Hydraulische Motorrad- u. Seitenwagen- Bremse, Übersicht, Wirkungsweise und Reparatur.

Ausgabe ca. 1955 +

ca 32 Seiten

A 5

Nachdruck

"Spezial", "Ulster" und "TT-Replica mit 250/ 350/ 500 ccm 4-Ventil-Motor,

Ausgabe 1929 /30 in deutsch.

ca 70 Seiten

A 5

Nachdruck

147 /172 /196 ccm 2-Takt-Motoren mit Nasenkolben

Ausgabe ca. 1930 in deutsch

ca 25 Seiten

A 6

Nachdruck

Brennabor-Werke Modelle 1905

ca40 Seiten

A 5

Nachdruck

Damals wie heute richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der Zeit von 1910 bis in die 1920er Jahre. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

152 Seiten

Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ von Curt Hanfland, in der Reihe „Altes Wissen“, widmet sich als Band 2 und Band 3 der Curt Hanfland Bücher, im Verlag Johann Kleine Vennekate, der Zweirad Motorisierung der 1920er und der frühen 1930er Jahre (2. Auflage). 
Zeitgleich erscheint als Band 1 der Curt Hanfland Serie der Titel „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“.

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1924 das Vorwort zur ersten Auflage seines Buches „Das Motorrad und seine Konstruktion“ verfasst hat. 1934 erschien eine 2. Auflage mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky.
Bereits 1922 veröffentlichte Curt Hanfland mit dem Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“ die wohl umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren die frühen 1920er Jahre.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 

358 Seiten

Das Buch „Der Fahrrad-Hilfsmotor“ von Curt Hanfland in der Reihe „Altes Wissen“ widmet sich als Band 1 der Curt Hanfland Bücher im Verlag Johann Kleine Vennekate der ersten Motorisierung nach dem 1. Weltkrieg. Es gilt als die umfassendste zusammenhängende Abhandlung über die Fahrradhilfsmotoren der frühen 20er Jahre.
Zeitgleich erscheinen die Bände 2 und 3 der Curt Hanfland Serie unter dem Titel „Das Motorrad und seine Konstruktion“.

Fast 100 Jahre sind vergangen, seit Curt Hanfland im Jahr 1921 das Vorwort zu seinem Buch: „Der Fahrrad-Hilfsmotor – seine Konstruktion und Anwendung“, verfasst hat. 
In den folgenden Jahren erschienen von Curt Hanfland weiter technische Werke. Im Jahre 1925 veröffentlichte er das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion, welches 1934 mit einer Ergänzung von L. Ptaczowsky in einer 2. Auflage erschien“ 
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer dreiteiligen Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen. 264 Seiten

Johann Kleine Vennekate

304 Seiten

ISBN 3-935517-07-6

In dem hier vorliegenden Buch werden erstmals fast 100 deutsche Seitenwagenhersteller ausführlich vorgestellt. Karl Reese beschreibt die Firmenhistorie und erläutert die unterschiedlichen Modelle mit ihren verschiedenen Bauformen. Neben den großen Marken Steib und Stoye rufen auch die weniger bekannten Marken wie Adka, Anfa, Binder, Dessauer, Ideal, Kali, Stolz, Wünsche u. a. Erinnerungen wach. Seltenes Bildmaterial verbunden mit den fundierten Kenntnissen des Autors machen dieses Buch zu einer unerschöpflichen Fundgrube für Zweiradfreunde. Für den an Technikgeschichte interessierten Gespannliebhaber ist das Buch ein grundlegendes und wichtiges Nachschlagewerk.

176 Seiten

Altes Wissen1943

Über 70 Jahre sind vergangen, seitdem das Vorwort zu diesem Buch geschrieben wurde. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein leicht veränderter Reprint der 1943er Auflage.
Damals richtete sich das Buch an die Kraftfahrer im Krieg und die Kraftfahrtmechaniker in den Werkstätten.
Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung der Autos, Motorräder und Lastwagen, sowohl als Benziner als auch mit Dieselmotoren.
Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Fahrzeuge interessant.

