten« der Altvorderen zu tun hatten. Motorradfahren wurde zum Synonym von Freiheit und Abenteuer, und jeder, der ein Zweirad fahren konnte, fühlte sich ein wenig wie Peter Fonda. Kurzum: Die Motorräder von damals sind heute längst Kult und Achim Gaier legt mit diesem Typenkompass das entsprechende Buch vor. Hier fahren noch einmal die Legenden von gestern vor, die bekannten wie auch die unbekannten Zweirad-Klassiker jener goldenen Motorradjahre - von Honda bis Yamaha, von BMW bis Zündapp.
Basiswissenfür Motorrad Fans
Die große Reihe zur Marken und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten, Bildern
Die wichtigsten, die schönsten, und die Schrillsten Motorräder der Disko Ara
Alle wichtigen Informationen auf einen Blick. ausführliche Datentabellen.
Mit brillanten zeitgenössischen Farbfotos von Ulrich Schwab
Aermacci, Benelli, Biomota, BMW, Bultaco, Ducati, Harley Davidson, Hercules, Honda, Horex, Jawa, Kawasaki, Laverda, Maico, Malanca, Moto Morini, Moto Guzzi, Münch, MV Agusta, MZ, Noton, OSSA, Sanglas, Suzuki, Triumph, Van Veen, Yamaha, Zündapp
128 Seiten  205x140 mm