Honda


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Artikel-Nr.: Honda_T 618

CB 550 K 3

Ausgabe in Deutsch

ca 45 Seiten

A 4

Nachdruck

15,00 *
Versandgewicht: 141 g
Artikel-Nr.: Honda CB650

Ersatzteile Katalog Honda CB650Z 
Originaler und Ausführlicher Ersatzteile Katalog 
252 Seiten 
A 4
Das Buch ist Original und in einem sehr guten Zustand

30,00 *
Versandgewicht: 567 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: Honda CB 750 Four

Schön, schnell, revolutionär und aufregend - Hondas CB 750 Four stellte die Motorradwelt auf den Kopf. Der legendäre Vierzylinder war das erste Großserien-Superbike. 1999 wurde die Four zum "Motorrad des Jahrhunderts" gewählt.

Zehn Jahre lang wurde die 1968 vorgestellte CB 750 mit geringen Änderungen in geradezu unglaublichen Stückzahlen gebaut. In diesem üppig illustrierten Buch finden Sie die Story der Four, dazu die technischen Daten, die Baureihen, die Motorsport- (Stichwort Bol d'Or) und die Tuninggeschichte - von Bimota über Egli zu Rickman - sowie eine Menge Zeitkolorit.

 

96 Seiten, ca. 270 farbige Bilder

24,99 *
Versandgewicht: 920 g
Artikel-Nr.: Honda_T_ 353

CB 750 (4-Zylinder luftgekühlt m. obenliegender Nockenwelle, 67 PS-Motor)

im wesentlichen auch für die späteren Modelle gültig.

Ausgabe 1970

ca 182 Seiten

A 4

Nachdruck

40,00 *
Versandgewicht: 497 g
Artikel-Nr.: 9783613039704

Nanahan – schlicht 7 und 50 bedeuten diese Worte im Japanischen, doch vor fünf Jahrzehnten begann damit eine Revolution. Hondas CB 750 wurde nicht nur zum »Motorrad des Jahrhunderts« gewählt, mit ihr stieß die gesamte Motorradindustrie in neue Dimensionen vor. Reinhard Hopp, der Soichiro Honda noch persönlich kennenlernte, skizziert die Stationen dieses millionenfach gebauten Traums. Er beschreibt Entwicklung, Technik, Variationen und Prototypen, nimmt das Zubehör ebenso unter die Lupe wie die Folgegenerationen. Ein umfangreicher Datenteil rundet diese mit etlichen Fotos garnierte Monografie des ersten Bigbikes ab.
244 Seiten

39,90 *
Versandgewicht: 1.207 g
Artikel-Nr.: Honda_T_999

Fahrer-Handbuch

Ausgabe ca. 1970 in deutsch

ca 100 Seiten

A 5

Nachdruck

24,00 *
Versandgewicht: 134 g
Artikel-Nr.: Honda_1224

CB 750 F u. F2,

140 Seiten

A5

Nachdruck

34,00 *
Versandgewicht: 409 g
Artikel-Nr.: Honda_T_915

CB 750 K 6 ( 1976 )
CB 750 K 7 ( 1977 )

