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Artikel-Nr.: PKW_AUDI_2246
Audi 6 Zylinder 3,2 Ltr. 75 PS ca 110 Seiten A 5 Nachdruck |
25,00 €
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Versandgewicht: 143 g
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Artikel-Nr.: 9783768825771
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25,00 €
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Artikel-Nr.: 978-3-7688-3234-2
128 Seiten, 80 Farbfotos, 13 S/W Fotos, 20 farbige Abbildungen Format 18,5 x 24,7 cm, gebunden
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19,90 €
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Versandgewicht: 987 g
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Artikel-Nr.: Autounion 2475
Internationale Automobil- und Motorrad- ca 66 Seiten A 4 Nachdruck |
25,00 €
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Artikel-Nr.: 9783893931972
Die Automobilgeschichte von Leonardo da Vinci bis Felix Wankel in einem reichhaltig illustrierten Band, zusammenstellt von Deutschlands führendem Motorsportjournalisten Nr 1. |
20,00 €
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Versandgewicht: 2.119 g
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Artikel-Nr.: 1964
Deutschland baute in jenem Jahr 2,9 Millionen Autos, mehr als die Hälfte davon für den Export. Um der Deutschen liebstes Kind kümmerten sich mit großer Intensität die Zubehörhersteller. Meistgekauftes Extra: ein Autoradio. Beliebtes Geburtstagsgeschenk: ein Maskottchen für Armaturenbrett oder den Innenspiegel. Nach Ansicht der großen Automobilclubs sollte das 50-km/h-Limit innerorts fallen: Der Verkehr habe sich längst bei 60 km/h eingependelt, und die Polizei toleriere „erfreulicherweise“ diese Tatsache. Diese stimmungsvolle Zeitreise bietet einen Überblick über das Jahr 1964 aus dem Blickwinkel der Autowelt. Sie erinnert an die Highlights der großen Automessen, an neue Konstruktionen und Entwicklungen wie auch an Raritäten und Kuriositäten jenes Jahres: Autonostalgie pur in dieser Geschenkbuchreihe für alle Automobilenthusiasten, Gute-alte-Zeit-Genießer und Jubilare. 96 Seiten |
10,00 €
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Artikel-Nr.: 1973
Diese attraktive Ergänzung der seit Jahren erfolgreichen Schrader-Motor-Chronik ist eine Zeitgeist-Revue für Automobilenthusiasten und empfiehlt sich als ideales Geschenk für alle, die in diesen Jahren runde Geburtstage oder Jubiläen haben, für alle, die einfach Spaß an Auto-Nostalgie haben und ihre Freude an augenzwinkernden Rückblicken auf das, was die Auto fahrende Nation damals bewegte: Tempo-100-Nein-Danke-Aufkleber, Sonntagsfahrverbote, die Volkswagen-Privatisierung oder die patentierte Autofahrer-Hose, die Linie der Vernunft oder Susi, der neue Suchscheinwerfer. Vor allem aber geht es um die Traumwagen und Autoträume gestern und vorgestern, die Neuheiten des Autojahres und die Rennsport-Großereignisse in jener Zeit, die Werbung und die Straßen: Band für Band nicht nur ein attraktives Sammelwerk, sondern auch ein ideales Geschenk für sich und andere, weil der Erscheinungsrhythmus jeweils den "runden" Jahresjubiläen angepasst ist. |
10,00 €
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Versandgewicht: 338 g
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Artikel-Nr.: 1974
