VW


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Artikel-Nr.: 9783898805582
  • Verlag: Heel
  • 2006
  • Ausstattung/Bilder: 2006. 59 S. m. zahlr. Farbfotos.
  • Seitenzahl: 59
  • Praxisratgeber Klassikerkauf
  • Deutsch
  • Abmessung: 198mm x 142mm x 7mm
  • Gewicht: 155g
  • ISBN-13: 9783898805582
  • ISBN-10: 3898805581
12,00 *
Versandgewicht: 155 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_0117

Plege, Wartung, technische Daten 

Schaltplan der Elektrik

Ausgabe 1951

ca 60 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 80 g
Artikel-Nr.: VW Käfer Limousinen 1938-78

Als 1938 der deutsche Volkswagen präsentiert wurde , war sein Welterfolg zwar nicht geplant, aber in Anbetracht des nahenden Krieges hatte das käferartige Auto keine Chance, in Serie zu gehen. Um so rasanter vollzog sich die erfolgreiche Karriere des VW Käfer in den Nachkriegsjahren bis zum Ende seiner Produktion in der Bundesrepublik Anfang 1978 . Dieser Band der Schrader Motor Chronik ist dem VW Käfer in seiner Limousinen Ausführung gewidmed, ein Wagen, der den bisher unerreichten Weltrekord von über 20 Millionen Stück hält und last not least auch wegen seiner oft ungewöhnlichen, einfallsreichen Werbung für aufsehen sorgte
96 Seiten

19,00 *
Versandgewicht: 325 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: VW_1220

Limousiene und Cabrio

Ausgabe 1954

ca 75 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 102 g
Artikel-Nr.: 9783613036758
Basiswissen für Auto-Freunde.
Die große Reihe zur Marken- und Modellgeschichte mit technischen Daten, Fakten und Bildern Der Katalog der luftgekühlten Volkswagen-Typen - Alle wichtigen Informationen auf einen Blick . Systematische Kurzbeschreibungen mit Angaben zu Leistungswerten und Varianten.
Teil 1: Vorläufer, Vorserienund Kübelwagen:
Porsche Typ 12 / Zündapp - Porsche Typ 32 / NSU - Porsche Typ 60 / V-Serie - Porsche Typ 60 / W30 - Porsche Typ 60 / VW 303 - Porsche Typ 60 / VW 38 (39) - Porsche Typ 64 BerlinRom-Wagen - Porsche Typ 62 - Porsche Typ 82 / Typ 82E - Porsche Typ 87 / Typ 92 - Porsche Typ 128 Schwimmwagen - Porsche Typ 166 Schwimmwagen
Teil 2: Der Nachkriegs-Volkswagen Typ 1 und seine Abarten:
VW 1100 - VW 1200 - VW 1300 / 1500 - VW 1302 / 1303 - VW Cabriolets - VW Rometsch - VW Typ 14 Karmann Ghia - VW Typ 147 - VW Typ 181
Teil 3: VW Typ 3:
VW 1500/1600 Limousine - VW 1600 TL - VW Typ 36 Variant - VW Typ 34 Karmann Ghia
Teil 4: VW Typ 4:
VW 411 - VW 412
Teil 5: VW Porsche 914:
VW 914/4 - VW 914/2.0
Teil 6: VW aus Auslandsproduktion:
VW 1600 Sedan - VW Fusca - VW 1600 - VW 1600 Variant II - VW Brasilia - VW Karmann-Ghia TC 145 - VW SP-1 - VW SP-2 - Puma GTE - Ventura
Teil 7: Buggys und Kitcars:
AHS Imp - Albar - Apal Au-Ki - Apal Jet - HAZ/Hazard - Karmann GF - VW Country Buggy - Enzmann 506 - Fiberfab Aztec - Fiberfab Bonanza GT - Fiberfab Bonito - AHK Streaker
1998 erschienen die ersten drei Bände der Typenkompass-Reihe, die seit dieser Zeit aus der automobilen Buchlandschaft nicht mehr wegzudenken
ist: Die auf über 120 Bände angewachsene Bestseller-Reihe ist in allen technischen Themen zu Hause. Dieser neueste Band führt wieder zurück zu den Wurzeln: Joachim Kuchs Typenkompass über die luftgekühlten Volkswagen präsentiert die bunte Vielfalt der Wolfsburger Käfer-Verwandtschaft, vom KdF-Wagen des Dritten Reichs über den Kübelwagen, die Karmann-Ghia-Typen und den VW 411/412 »Nasenbär« bis zu den in Brasilien gebauten Kunststoff-Sportwagen auf Käfer-Basis.
180 Seiten
12,00 *
Versandgewicht: 262 g

