Bedienung, Pflege, Wartung, technische Daten

ca 44 Seiten

A 6

Nachdruck

mit Kickstarter

Ausgabe April 1954

ca 50 Seiten

A 5

Nachdruck

mit Anlasser ab Fahrgestellnummer R 20001

Ausgabe Oktober 1955

ca 87 Seiten

A 5

Nachdruck

Die Vespa 98 von Piaggio begann 1946 die Zweiradwelt nachhaltig zu verändern. Dieser klassischste aller Motorroller wurde zum Vorbild des Motorrollers schlechthin, und es versuchten sich Dutzende Hersteller daran, ihn zu kopieren, zu imitieren oder zu variieren. Dass bis in die sechziger Jahre hinein Motorroller verkauft werden konnten, lag daran, dass die Frauen sie für sich entdeckt hatten. Sehr schnell hatten das auch die Marketingstrategen erkannt, was dazu führte, dass in der Rollerwerbung hübsche junge Frauen und makellos aufpolierte Scooter nicht mehr voneinander zu trennen waren. Die zahlreichen Fotos, Prospekte, Anzeigen und Dokumente, die in diesem neuen Band der Schrader-Typen-Chronik ins rechte Licht gesetzt werden, lassen die Glanzzeit des Motorrollers wieder aufleben.
96 Seiten

mit Anlasser, ab Fahrgestellnummer R 107 001

Ausgabe April 1957

ca 93 Seiten

A 5

Nachdruck

Als 1954 z.B. die Firma „Gebrüder Sie“, Bremen, ihren ersten Moped-Katalog herausbrachte, ahnte man nicht, wie schnell die Entwicklung dieses Fahrzeugtyps voranschreiten würde. Diese rapide Entwicklung brachte auf dem Ersatzteil- und Zubehör-Markt ein ziemliches Durcheinander mit sich. Die kleinen Moped-Hersteller kauften die benötigten Komponenten bei vielen verschiedenen Zulieferfirmen, gaben aber kaum eigene Ersatzteillisten für ihr neues Zweiradprodukt heraus.

In dieser Situation avancierten die Moped-Zubehör- und Ersatzteilkataloge der Grossisten für die Reparaturwerkstätten zu wichtigen  Nachschlagewerken. Die Kataloge waren nach dem bewährten System der Fahrrad-, Auto- und Motorrad-Teilekataloge der vergangenen Jahrzehnte angelegt worden.

So erhielten die Werkstätten einen guten Überblick über das vielfältige Moped-Zubehör und alle gängigen Ersatzteile.

Heute sind diese Kataloge der vergangenen Jahre rare Sammlerstücke. Über 55 Jahre sind vergangen seit die Firma Staiger das Original dieses Kataloges herausgebracht hat. Nun erscheint im Verlag Johann Kleine Vennekate ein Reprint der 1958er Auflage.

Damals richtete sich der Katalog an den Zweiradmechaniker, der für seine Kunden die benötigten Ersatzteile bestellte. Heute dagegen dürfte sich der Inhalt vor allem an Liebhaber historischer Mopeds wenden, um zielsicher auf den Oldtimermärkten und im Internet das fehlende Ersatzteil zu finden. Altes Wissen ist heute notwendig, um erfolgreich das Moped aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad weiter zu nutzen.

262 Seiten  Payback

mit Elektrischen Anlasser und Vordrradschwinge

Ausgabe März 1957

ca 88 Seiten

A 5

Nachdruck

Mit Elektrischen Anlasser

ca 32 Seiten

A 6

Nachdruck

Typen

517-21 LB / 517-40 L5
529-001 / 529-024

mit Speichen und Gußrädern

3 und 4 Gang Füßschaltung 2,9 PS ( 2,1 KW )

Modelle 1975 bis 1985

ca 70 Seiten

A 6

Nachdruck

C 50 Sport
GTS 50
KS 50 Super Sport

Typen 517-02, 517-21 , 517-39 , 517-20

mit 2,9 PS und 6,25 PS

4 und 5 Gang Fußschaltung und Kickstarter

Fahrtwindgekühlt , Speichenräder

mit Schaltplan

Modelle 1967 bis 1976

ca 82 Seiten

A 6

Nachdruck

Typ 441-01LO Motor Typ278 mit 2,9 PS

3 Gang Handschaltung und Kickstarter Gebläsekühlung

mit Schaltplan

ca 50 Seiten

A 5

Nachdruck

Typ 429 mit Motor 266 , 2 PS

Ausgabe 1960

ca 33 Seiten

A 5

Nachdruck

Zündapp gehörte Ende der 30er-Jahre zu den Top Five der europäischen Motorradindustrie. Die Geschichte Zündapps über fast 70 Jahre hinweg zeigt allerdings exemplarisch Aufstieg und Niedergang eines deutschen Unternehmens, das von einem ehrgeizigen und antriebsstarken Gründer aufgebaut und erfolgreich durch Kriegswirren geführt wurde. Glück und Unglück dieser großen bayerischen Motorradmarke, die wichtigsten Maschinen und sind in dieser umfassenden Bildband festgehalten. Ein Traum für alle, die den Namen Zündapp nicht vergessen haben.

Aus dem Inhalt
S 500( 1930/ 31, K 200 ( 1933 ), K 800 ( ca 1935), B 250 ( 1954 ), Bella R ( 1953) R 203 ( 1956 )
KS 601Gel. ( 1956 ), 201 S ( 1956 ) / 250 S ( 1960 ), KS 100, ( 1967) , KS 50 SS, ( 1967), KS 125 Sport ( 1974 ) , KS 175 ( 1978 ) / KS 175 ( 1981) KS 80 Super ( 1983 )

160 Seiten

1 und 2 Gang mit Kettenantrieb

Ausgabe 1955

ca 44 Seiten

A 6

Nachdruck

KM 48 , KM 50 und Typ 255

aus dem 50er Jahren mit Spezial-Werkzeugen

Motortypen: 255, 257, 258, 261, 262, 263, 264, BM 70, SM 70

Ausgabe September 1957

ca 188 Seiten

A 4

Nachdruck