Die Ölkrise machte das Benzin teurer, leerte die Autobahnen und zwang die Automobilindustrie beinahe in die Knie. Im Tourenwagensport lieferten sich zwar Porsche, Ford und BMW weiterhin erbitterte Kämpfe, aber große Entwicklungsschritte im Automobilbau blieben aus. Einer von wenigen war der neue 3-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotoren, den Daimler-Benz gegen Jahresende präsentierte, der stärkste deutsche Pkw-Diesel. Rekordverdächtig war auch die Lohnerhöhung für die deutschen Metallarbeiter, die über 11 (in Worten: elf!) Prozent mehr Lohn freuen durften. Und dann war da noch der grandiose Sied der deutschen National-Elf in der Fußball-WM... Diese stimmungsvolle Zeitreise bietet einen Überblick über das Jahr 1974 aus dem Blickwinkel der Autowelt. Sie erinnert an die Highlights der großen Automessen, an neue Konstruktionen und Entwicklungen wie auch an Raritäten und Kuriositäten jenes Jahres: Autonostalgie pur in dieser Geschenkbuchreihe für alle Automobilenthusiasten, Gute-alte-Zeit-Genießer und Jubilare. |
10,00 €
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Artikel-Nr.: Audi
1932 schlossen sich vier Marken zur Auto Union AG zusammen : Audi, DKW, Horch und Wanderer. Das Ergebnis: der zweitgrößte deutsche Autokonzern, der auch mit seinen legendären Silberpfeilen begeisterte. Nach einer wechselvoller Geschichte wandelte sich das Unternehmen nach dem Ende der legendären Zweitackt-Modelle mit fortschrittlicher Technologie zu einem der führenden Autohersteller. Audi überzeugte nicht nur mit technischen Innovationen sondern auch mit einem eigenen Design-Stil , der Modelle wie das TT-Coupe zu Design-Ikonen werden ließ und mit Siegenbei den "24 Stunden von Le Mans " unterstrich man das eigene Selbstverständnis: Vorsprungdurch Technik. |
15,00 €
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Artikel-Nr.: Bremsenhandbuch
Das Bremsenhandbuch ermöglicht einen tiefen Einblick in den heutigen Stand, die Potentiale und die zukünftige Entwicklung von Kraftfahrzeug-bremsanlagen. Mikroelektronik und Mechatronik haben das technische Potential und Funktionalität von Bremsanlagen enorm
gesteigert. Hydraulisch, elektrohydraulisch oder elektromechanisch betätigte Bremsen und die gesamte Bremsanlage mit al ihren Komponenten sind ein unverzichtbarer Teil des heute bereits erreichten b.w.w. zukünftig noch möglichen Niveaus der Sicherheit, der Fahrerassistenz und der Unfallvermeidung.
Aus dem Inhalt:
Das Bremsenhandbusch behandelt umfassend Grundlagen, Anforderungen, Auslegungen, Aufbau, Gestaltungen, Komponenten und Teilsystemfunktionen im modernen Kraftfahrzeug. Es wendet sich dabei den Personenwagen, Nutzfahrzeugen, Anhängern, geländegängigen Rad und Kettenfahrzeugen, Motorrädern, Rennfahrzeugen, und Flugzeugen zu. Den mechatronischen Anwendungen, den Materiellen und Prozessen, der Prüfung, Zulassung und Bewertung, der Wartung/ Reparatur und Zukunftsaspekten sind eigene Kapitel gewidmet. Die zweite Auflage enthält im Bereich Nutzfahrzeugbremsen ein neues Kapiel über Anhängerbremsen.
Die Zielgruppen:
Ingenieure, Techniker und technisches Personal in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Überwachung. Lehrende, Forschende und besonders Studierende des Ingenieur und Kraftfahrzeugwesens.
Die Herausgeber:
Univ.- Prof.em. Dr.- Ing. Bert Breuer gründet das Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt, das er bis zu seiner Emeritierung leitete. Fahrwerk und Bremsen gehören zu seinen Forschungsschwerpunkten. Ehrenamtlich war er u.a. Vorsitzender der VDI Gesellschaft Fahrzeug und Verkehrstechnik und Präsident des Weltverbandes der Automobilingenieure FISTA.