166 Seiten

Über 90 Jahre sind vergangen, seit Richard Hofmann im Jahr 1922 das Vorwort zu seinem Buch: „Die deutschen Fahrradhilfsmotoren, Kleinkrafträder und Motorräder“, verfasst hat.
In den frühen 1920er Jahren erschien ein weiteres interessantes Buch: „Fahrrad-Hilfsmotor – Anleitung zum Selbstbau eines Zweitaktmotors von 1,5 PS“, geschrieben von Albert Oehmichen.
Im Verlag Johann Kleine Vennekate erscheinen nun diese beiden Bücher in einer Ausgabe der Reihe: „Altes Wissen“.
Damals richteten sich diese Bücher als Ratgeber, bzw. als Bauanleitung an Interessenten und vermittelten aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des motorisierten Zweirades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

212 Seiten

Hans-Jürgen Huse

Französische Motorräder

192 Seiten

ISBN 3-9804987-6-X

Dellorto Vergaser  Handbuch 2.1
für die Wahl, Einstellung & Anwendung der Vergaser
Aus dem Inhalt : Aufgaben des Vergasers wie z.b. Das Grundprinzip des Vergasers.DieHauptfunktionen des Vergasers. Eigenschaften : Querschnitt und Hauptelemente, Arbeitsphasen,Anschlusswinkel, Anschlussvarianten, Lufteinlasssysteme, Kostruktionsmaterial. . Wirkungsweise,Betrieb und Tuning : Der Saugrohr - Effekt ,Wahl der Vergasergröße, Das Kraftstoffsystem, Größe des Schwimmernadelventils,Schwimmer und Schwimmerstand, Die Kaltstartphase,Unabhängige Kaltstart Einrichtung, Starterdüse mit Zersteuber, Kaltstart durch Tupfer, Elektrischer Choke, Das Leerlaufsystem, Leerlaufeinstellung durch die Gemischeinstellschraube, Leerlaufeinstellung durch eine Lufteinstellschraube, Die Leerlaufdüse, Das Anreicherungssystem, Volllastsystem, bei 2-Takt-Motoren, Volllastsystem bei 4- Takt- Moitoren und Speziellen2-Takt-Motoren, Die Vergasernadel, Der Ausschnitt im Gasschieber, Die Hauptdüse, Beschleunigung, Schaubild der Beschleunigungspumpe, Pumpendüse Pumpenrampe,Pumpenkolben Beschleunigerpumpe.
Unterdruckvergaser : Das Grundprinzip des Unterdruckvergasers , Aufbau und Funktion . Mehrzylindermotoren: Grundprinzip, Leerlaufeinstellung.
Einflussfaktoren der Gemischbildung : Kraftstoffwahl, Druck-und Temperaturänderungen. Ausführungen und Einstellungen der versch. Vergaser
Historische Vergaser -Typen UA,UB,MB,SS,VB, VHBT,VHBZ.
Überarbeitete Version   63 Seiten

In diesem Buch wird ausführlich die Hecker-Motorradpalette aus den Jahren 1921 bis 1956 dokumentiert. Daneben gibt der Autor Konrad Hecker erstmalig einen umfassenden überblick über die Firmengeschichte der seinerzeit so erfolgreichen Nürnberger Motorrad-Manufaktur. Selbst unter Motorrad-Oldtimer-Enthusiasten sind Hecker Motorräder heute kaum bekannt.
So bietet dieses Buch auch dem Fachmann einen umfassenden technischen und historischen Einblick in die Geschichte der Motorradfabrik Hans Hecker.
Lassen Sie diese Motorräder noch einmal Revue passieren, Sie werden dabei die Gelegenheit haben, viel Unbekanntes zu entdecken.

122 Seiten