Auf Lager

Artikel-Nr.: VW_1158

Motor Typ 1,3 Ltr und 1,6 Ltr mit 44 PS und 55 PS

Limousiene uns Cabrio

Ausgabe August 1970

ca 75 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 72 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_2315

Bedienung und Daten Limusine und Cabriolet A I S Motor

1,2 ltr. Motor 34 PS / 1,3 ltr. Motor 44 PS / 1,6 ltr. 50 PS

Ausgabe August 1973

ca 45 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 70 g
Artikel-Nr.: VW_T_706

1200 ccm 30 PS

Zusatzbedienungs und Pflegeanleitung

Karmann Karosserie

mit Schmirplan

Ausgabe 1955

ca 12 Seiten

A 5

Nachdruck

10,00 *
Versandgewicht: 24 g
Artikel-Nr.: VW Golf I

Was früher der Käfer, ist heute der Golf: Das klassenlose Automobil, der Inbegriff des Volkswagens. Dabei war das damals, als vor über 25 Jahren die Wolfsburger mit dem Golf den Nachfolger des Käfers präsentierte, wirklich nicht abzusehen - höchstens zu hoffen. Denn bei einem Misserfolg wären in der Heide die Lichter ausgegangen. Nun, das VW-Emblem strahlte nie heller als heute, und der geniale Kompakte gehört zu den Zugpferden im Wolfsburger Stall. In diesem neuen Band der Erfolgsreihe Schrader-Motor-Chronik erinnert Joachim Kuch an die Anfänge der Golf-Geschichte und präsentiert Anzeigen-Werbung und Prospekte aus der Anfangszeit, als Volkwagen noch alle Hände voll zu tun hatte, um die Kunden wie auch die skeptische Händlerschaft von den Vorteilen von Frontmotor und Wasserkühlung zu überzeugen. Wie bekannt, gelang das ziemlich rasch, und die Qualitäten von Golf Diesel, GTI und Cabriolet erledigten den Rest: Der Golf wurde für Wolfsburg die Straße zum Erfolg.
96 Seiten
In Folie eingeschweißt

20,00 *
Versandgewicht: 383 g
Artikel-Nr.: Golf

Vielen ist die Schrader-Motor-Chronik sicherlich noch ein Begriff. Anhand zahlreicher Prospekte und Werbemittel wurden darin die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen porträtiert. Vor kurzer Zeit startete der Motorbuch Verlag die Nachfolge-Reihe, die Schrader-Typen-Chronik. Sie stellt eine gelungene Mischung aus Elementen der Schrader-Motor-Chronik und der Typenkompasse dar und enthält zusätzliche Informationen wie Testbericht-Faksimile, Presseberichte oder Details zur Modell- und Firmengeschichte. Die Schrader-Typen-Chronik erscheint nun in moderner Optik und ist durchgehend mit Farbfotos ausgestattet. Dieser Band stellt nun die Fortsetzung dieser neuen, interessanten Reihe mit breiter Zielgruppe dar.

96 Seiten

14,00 *
Versandgewicht: 309 g
Artikel-Nr.: 978-3-86852-210-5

Als der Golf GTI im Jahr 1976 erschien, begründete er über Nacht eine neue Klasse und avancierte zum Traum Auto einer sportlich orientierten Käuferschaft.

Mit seinen 110 PS die auf nur 870 Kilogramm Leergewicht trafen, beschleunigte der neue Volkssportwagen bei Bedarf in deutlich unter 10 Sekunden auf 100 km/h. mit noch mehr Leistung konnte die zweite GTI-Generation an diese Verkaufserfolge nahtlos anknüpfen. Kontinuirliche Modellpflege und ständige technische Modifikation garantierten bei beiden

Modellreihen die ausergewöhnlich lange Bauzeit und sorgten für eine große Variantenvielfalt . Was als Idee eines auf 5000 Stück limitierten Sondermodels begann, hat längst  Kultsatus erlangt und erfreut sich bis heute einer neuen Anhängerschaft. Gut gepflegte Exemplare in Originalzustand sind inzwischen gesuchte Klassiker, für die Höchstpreise verlangt und auch gezahlt werden.