Prof. Dr.-Ing. Karlheinz H Bill, zuvor in der Fachforschung und an zahlreichen Industrie und Hochschulprojekten zu neuartigen mechatronischen Bremssystemen aktiv, lehrt heute im Studiengang Fahrzeugtechnik und Wirtschaft Berlin
Verlagstext: Allgemeine Grundlagen - Auslegung, Aufbau und Komponenten von Bremsen - Mechatronische Anwendungen - Materialien und Prozesse - Prüfung und Bewertung, Zukunftsaspekte
416 Seiten |
60,00 €
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Versandgewicht: 1.164 g
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Artikel-Nr.: A 4
Audi hat dieses Fahrzeug rundum überarbeitet und im Frühjahr 2008 mit der Vorstellung des Kombis „Avant“ gezeigt, dass man sportliche Eleganz und hohen Nutzwert optimal vereinen kann. Die Neuversion des A4 ist deutlich größer im Vergleich zum Vorgängermodell – hochwertige Ausstattung und Funktionalität des Interieurs setzen Maßstäbe für die Konkurrenz. Für technisch interessierte Autofahrer bietet diese neue Reparaturanleitung in der Buchreihe „So wird’s gemacht“ Informationen, wie der eigene Wagen im Detail funktioniert. Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Die technischen Angaben zum Audi A4 beruhen auf Werksangaben von Audi. Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto: • Fahrzeugwartung• Armaturen• Bremsanlage• Beleuchtungsanlage• Scheibenwischeranlage• Heizung/Klimatisierung• Wagenpflege• Abgasanlage• Achsen• Fahrwerk• Lenkung• Räder und Reifen• Karosserie• Innenausstattung• Motormanagement• Motormechanik• Motorkühlung• KraftstoffanlageBehandelte Typen im BuchBenziner1,8 l / 88 kW (120 PS) 1/08-2/15 1,8 l / 118 kW (160 PS) 12/07-8/11 1,8 l / 125 kW (170 PS) 11/11-8/15 2,0 l / 132 kW (180 PS) 10/08-2/15 2,0 l / 155 kW (211 PS) 10/08-4/13 2,0 l / 165 kW (225 PS) 4/13-8/15 3,0 l / 200 kW (272 PS) 2/12-5/15 3,0 l / 245 kW (333 PS) 11/08-8/153,2 l / 195 kW (265 PS) 12/07-8/11 4,2 l / 331 kW (450 PS) 5/12-6/15 Diesel (alle CR-TDI)2,0 l / 88 kW (120 PS) 4/08-2/152,0 l / 100 kW (136 PS) 4/09-8/152,0 l / 105 kW (143 PS) 12/07-4/132,0 l / 110 kW (150 PS) 4/13-8/152,0 l / 120 kW (163 PS) 11/11-8/152,0 l / 125 kW (170 PS2/08-11/112,0 l / 130 kW (177 PS) 7/11-2/152,0 l / 140 kW (190 PS) 3/14-8/152,7 l / 140 kW (190 PS) 12/07-11/113,0 l / 150 kW (204 PS) 11/11-2/153,0 l / 176 kW (240 PS) 9/07-11/113,0 l / 180 kW (245 PS) 7/11-5/15TFSI = Turbo Fuel Stratified Injection = Turbo-Benzin-Direkteinspritzer CR-TDI = Common Rail – Turbo Direct Injection = Diesel-Direkteinspritzer mit Abgasturbolader und Common-Rail-System |
34,90 €
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Artikel-Nr.: 9783613871700
Dank des Wirtschaftswunders erfüllen sich allmählich die autoträume der Deutschen, und wenn es auf Monatsraten war. Vom kleinen Maico bis zum Volkswagen, von der Borgward Isabella bis zum Ponton Mercedes, von der bescheidenen Isetta bis zum sportlichen Porsche 356, vom Ford Buckel Taunus bis zum Opel Kapitän, In Deutschland der 50er Jahre gab es Autos in jeder Größe, für jeden Geschmack und in allen Preisklassen. Damals noch weit vom Windkanal- Einheitsdesign entfernt, hatten alle Fahrzeuge ihren eigenen unverwechselbaren Auftritt, auch in der Werbung. |
20,00 €
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Artikel-Nr.: NSU-Automobile
