Damals wie heute richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

152 Seiten

Mehr als 100 Moped-Anbieter gab es in den 1950er Jahren in Deutschland. Dieses Buch gibt Einblick in die Vielfalt des damaligen Angebots. Es wird ausführlich berichtet, wie diese Zweiradklasse entstand, die Szene aufblühte und Trends setzte. Begeben Sie sich auf eine Zeitreise in die 1950er Jahre, als das Moped unglaubliche Verkaufserfolge erzielte.
Über 450 Abbildungen und umfangreiche Tabellen machen dieses Buch zu einem grundlegenden Nachschlagewerk für den an Technikgeschichte interessierten Zweiradliebhaber.

Marken in diesem Buch : Achilles, ADI, AMO, Adler, Amor, Anker, Ardie, ASB, AWD, Bastert, Bauer, Beckmann, Bismark,Bitter / Postillon, Bücker,

Brennabor, Cero, Cito, Dalhelm, Delius, DKW, DMB, Doppelrad, Dreistern Drewer, Dürkopp, Excelsior, Express, FMR, Falter, Fels, Geier, Goebel, 

Göricke, Goldberg, Gritzner, Hecker, Heidemann/Baronia, Heinkel, Heitele, Heitmann&Wittler, Helios, Hercules, Horex, Hexe Flidus, Kalkhoff, 

Kynast, Klaue, Kreidler, Lutz, Mammut, Maico, Mars, Meyfa, Meister, Miele, M.O.N. , Mota, Neckermann, NSU, Niedersäsiches Fahrradwerk, 

Panther, Patria, Patzner, Phänomen, Phönix, Preston, Puch, Radi, Rabeneick, Rapier, Rex, Rixe,  Ramo Raumo, Rolifix, Schlör, Schminke, 

Schürhoff, Schürmann, Simson, Sigurt, Sitta, Stoevers Greif, Staiger, Stricker, Sudbrack, Sundermann, Tornax, Torpedo, Triumph, Tremonia,

Union, Union-Star, UT, Vaterland, Venus,Velo-Reinhold, Victoria, Wanderer, Wallerdik, Windt, Wittekind, Wittler, Zündapp, Zweirad-Union, Sachs, Ilo

256 Seiten

Welch eine Faszination geht von alten Fotos aus! Und ist sogar frühe Mechanik mit eingebunden, schlägt das Herz jedes Technik-Freundes höher. Beim Anblick der Motorrad- Fotos in diesem Buch wird das Herz eines jeden Enthusiasten höher schlagen. In diesem Buch sind viele Fotos der Kult-Motorräder vergangener Tage vereint: Kleine Marken von Abako über Emag bis Zetge, genauso wie die großen Namen, von BMW bis Zündapp. Dem Leser begegnen einzigartige Bilder vom Leben mit den Motorrädern, die unsere Väter und Großväter im Alltag fuhren und die wir heute bewundern. Fotos aus den 1920er Jahren - aus der wohl verrücktesten Zeit des deutschen Motorradbaus, immer individuell erstellt, von Fotografen, Fahrern und Freunden. Tauchen Sie ab in den Fortschritt vergangener Zeiten, gebannt auf Fotoplatten und Fotopapier, in erstklassiger Qualität in diesem Werk wiedergegeben.

Bilder folgender Marken finden sich in diesem Buch:

Abako, Alba, Andrees, Ardie, Autoflug, Avis Celer, Baier, Bayerland, Bekamo, BMW, Brand, Büker, CK, Cockerell, Corona, Diamant, Dihl, Dieterle, DKW, Dolf, D-Rad, EBS, EBW, ED E.H.M., EGA, EMAG, EPA, Evans, Ernst-MAG, Excelsior, Everest, Fix, Flottweg, Fortonia, Ge-Ma-Hi, Göricke, Grade, Gruhn, Güldner, Hako, Hanfland, Hansa, Heijame, Hecker, Helios, Hercules, Huy, Hoco, Herko, Hulla, Horex, Imperia, Imperator, Juhö, Junge, KC, K.G., KLM, Köhler, K, Leopard, Luwe, Lorenz, Mabeco, Mammut, Mars, Megola, MFZ, Nestoria, Norwed, NSH, NSU, Opel, OD, Orionette, Per, Phantom, Phänomen, Renner-Original, Ribi, Rinne, Roconova, RMW, Schüttoff, Spiegler, Standard, SUT, Stock, TAS, Trumpf-ASS, Teco, Tornax, Triumph, UT, Universelle, Victoria, Walter, Wanderer, Wimmer, Würtembergia, Zegemo, Zetge, Zündapp

144 Seiten

Belgische Motorräder
Autoren:Duchateau,Huylebroeck,Jonckheere,v. Eycken
232 Seiten

Gewicht: 1250 g

ISBN 978-3-935517-49-2

748 Seiten

ca. 645 S/W-Abbildungen

160 x 235 mm, gebunden
ISBN 978-3-86852-307-2

 Altes Wissen 1923

Über 90 Jahre sind vergangen, seit das Vorwort zur vierten Auflage dieses Buches geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der Auflage von 1923.
Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

284 Seiten

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“.