ca 96 Seiten

A 4

Nachdruck

25,00 *
Versandgewicht: 262 g
Artikel-Nr.: Honda_1034

Fahrerhandbuch Ausgabe 1982

in deutsch, englisch, französisch und spanisch

inklusive Schaltplänen

 ca 200 Seiten

A 6

Nachdruck

26,00 *
Versandgewicht: 334 g
Artikel-Nr.: Honda_T_971

VFR 750 F Modell RC 36 mit 98 PS

Fahrerhandbuch Ausgabe 1989 in deutsch incl. Schaltplan

ca 103 Seiten

A 5

Nachdruck

24,00 *
Versandgewicht: 134 g
Artikel-Nr.: 9783613872455

Sie waren die Helden der 70er Jahre, und taugten prima als Bürgerschreck und die Herren in Grün schauten ganz genau hin, wenn die jungen Wilden mit ihren heißen Öfen vorrollten. Heute ist das längst schon Legende. Aber im Herzen glüht noch die alte Leidenschaft, man denkt mit Wehmut an die alten Vierzylinder-Hondas, Guzzis, Suzukis oder BMWs, als die Helden noch jung waren. Höchste Zeit für einen amüsanten Rückblick auf die Maschinen der Schlaghosen-Ära. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Einführung BMW Benelli Ducati Harley-Davidson Hercules Honda Kawasaki Laverda Kreidler Maico Moto Guzzi Morini Münch MV Agusta MZ Norton Suzuki Yamaha Zündapp
96 Seiten,  in Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 334 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: Honda_T_982

4 Zylinder mit 999 ccm 82 PS

Ausgabe 1975 in Deutsch

ca 78 Seiten

A 4

Nachdruck

24,00 *
Versandgewicht: 289 g
Artikel-Nr.: Honda T 476

Mit Schaltplan

Ausgabe 1979

In Deutsch, Englisch,Französisch, Spanisch

ca 150 Seiten

A 6

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 92 g
Artikel-Nr.: Motorradkunde

„Das vorliegende Buch bringt eine erschöpfende Zusammenfassung aller jener Fragen, wie sie sich bei der Ausübung des Motorradsportes der Erfahrung nach und unter Berücksichtigung der Fortschritte der Technik herausgebildet haben. Es will dem theoretisch vorgebildeten Fahrer die Umsetzung seiner Kenntnisse in die Praxis ermöglichen und dabei das ergänzen, was und doch in der Praxis oft eine bedeutende Rolle spielt.“ So Dr. Albert Sachs in seinem Vorwort von 1928.

Die inhaltlich unveränderte Neuauflage des Buches: „Motorradkunde für Fahrer“, von Dr. Albert Sachs in der Ausgabe von 1928, bietet umfangreiches Fachwissen rund um die Motorräder der damaligen Zeit.
Damals wie heute, richtet sich das Buch an Motorrad-Besitzer und Enthusiasten aus der damaligen Zeit. Einst vermittelte es aktuelle Kenntnisse rund um die Pflege und Wartung des Motorrades im Alltag. Heute ist der Inhalt vor allem für Liebhaber historischer Motorräder interessant. Altes Wissen ist erforderlich, um erfolgreich Motorräder aus vergangenen Zeiten zu pflegen, Werte behutsam zu erhalten oder auch das historische Zweirad zu nutzen.

Im Anhang finden sich neben den Tabellen ein Verzeichnis von über 500 Motorradmarken und 500 Schlagworte zur Motorradkunde.

356 Seiten, Broschur

25,00 *
Versandgewicht: 409 g
Artikel-Nr.: Honda_577

Goldwing GL 1000-K0, - /K1, -/K2,

für die Modelle von ca. 1974-1980, Ausgabe in deutsch

ca 218 Seiten

A4

Nachdruck

60,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: Honda _2753

GL 1100 Goldwing, sehr ausführliches Ergänzungs Werkstatt-Handbuch inkl. Schaltpläne ,

diese Ergänzung behandelt das 80er Modell und enthält nur solche Punkte, die vom 75er - 79er Modell der GL 1000 abweichen. Wartungsverfahren und techn.

Daten, die nicht in diesem Buch stehen.

in deutsch, französich und spanisch

ca 210 Seiten

A 4

Nachdruck

50,00 *
Versandgewicht: 654 g
Artikel-Nr.: Honda_T_583

VF 1000R (Modell SC 16, 1984-1986) Wartungs- handbuch mit Schaltplan und fast allen Reparaturarbeiten.