NSU, dieser Name steht für die unterschiedlichsten Zwei- und Vierradtypen. Durch die Fusion zur Audi-NSU-Union AG im Jahre 1969 ging zwar die Firmengeschichte von NSU zu Ende, nicht jedoch die Begeisterung für diese Marke. Fast 50 Jahre nach Erfindung des Wankel-Motors gibt es eine aktive Clubszene und große Modellbauhersteller entdecken NSU zunehmend als Thema. In dieser Schrader Motor-Chronik werden Vor- und Nachkriegstypen wie NSU Prinz I-IV, Sportprinz, Wankel-Spider, TTS, Ro 80 oder K 70 anhand unterschiedlichster Prospekte und Werbemittel dargestellt. Schon Fritz B. Busch stellte einst fest: "Die Beatles und der Wankel-Motor brachten einen ganz neuen Sound." Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung Die ersten NSU-Automobile 1906-1920 Mut zum Neuen 1921-1928 Fahre Prinz und Du bist König 1957-1963 Eine revolutionäre Idee 1963-1967 Mit vier Zylindern Anschluss an die Mittelklasse 1963-1973 Der Ro 80 weist in die Zukunft 1967-1977 Technische Daten |
18,00 €
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Artikel-Nr.: 9783613871786
Von den Zwanzigern bis zu den Sechzigern. |
14,00 €
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Artikel-Nr.: 9783768825788
Die vier ineinander verschlungenen Ringe bildeten von Anfang an das Markenzeichen der 1932 in Chemnitz gegründeten Auto Union AG, des zweitgrößten deutschen Kraftfahrzeugherstellers. Sie standen für die damit geschaffene unauflösliche Einheit der vier sächsischen Kraftfahrzeugmarken Audi, DKW, Horch und Wanderer. Unter diesem Signet ist die schon damals jahrzehntelange Tradition im Automobil- und Motorradbau summiert sowie kraftfahrzeugtechnische Zukunft gestaltet worden. Die vier Ringe stehen heute für die Audi AG mit der gleichen Aussage: traditionsbewusst und zukunftsorientiert. Die vier Ringe standen für das ausgeprägteste Komplexangebot aller deutschen Hersteller vom Leichtmotorrad bis zum Luxus-Automobil, und sie symbolisierten bis zurück zu ihren Wurzeln die facettenreichste Unternehmensgeschichte im deutschen Kraftfahrzeugbau. Ihre Fundamente waren so stark, dass sie nach dem Zweiten Weltkrieg 1945 auch den Neuanfang in Ingolstadt tragen konnten – kurz darauf war die Auto Union mit DKW wieder da. Mit der Übernahme in den Volkswagen-Konzern 1965 schlug die Wiedergeburtsstunde der Automobilmarke Audi, und nun begann deren Weg in die automobile Spitzenklasse. Seit 1969 gehört auch die ebenso traditionsreiche Marke NSU unter das VW-Dach. Die mit Viertakt-Otto- und seit 1989 auch mit Dieselmotoren angetriebenen Wagen aus Ingolstadt und Neckarsulm führten das mit den vier Ringen verbundene Markenzeichen zu einem Siegeszug ohnegleichen auf dem Weltmarkt. Großartige Sporterfolge auf zwei und vier Rädern bilden in der Darstellung gewissermaßen eine einigende Klammer über ein Jahrhundert automobilen Fortschritts. Mit dem quattro trat Audi die Allrad-Welle los und hat mit mehreren Weltmeisterschaften seinen Neuauftritt getoppt. Auch das moderne Audi-Modellspektrum vom A 2 bis zum A 8 und die R- sowie Q-Typen sind beschrieben. Der Weg zu diesen heute den automobilen Alltag in vielen Ländern der Welt mitbestimmenden Autos ist von zahlreichen Designpreisen und Goldenen Lenkrädern sowie Gelben Engeln gesäumt – und natürlich von Spitzenwerten in den Beliebtheitsumfragen! Die Audi-Geschichte ist hier umfassend, spannend und sehr informativ aufbereitet sowie mit Daten zur Unternehmens- und Produktgeschichte ergänzt. Der Leser wird auch durch ein Jahrhundert Zeitgeschichte geführt und erlebt die wirtschaftlichen Wechsellagen in all diesen Jahren mit. Maßgeblich tragen dazu auch die über 600 Abbildungen bei. Tabellen komplettieren das Buch und verleihen ihm den Wert eines Nachschlagewerkes. |
45,00 €
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Artikel-Nr.: 9783768833769