Wie gewohnt präsentiert sich auch der neuste Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplares des VW Golf GTI der Baureihen I & II. Hir findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muß , um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Auserdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprchpartnern diesen wertvollen Begleiter

ca. 64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, 139 x 195 mm, Paperback

 

12,00 *
Versandgewicht: 142 g
Artikel-Nr.: 9783768818360

War der Käfer das Symbol des Wirtschaftswunders, so wurde sein legitimer Nachfolger, der Golf, zum Synonym für Deutschlands Aufstieg zur modernen Wirtschaftsnation. Klassenlos wie sein Vorfahr, der Urvolkswagen, prägte der Golf dennoch eine eigene Klasse. Heute ist die Golf-Klasse das wichtigste Auto-Segment in den Megamärkten Europa und Asien. Hier ist die Konkurrenz am schärfsten. Wer es in der Golf-Klasse schafft, ist ganz oben. Und der Golf ist ganz oben: Platzhirsch, Europas Bester und auch im weltweiten Vergleich weit voraus.

Die fünfte Generation des Golf hat die Experten gleichermaßen überrascht und überzeugt. Obwohl der Golf nun schon länger den Markt dominiert als einst der legendäre Käfer, sind Ermüdungserscheinungen nicht zu bemerken. Technisch ist er immer noch der absolute Maßstab.

„Golf – Fünf Generationen eines Welterfolges“ ist die Golf-Bibel. Autor Thomas Fuths hat einen ganzen Reigen renommierter Gastautoren für sein Projekt gewinnen können. Zeitzeugen ebenso wie Motorjournalisten der großen deutschen Automagazine. Und so skizziert das Buch in vielen eigenständigen Kapiteln die eindrucksvolle Vita des modernen „Volksautos“.

Neben Essays zur Namensfindung werden wichtige Momente und Modellvarianten im Leben des Wolfsburgers aufgezeigt.
152 Seiten,  25.3 x 2.2 x 30.9 cm

15,00 *
Versandgewicht: 1.514 g
Artikel-Nr.: VW_T_831

Für die Modelle Standart und Export mit Links und Rechtslenkung

Werkstatt Handbuch mit allen Arbeiten an der Karosserie und Verdektechnik

Ausgabe 1958

ca 160 Seiten

A 4

Nachdruck

40,00 *
Versandgewicht: 452 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_2044

Ausgabe August 1964

ca 62 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 88 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_T226

Coupe und Cabriolet Typ 14 Modell 1960

Werkstatt Handbuch für die Karosserie

Alle unterschiede zum Käfer werden ausfürlich Beschrieben

ca 140 Seiten

A 4

Nachdruck

35,00 *
Versandgewicht: 406 g
Artikel-Nr.: VW_T_608

Typ 14 Cabiolet und Coupe

Modelle 141, 142, 143, 144

Ausgabe 1960

ca 120 Seiten

A 4

Nachdruck

30,00 *
Versandgewicht: 301 g
Artikel-Nr.: VW T437

Typ 14, 1600 ccm , 50 PS

Coupe und Cabriolet

ca 70 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 92 g
Artikel-Nr.: VW_T_824

Typ 14, 15 00 ccm, 44 PS

Coupe und Cabriolet

ca 56 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 91 g
Artikel-Nr.: VW_T609

Karmann Ghia Typ 14, 1200 ccm 34 PS

Ausgabe Januar 1963

ca 76 Seiten

A 5

Nachdruck

16,00 *
Versandgewicht: 101 g
Artikel-Nr.: 9783897363281

Die Vielzahl an Fahrzeugtypen, die bei der Polizei genutzt worden sind und werden, ist verblüffend. Denn es gibt nicht nur die Funkstreifenwagen, die uns täglich auf den Straßen begegnen, sondern auch unzählige Sonderfahrzeuge für ganz spezielle Aufgaben im Polizeidienst. Dieses Buch zeigt einen Querschnitt der Hersteller und ihrer wichtigsten Fahrzeuge, die seit 1945 bis heute in Deutschland zum Einsatz gekommen sind. Mit ca. 750 Fotos werden die Fahrzeuge präsentiert und mit Daten und Fakten der Hersteller und der Polizei dokumentiert.
404 Seiten

