Das umfassend informierende Handbuch für Tuner von Viertaktmotoren.
Während die Monopolstellung des Viertaktmotors im Automobilbau seit Jahren unbestritten und offenbar auch unangreifbar ist, gelang es – insbesondere seit Ende des Zweiten Weltkriegs – den Zweitaktmotor im Motorradbau zu dominierender Stellung gegenüber dem Viertakter zu bringen.
Deshalb ist dieses Buch aus der Feder eines weltbekannten Fachmanns, der sich als Konstrukteur und Entwicklungsingenieur mit dem Entwurf, dem Bau und der Leistungssteigerung von Fahrzeug-Hochleistungsviertaktmotoren befasst hat, besonders aktuell. Ingenieur Ludwig Apfelbeck ist Theoretiker und Praktiker zugleich. Hier hat er eine Fülle seiner Erfahrungen niedergelegt und durch viele instruktive Skizzen erläutert. Seine detaillierten Erläuterungen stellen praktische Arbeitsanweisungen dar. Für den technisch interessierten Laien sind diese Ausführungen hochinteressant und aufschlussreich; dem versierten Bastler und Handwerker bieten sie für dessen eigene Arbeiten mancherlei wertvolle Anregungen »aus der Trickkiste eines alten Fuchses«.
220 Seiten, in Folie eingeschweißt