Made in Germany – done by Migrants Es gibt zwei Dinge, die das Werk Neckarsulm seit seiner Gründung auszeichnen: seine Menschen und seine Produkte. Wichtiger waren meist Letztere. Nicht wenige Bücher befassen sich daher auch mit den Produkten, die seit über 125 Jahren die Neckarsulmer Werkstore verlassen. Dieses Buch hingegen thematisiert das Leben und Wirken der »Gastarbeiter« vor Ort. Die Personen hinter den Erzeugnissen – jene findigen Arbeiter, die mit ihrem Einsatz die herausragende Qualität der Neckarsulmer Produkte sicherten – standen allzu oft im Schatten der Erfolgsstory. Die Zusammensetzung dieser »Schaffer« und »Tüftler« war zeitlebens gesellschaftlichen Veränderungen unterworfen. Das Bild vom Wirken eines rein schwäbischen Erfindergeists ist deshalb eine Illusion. In den Jahrzehnten seit der Gründung der Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik 1884 arbeiteten Menschen vieler Nationen an den Werkbänken des größten Arbeitgebers der Region. Ihre Zahl nahm im Zug der Industrialisierung und vor allem während des wirtschaftlichen Aufschwungs nach Ende des Zweiten Weltkriegs beständig zu. In der Hochphase der Ausländerbeschäftigung waren fast 43% der Gesamtbelegschaft Arbeitsmigranten. Selbstverständlich kommen deshalb Zeitzeugen und gegenwärtige Mitarbeiter verschiedenster Herkunft in diesem Buch zu Wort. Autor Arnd Kolb beschreibt kurzweilig die historischen Abläufe der Arbeitsmigration in Neckarsulm von den Anfängen bis heute. Daneben zeichnet er ein ungewöhnliches, facettenreiches Bild vom Alltagsleben in Neckarsulm und wirft Schlaglichter auf neue, bisher unbekannte Aspekte des Standorts – wechselvolle Werksgeschichte aus einem anderen Blickwinkel. Zudem gelingen dank der umfangreichen und hochwertigen Bebilderung Einblicke in das Leben der Menschen, ohne die der bis heute anhaltende wirtschaftliche Erfolg der Firma Audi undenkbar gewesen wäre. |
20,00 €
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Versandgewicht: 904 g
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Artikel-Nr.: 9783768831437
Seitdem es Kraftfahrzeuge gibt, sind diese auch für militärische Zwecke genutzt worden. Vom nur gering modifizierten Serienautomobil bis zum Sonderfahrzeug für ganz spezielle Zwecke reichte die breite Palette. Die Auto Union AG, Chemnitz, war einer der wichtigsten und in Sachsen der bedeutendste Hersteller solcher Fahrzeuge. Erstmals wird in der vorliegenden Monografie ein kompletter Überblick dazu gegeben, der auch die Armeefahrzeuge umfasst, die von den Vorläuferfirmen Audi, Horch und Wanderer schon während des Ersten Weltkriegs hergestellt wurden. Der Überblick schließt unter anderem die von Horch konstruierten mittleren und schweren geländegängigen Personenkraftwagen und die Panzerspähwagen sowie die Nachbauten der österreichischen Konstruktionen des Steyr 1500 und des Raupenschleppers Ost ein. Analysiert werden auch die Versuchs- und Prototypen.Die Darstellung ist eingebettet in den zeit- und wirtschaftshistorischen Kontext. Ausführlich und kritisch werden die Hintergründe der Heeresmotorisierung vor allem seit den 1920er-Jahren sowie die Versuche der Typenvereinheitlichung durch das Schellprogramm im NS-Deutschland erörtert. Der Band wird abgerundet durch einen Abriss zur Geschichte des von der Ingolstädter Auto Union GmbH für die Bundeswehr entwickelten Munga sowie durch einen reichhaltigen Anhang mit technischen Daten und Zeitdokumenten. Etwa 200 Abbildungen, teilweise erstmalig veröffentlicht, illustrieren den Text. |
24,00 €