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

358 Seiten

Fahrradhilfsmotor FHM 43 A+B

24 Seiten

A 5

Nachdruck

Alle Marken von Aprilia und BMW über Honda und Kawasaki bis Suzuki und Yamaha 

Die 1990er Jahre waren eine Ära des Wandels und der Innovation – nicht nur in politischen und digitalen Bereichen, sondern auch in der Motorradindustrie. Mit einer bemerkenswerten Vielfalt an Modellen und bahnbrechenden Technologien erzielten Motorradhersteller zu dieser Zeit grandiose Absatzrekorde. Modelle wie die Honda NR 750 mit ihren ungewöhnlichen ovalen Kolben und BMWs vollverkleidete K1 sind nur einige Beispiele für diese visionäre Entwicklung.

Vom Alltag zur Legende: Die Motorräder der 90er

Viele der damaligen Alltagsmotorräder haben sich zu gefragten Oldtimern entwickelt, während einige Exoten einen legendären Status erlangt haben. In diesem reich illustrierten Band bietet Hans J. Schneider einen umfassenden Überblick über das beeindruckende Spektrum der damaligen Motorräder. Dabei beleuchtet er sowohl bekannte Marken wie BMW, Harley-Davidson, Honda, Suzuki und Yamaha als auch exklusive Raritäten von Bimota, Ducati, KTM und weiteren.

• Visuelle Zeitreise: Über 600 zeitgenössische Fotos, die die Innovationskraft der 90er Jahre in der Motorradbranche eindrucksvoll dokumentieren.
• Technische Einblicke: Umfassende Datenblätter und exklusive Details zu Tests und Fahrberichten damaliger Modelle.
• Erfahrungsberichte vom Fachmann: Authentische Erlebnisse von Hans J. Schneider, einem versierten Tester und Chefredakteur, der die 90er aktiv miterlebt hat.

Fazit Lassen Sie sich von der Innovationskraft der 90er Jahre inspirieren und erleben Sie die Technik und den Fahrspaß der klassischen Motorräder, die bis heute Liebhaber auf der ganzen Welt faszinieren.

288 Seiten, Fotos und Abbildungen 607

Altes Wissen 1908

Damals richtete sich der Leidfaden an den Mechaniker, den Uhrmacher sowie an die Inhaber von Fahrrad- und Nähmaschinen-Geschäfte. Der Abschnitt „das Fahrrad und seine Reparatur“ enthält ein umfassendes Kapitel mit dem Titel. Das Motorrad“:
Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an den Liebhaber historischer Fahrräder Nähmaschinen und Motorräder aus der Kaiserzeit wenden. Altes Wissen ist heute notwendig um erfolgreich Fahrräder, Nähmaschinen und Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Fahrrad, die Nähmaschine oder das Motorrad weiter zu nutzen.
Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Der Feinmechaniker, Fahrräder- und Nähmaschinen-Reparateur“ von F. Thiesen in der Ausgabe von 1908 enthält auch ein umfangreiches bebildertes Kapitel über die Reparatur des frühen Motorrades.

154 Seiten

M 58 Einbaumotor für Fahrräder und Motorroller, Motor und Fahrgestell

 44 Seiten

A 5

Nachdruck

Johann Kleine Vennekate

304 Seiten

ISBN 3-935517-07-6

In dem hier vorliegenden Buch werden erstmals fast 100 deutsche Seitenwagenhersteller ausführlich vorgestellt. Karl Reese beschreibt die Firmenhistorie und erläutert die unterschiedlichen Modelle mit ihren verschiedenen Bauformen. Neben den großen Marken Steib und Stoye rufen auch die weniger bekannten Marken wie Adka, Anfa, Binder, Dessauer, Ideal, Kali, Stolz, Wünsche u. a. Erinnerungen wach. Seltenes Bildmaterial verbunden mit den fundierten Kenntnissen des Autors machen dieses Buch zu einer unerschöpflichen Fundgrube für Zweiradfreunde. Für den an Technikgeschichte interessierten Gespannliebhaber ist das Buch ein grundlegendes und wichtiges Nachschlagewerk.

176 Seiten