Altes Wissen 1924

Damals richtete sich das Buch an den Radler, der sein Fahrrad, welches er täglich fuhr, selbst reparieren wollte. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Fahrrad weiter zu nutzen.
Aus dem Vorwort von 1924: „Dem Leser sei empfohlen, sich durch das Lesen dieses Buches in den Bau dieser kunstvollen Maschine eingehendst zu vertiefen, und sofern er den Sport selbst betreibt und ein Rad sein eigen nennt den Anweisungen zur Pflege, die hier gegeben sind, getreulich zu folgen.“

Inhalt:
Die Entwicklung des Fahrrades
Der Rahmen
Gabel Und Steuerungslager
Die Gabelstange
Der Antrieb
a) Der Kettenantrieb
b) Der Kardanantrieb
c) Der Hebelantrieb
Die Räder
• Die Vorderradnabe, die Hinterradnabe, Die Freilaufnabe, die Freilaufnabe mit doppelter Übersetzung, die Speiche, die Felge
Die Bereifung
• Der Wulstreifen, der Drahtreifen, der Schlauchreifen, der Luftreifen, das Ventil
Der Sattel
Die Bremse
Die Kotschützer
Kettenspanner und Hintergabelauge
Die Glocke
Die Laterne
Die Pumpe
Verschieden Einrichtungen und Zubehörteile
Besondere Fahrradkonstruktionen
Was beim Kauf eines Fahrrades zu beachten ist
Instandhaltung und Reparatur des Rades
• Die Herausnahme des Rades, Abmontieren der Wulstreifen, Abmontieren der Drahtreifen, Abmontieren der Schlauchreifen, Reparatur des Luftschlauches, Reparatur des Mantels, Reparatur des Schlauchreifens, die Montage des Wulstreifens, die Montage des Drahtreifens, die Montage des Schlauchreifens, das Einmontieren des Rades, Pflege der Reifen, Reparatur des Rahmens, Reparaturen am Lager, Reparatur der Kette, Pflege des Rahmens, der Lager und der Kette, Abnehmen der Kettenzahnkränze, Zerlegen der Freilauflager, das Richten verbogener Pedale, Zentrieren der Räder, die Konservierung der Kette, die Wartung der Laterne
Die Wanderfahrt
Das Lernen des Radfahrens

158 Seiten

Ein Handbuch für Radfahrer, Schlosser. Mechaniker, Fahrradhändler und Reparaturwerkstätten - Besitzer

Damals richtete sich das Handbuch an den Radfahrer, Schlosser, Mechaniker sowie den Fahrradhändler mit Reparaturwerkstatt. Im Untertitel heißt es: „Ausführliche Darstellung aller bei Fahrrädern und Motorzweirädern vorkommenden Reparaturen“.
Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder und Motorräder aus der Kaiserzeit wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder und Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Fahrrad oder das Motorrad weiter zu nutzen.
Aus dem Vorwort von 1899: … finde ich in der deutschen Fachliteratur noch keine Werk, welches sich den in dieser verhältnismäßig jungen und so rasch emporgeblühten Industrie vorkommenden Reparaturarbeiten widmet.“
Die Ausgabe von 1908 enthält einen zusätzlichen Abschnitt „über die Reparaturen an Motorzweirädern“.

134 Seiten

Dr. Karl Biesendahl widmet sich den technischen Details der damaligen Fahrräder und beschreibt die gesellschaftliche Entwicklung rund um das Phänomen Fahrradsport. Damals völlig neu:
Das Radfahren der Damen
Die Kleidung des Radfahrers
Die Toilette der Radfahrerin 

Viele im Buch verwendete „Stilblüten“ geben Einblick in eine längst vergangene Zeit.

Über 120 Jahre sind vergangen, seit dieses Buch geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1897er Auflage.
Einst richtete sich das Buch an die stolzen Besitzer, eines damals hochmodernen Fahrrades. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder das historische Fahrrad weiter zu nutzen.  

266 Seiten

Fahrrad Katalog von ca 1923 mit den Modellen

Diana 15, 93,  47A, 8, 19, 19E, 91, 92, 105, 46A, 46D, Saalmaschiene

Atlas Gepäkräder, und Fahrradzubehör

ca 32 Seiten

A 5

Nachdruck

NSU Touren und Sporträder und Ältere Modelle

und Freilaufbremsnarben

incl.Farbkarte

Ausgabe Juni 1958

ca 28 Seiten

A 6

Nachdruck

Motorfahrrad Motosulm für Damen und Herren 

Ausgabe 1 März 1931

ca 16 Seiten

A 4

Nachdruck

Druck Nr. 780

Ausgabe 3/1920

ca 24 Seiten

A 5

Nachdruck

Übersicht der 1930 angebotenen Herren- Damen-Halbrenner- Rennmaschinen- Geschäfts-und Kinderräder

26 Seiten 

A5

Nachdruck

Prospecktreprint davon 2 in Farbe

ca 30 Seiten

A 5

Nachdruck

Altes Wissen 1908

Damals richtete sich der Leidfaden an den Mechaniker, den Uhrmacher sowie an die Inhaber von Fahrrad- und Nähmaschinen-Geschäfte. Der Abschnitt „das Fahrrad und seine Reparatur“ enthält ein umfassendes Kapitel mit dem Titel. Das Motorrad“:
Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder Nähmaschinen und Motorräder aus der Kaiserzeit wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder, Nähmaschinen und Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Fahrrad, die Nähmaschine oder das Motorrad weiter zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Der Feinmechaniker, Fahrräder- und Nähmaschinen-Reparateur“ von F. Thiesen in der Ausgabe von 1908 enthält auch ein umfangreiches bebildertes Kapitel über die Reparatur des frühen Motorrades.

154 Seiten

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Richard Hofmann im Jahr 1922 das Vorwort zu seinem Buch: „Die deutschen Fahrradhilfsmotoren, Kleinkrafträder und Motorräder“, verfasst hat.
In den frühen 1920er Jahren erschien ein weiteres interessantes Buch: „Fahrrad-Hilfsmotor – Anleitung zum Selbstbau eines Zweitaktmotors von 1,5 PS“, geschrieben von Albert Oehmichen.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

212 Seiten

Prospecktreprint  davon 2 in Farbe

ca 20 Seiten

A 5

Nachdruck

Saxonette 60ccm im Hinterrad, Nabenmotor

Pflege, Wartung, technische Daten

Ausgabe Februar 1938

ca 24 Seiten 

A 5

Nachdruck