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Versandgewicht: 1.224 g
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Artikel-Nr.: 9783528139339
Geschichtlicher Rückblick - Definition und Einteilung der Hubkolbenmotoren - Kenngrößen - Kennfelder - Thermodynamische Grundlagen - Triebwerk - Motorkomponenten - Schmierung - Reibung - Ladungswechsel - Aufladung von Verbrennungsmotoren - Gemischbildungsverfahren und -systeme - Zündung - Verbrennung - Verbrennungsverfahren - Elektronik und Mechanik für Motor- und Getriebesteuerung - System Antriebsstrang - Sensoren - Aktuatorik - Kühlung von Verbrennungsmotoren - Abgasemissionen - Betriebsstoffe - Filtration von Betriebsstoffen - Berechnung und Simulation - Verbrennungsdiagnostik - Kraftstoffverbrauch - Geräuschemissionen - Alternative Fahrzeugantriebe - Ausblick |
50,00 €
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Versandgewicht: 1.739 g
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Artikel-Nr.: Audi Neu
Original Audi A6 Ausführliche Bedienungsanleitung |
25,00 €
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Versandgewicht: 455 g
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Artikel-Nr.: 9783613015890
Automobile teilen unseren Globus in zwei Zivilisationskreise: In die milde Welt für bürgerliche Autos und die wilde Welt der Geländewagen. Wer so ein Auto kauft und dieses Buch dazu, wird ziemlich sicher auf die wilde Seite reisen. Und dort kann ihn dann nichts mehr überraschen- dank dieser 256 prall gefüllten Seiten, die mit 150 Farbfotos der Extraklasse illustriert sind. Am Anfang war der Jeep: Urahn aller Geländewagen-Die treibende Kraft: eine Beschreibung der Motorentechnik-Die Wege zur Traktion: eine Erklärung der Allradsysteme-Der Federweg ist das Ziel: die Fahrwerkstechnik-Das Ganze halt: die Bremsen des Geländewagen-Das rollende Gut: Räder und Reifen für Straße und Gelände-Ausrüstung und Zubehör-Da muß man durch: Fahrschule für Geländewagenfahrer-Staubige Lorbeer: die Rallye Pars-Dakar- Wie man Wege findet, wo keine sind-Der Kauf eines Geländewagens-Wichtige Adressen für alle, die auf allen Vieren unterwegs sind. |
24,00 €
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Versandgewicht: 1.396 g
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Artikel-Nr.: 9783405135379
Auf den Straßen der Welt , und vor allem abseits von ihnen fahren heute mehr als eine Million Automobile, deren besonders technisches Merkmal der Allradantrieb ist. Fahrzeuge mit Allradantriebfaszinieren schon lange nicht mehr nur Globetrotter, die fremden Länder" off road" entdecken wollen. Inzwischen haben viele Hersteller auch normale Personenwagen mit Allradantrieb im Programm , zur Freude aller, die selbst unter nicht alltäglicheren Fahrbedingungen mobil bleiben möchten. |
15,00 €
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Versandgewicht: 1.122 g
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Artikel-Nr.: 9783768810111
Die Geschichte der Audi AG |
14,00 €
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Artikel-Nr.: 9783768818810
Wir sehen das Verhältnis zwischen TT Nr. 1 und TT Nr. 2 wie Vater und Sohn, der Vater ist der erfolgreiche Firmengründer, der Sohn baut auf die Historie und den Erfolg auf und kann alles besser |
30,00 €
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Artikel-Nr.: Vier Ringe
