Sprite MK 3 und MK 4

MC Midged MK 2 und MK 3

Die Einzelteile sind in Explosionszeichnungen genau dargestellt und im Textteil beschrieben

in Englisch

ca 280 Seiten

A 4

Nachdruck

Sprite MK 2, MK 3, MK 4

MC Midged MK 1, MK 2, MK 3

4 Zylinder Motoren mit 948 ccm, 1098 ccm , 1275 ccm,

in Deutsch

ca 282 Seiten

A 4

Nachdruck

Diese attraktive Ergänzung der seit Jahren erfolgreichen Schrader-Motor-Chronik ist eine Zeitgeist-Revue für Automobilenthusiasten und empfiehlt sich als ideales Geschenk für alle, die in diesen Jahren runde Geburtstage oder Jubiläen haben, für alle, die einfach Spaß an Auto-Nostalgie haben und ihre Freude an augenzwinkernden Rückblicken auf das, was die Auto fahrende Nation damals bewegte: Tempo-100-Nein-Danke-Aufkleber, Sonntagsfahrverbote, die Volkswagen-Privatisierung oder die patentierte Autofahrer-Hose, die Linie der Vernunft oder Susi, der neue Suchscheinwerfer. Vor allem aber geht es um die Traumwagen und Autoträume gestern und vorgestern, die Neuheiten des Autojahres und die Rennsport-Großereignisse in jener Zeit, die Werbung und die Straßen: Band für Band nicht nur ein attraktives Sammelwerk, sondern auch ein ideales Geschenk für sich und andere, weil der Erscheinungsrhythmus jeweils den "runden" Jahresjubiläen angepasst ist.
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

Sprite MK 3

mit Anhang MK 2

mit Schmierplan

Ausgabe 1964 in Deutsch

ca 70 Seiten

A 5

Nachdruck

Spritr MK 1, MK 2

( Frogeye ) 948 ccm 4 Zylinder

in Deutsch

ca 72 Seiten

A 5

Nachdruck

Die ersten Tankstellen boten bleifreies Benzin an, die ersten deutschen Autos rollten mit Katalysator vom Band. Das Thema Umweltzerstörung beherrschte die Medien. Derweil beschloss man in den USA die Einführung einer dritten Bremsleuchte, diskutierte über Sicherheitsgurte auch auf Rückseiten und führte in einigen deutschen Städten 30-km/h-Zonen ein. Volkswagen dachte an eine Motorenfertigung in der DDR, Blaupunkt entwickelte den ersten Auto-CD-Player, Opel stellte den Kadett E vor und der österreichische Luftflotten-Boss Niki Lauda wurde zum dritten Mal Grand-Prix-Weltmeister. Diese stimmungsvolle Zeitreise bietet einen Überblick über das Jahr 1984 aus dem Blickwinkel der Autowelt. Sie erinnert an die Highlights der großen Automessen, an neue Konstruktionen und Entwicklungen wie auch an Raritäten und Kuriositäten jenes Jahres: Autonostalgie pur in dieser Geschenkbuchreihe für alle Automobilenthusiasten, Gute-alte-Zeit-Genießer und Jubilare.
96 Seiten 195x210 mm

Graphoref 18 ( AH-AKD 1882 )

die Einzelteile der Fahrzeugs sind abgebildet und beschrieben

in Deutsch,Englisch,Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Schwedisch

Dänisch, Finnisch

ca 84 Seiten

A 5

Nachdruck

81,6 Millionen Autos gab es zu Jahresanfang auf dem Globus, und die Zahl stieg rasant an: Die Branche erlebte einen gewaltigen Boom und enorme Fortschritte. 1954 war aber auch das Jahr einer neuen Grand-Prix-Rennformel; Mercedes-Benz trat mit dem 2,5-Liter-Silberpfeil an – und Juan Manuel Fangio wurde damit Weltmeister. Dieweil bat in einer Neujahresbotschaft VW-Chef Heinrich Nordhoff, man möge „hundertmal mehr in den Rückspiegel sehen als bisher“: Volkswagenfahrer sollten die höflichsten und besten Fahrer der Welt werden. Diese stimmungsvolle Zeitreise bietet einen Überblick über das Jahr 1954 aus dem Blickwinkel der Autowelt. Sie erinnert an die Highlights der großen Automessen, an neue Konstruktionen und Entwicklungen wie auch an Raritäten und Kuriositäten jenes Jahres: Autonostalgie pur in dieser Geschenkbuchreihe für alle Automobilenthusiasten, Gute-alte-Zeit-Genießer und Jubilare.
96 Seiten, 195x210 mm
In Folie eingeschweißt

Band drei der außergewöhnlichen Auto-Legenden Bei britischen Autos denken Automobil-Liebhaber an elegante Rolls Royce und Bentley Limousinen, schnittige Jaguar Sportwagen oder den legendären Aston Martin DB5, der vom berühmtesten Spion Ihrer Majestät, James Bond, in fünf Filmen gefahren wurde. Dieses einzigartige Buch zeigt mehr als 50 der attraktivsten Autos, die seit Anfang des 20. Jahrhunderts auf der Insel entworfen wurden. Nach der Einleitung über die Geschichte der britischen Automobil-Industrie wird jedes Modell in eingehenden Beschreibungen und mit den brillanten Fotos des bekannten Automobil-Fotografen Michel Zumbrunn vorgestellt. Ein Verzeichnis der britischen Designer und der Auto-Museen weltweit ergänzt diesen großartigen Bildband
288 Seiten

Collectors Guide-eine Serie der renommierten Automobil- Monographien aus England. In Über zwanzig Bänden werden Auto Klassiker so gezeigt, wie es Liebhaber wünschen, genau und systematisch, von ausgesuchten Autorengeschrieben und reichhaltig mit detaillierten Bildern illustriert. So ist der Erfolg dieser Serie auf dem internationalen Markt zu erklären
138 Seiten