Text in deutsch Ausgabe 1985

ca 237 Seiten

A 5

Nachdruck

38,00 *
Versandgewicht: 389 g
Artikel-Nr.: 9783343004355

"Sesam Öffne dich" des Fahrerlagers ohne das kann keiner auch nur auf Blickweite an die Rennfahrzeuge herankam . Schon während des Trainings waren sie in den Fahrerlagern aller großen Rennen zu finden, dort, wo manchmal bis zur letzten Minute vor dem Start versucht, ausprobiert und gebaut wurde, wo immer noch ein PS mehr in den Motor gezaubert wurde, wo man Fahreigenschaften, Übersetzung, Bremsvermögen, aerodynamische Verkleidung der Strecke anpaßte, wo die Fahrzeuge vor dem Renne den aller letzten Schliff erhielten. Dort, wo man offene Motorhauben, zerlegte Motoren und Fahrgestelle, wo man die Spitzenkönner der Fahrzeugtechnik bei der Arbeit sah, dort lag das Betätigungsfeld der Autoren. Ist es verwunderlich, wenn sich im Laufe der Zeit Berge von Material ansammelten, die schließlich geeignet erschienen, den Grundstock zu einer Geschichte der Renntechnik zu bilden. Und so wurde der Entschluß zur tat , das Material zum Buchmanuskript. Der Bericht der beiden Autoren Über die technische Entwicklung der Rennfahrzeugtechnik in den Jahren 1936 bis 1956 hat bis heute nichts an Faszination verloren. Das Interesse am Thema "Rennfahrzeuge" ist in den vergangenen Jahrzehnten nicht erloschen. Im Gegenteil, die Schar der Rennsportfans vergrößert sich immer mehr. Aus diesem Grund entschloß sich der VEB Fachbuchverlag nach über 30 Jahren einen Reprint des Buches von 1956 herauszugeben
267 Seiten Neuauflage 1993

12,00 *
Versandgewicht: 697 g
Artikel-Nr.: 9783980333245

Verlag: BULLDOG PRESS
1004 Seiten
ISBN: 3980333248
ISBN-13: 9783980333245

64,00 *
Versandgewicht: 2.300 g
Artikel-Nr.: 4007204066593

Nicht ganz so schnell wie der Blitz, aber absolute Rekordhalter in Sachen Beschleunigung, das sind die superschnellen Motorräder, die hir mit fast 150 faszinierenden Farbabbildungen vorgestellt werden. Von den legendären Maschinen der 50 er Jahre bis zu den Rekordbrechern und Motorrädern der Zukunft sind alle Zweiräder der Superlative zu finden, die Rang und Namen haben.
Suzuki, Yamaha, Ducati, Norton, Triumph, Benelli, Bimota, MV Agusta, Kawasaki, Honda, Matchles, Moto Guzzi, Indian, Honda, BMW, und viele andere
128 Seiten

15,00 *
Versandgewicht: 800 g
Artikel-Nr.: 9783613019966

In den 70er Jahren hauten die Motorradhersteller mächtig auf die Pauke. Honda läutete mit der Vierzylinder-CB 750 die Motorrad.Renaissance ein, Ducati legte die 750 Super nach, Laverda die 750 SFC. Auch MV Agusta, Triumph, Norton und BMW halfen kräftig mit, das Motorrad aus dem Winterschlaf zu wecken. Jürgen Gaßebner präsentiert hier in brillanten Stand- und Actionfotos die Traummotorräder der 70er Jahre - die Bigbikes, allesamt Meilensteine in ihrer Hubraum- und Leistungsklasse.
Benelli 750 Sei, Bimota KB 1, BMW R90 S, Ducati 750 SS, Honda CB 750 und CBX 1000, Kawasaki 500 H1 Mach III, 750 H2 und 900 Z1, Laverda 750 SFC, Moto Guzzi 850 Le Mans, MV Agusta 750 S, Norton Commando 750 Fastback, Rickman-Kawasaki CR 1000, Suzuki GT 750, Triumph Trident 750, Yamaha R5 und XS 650
160 Seiten, alles in Farbe

20,00 *
Versandgewicht: 900 g

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