Die vollverzinkte Karosserie, der Quattro-Antrieb und der Aluminium Space Frame-Rahmen sind nur einige der vielen Technik-Innovationen, die das Haus Audi in den vergangenen Jahren in den Automobilbau eingeführt hat. Der Werbespruch "Vorsprung durch Technik" wird hier aktiv mit Leben gefüllt - kein Wunder, dass die Ingolstädter immer höhere Stückzahlen verkaufen können. Dass Audi sich mit an der Spitze des Fortschritts im Automobilbau befindet, hat eine lange Tradition. |
20,00 €
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Versandgewicht: 1.271 g
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Artikel-Nr.: Audi Typenatlas
Fakten, Daten, Bilder 160 Seiten In Folie eingeschweißt |
15,00 €
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Artikel-Nr.: 9783896028082
"Stars & Cars" ist eine aufregende Sammlung sensationeller Fotografien - sie präsentiert die größten Weltstars und ihre Autos. Denkt man an Steve McQueen, sieht man ihn vor dem geistigen Auge in einem grünen 68er Ford Mustang durch San Francisco rasen. James Dean? Fährt in "Denn sie wissen nicht, was sie tun" einen Mercury von 1949. Aber mit welchem Wagen ihrer Wahl fuhren sie von diesen berühmten Filmschauplätzen nach Hause? "Stars & Cars" zeigt aufsehenerregende Bilder der größten Stars des 20. Jahrhunderts mit den Autos, die sie liebten - den Ford Thunderbird Convertible, in dem Arthur Miller und Marilyn Monroe zu einem Picknick fahren, oder den brandneuen Cadillac des jungen, aufstrebenden Cassius Clay an der Schwelle zum Ruhm. "Stars & Cars" ist das wohl heißeste Geschenkbuch des Jahres, das man einfach haben muss! |
24,00 €
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Artikel-Nr.: 9783512006388
Das einmalige Erinnerungsbuch eines Autopioniers, Ingenieur, Konstrukteur, Erfinder, Industrieller und Rennfahrer, alles in einer Person. |
20,00 €
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Versandgewicht: 950 g
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Artikel-Nr.: 9783625136514
Die großen Klassiker von 1886 bis 1975 - Kompakt, handlich, informativ – informativer Bildband im Miniformat mit allen bedeutenden Marken der Welt - Jedes Modell mit Farbfoto, großem Technik-Steckbrief und interessanten Hintergrundinformationen - Alles über Modell, Hubraum/Zylinder, Leistung, Bauzeit und Stückzahl - Attraktive Ausstattung mit dreiseitigem Farbschnitt in Metallic-Rot – ideal zum Verschenken oder Sammeln" Oldtimer sind ein Sinnbild für zeitlose Eleganz, viele von ihnen schrieben Automobilgeschichte. Vom Adler Trumpf bis zum Jaguar E-Type – in diesem informativen Bildband im Miniformat werden alle berühmten Klassiker seit der Entwicklung des Automobils vorgestellt. Informative Texte, detaillierte technische Angaben und brillante Farbfotos bringen jedes Fahrzeug optimal zur Geltung und lassen die Herzen von großen und kleinen Technik-Fans höherschlagen. |
10,00 €
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Versandgewicht: 471 g
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Artikel-Nr.: 9783938118023
Ein Jahrhundertwerk in Kunstdruckqualität - Sportwagen pur - Aus 100 Jahren - von 1905 bis 2005 - Alle großen Marken - Alle wichtigen Modelle - In drei Bänden mit über 1000 Abbildungen, technischen Daten und mitreißenden Geschichten - Einmalig, informativ, spannend und von unübertroffener Bildqualität - Ein brillantes Nachschlagewerk - Ein Muss für jeden, der Benzin im Blut hat |
10,00 €
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Versandgewicht: 800 g
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Artikel-Nr.: 9783938118030
Ein Jahrhundertwerk in Kunstdruckqualität. |
10,00 €
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Versandgewicht: 800 g
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