20,00 *
Versandgewicht: 2.224 g
Artikel-Nr.: VW_T_645

Ausgabe August 1965

ca 65 Seiten

A 5

Nachdruck

15,00 *
Versandgewicht: 92 g
Artikel-Nr.: VW_T_531

Typ 14, 1200 ccm, 30 PS

Limousiene und Cabriolet , Modelle 1955- 1960

Ausgabe April 1959

ca 80 Seiten

A 5
Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 105 g
Artikel-Nr.: 9783898804895

Bibliografie: ca. 256 Seiten, ca. 1273 farbige Abbildungen, 270 x 210 mm, gebunden, ISBN: 3-89880-489-5

Inhalt: Mit Hilfe dieser Reparaturanleitung ist es jedem Hobbyschrauber möglich, seinen Golf Baujahr 1974 bis 1991 (Modell I und II) perfekt zu restaurieren. Durch die zahlreichen Abbildungen kann jeder im Text beschriebene Arbeitsschritt einfach und problemlos nachvollzogen werden. Die detaillierten Explosionszeichnungen von Baugruppen geben einen Überblick über Lage und Arbeitsweise der einzelnen Komponenten. Ausführlich wird bei der Kaufberatung dargelegt, auf welche Schwachpunkte man bei dem Erfolgsmodell aus Wolfsburg achten muss und welche Unterschiede zwischen den verschiedenen Varianten zu berücksichtigen sind. In allen Einzelheiten erfährt der Leser Wissenswertes zu Karosserie- und Chassisarbeiten sowie zu Reparaturen am Fahrwerk.

 

20,00 *
Artikel-Nr.: Scirocco

Wolfsburg, Ende der Sechziger: Der Käfer läuft und läuft ... immer schlechter. Längst ist klar: Ein frischer Wind muss endlich wehen - die alten Konzepte haben sich überlebt. Und der heißeste der Winde, mit denen VW den Automarkt durchpusten möchte, heißt Scirocco. Das flotte Sportcoupé aus der Feder von Meister-Designer Giorgio Giugiaro kommt 1974 noch vor dem großen Erfolgsbringer Golf.
Der leichtfüßig-grazil gezeichnete Scirocco verjüngt das Image des größten deutschen Herstellers enorm und bringt ihn auf die Höhe des Zeitgeistes. Die erste Serie bis 1981 wird ein Kultauto der 70er, die zweite Serie mit mehr Platz und noch potenteren Motoren setzt den Erfolg durch das folgende Jahrzehnt fort. 2008 belebt VW den Namen dann mit der dritten Auflage wieder.
In diesem jüngsten Band aus der Reihe »Autos, die noch Typen waren« geht es vor allem um die »klassischen« beiden ersten Serien, die reif fürs H-Kennzeichen sind und eine treue und bunte Fan-Szene begeistern. Der Autoexperte und bekennende Scirocco-Fan Tobias Zoporowski setzt dem heißen Wüstenwind ein Denkmal und nimmt Sie mit auf eine Zeitreise durch fast vier Jahrzehnte Automobil- und Zeitgeschichte - mit selten gesehen Aufnahmen und bisher unveröffentlichten Bildern unter anderem aus privaten Fotoalben.

126 Seiten, 220 x 275

16,99 *
Versandgewicht: 676 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_0282

Ausgabe Juli 1972

ca 66 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 91 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_0323

 

Wartung, Pflege, technische Daten

Ausgabe Januar 1965,

ca 74 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 102 g
Artikel-Nr.: 978-3-935517-48-5

Alexander Franc Storz

144 Seiten,

915 gramm

ISBN 978-3-935517-48-5,

29,00 *
Artikel-Nr.: PKW_VW_1995

Bus - Bulli

Ausgabe Mai 1951

ca 54 Seiten

A 5

Nachdruck

20,00 *
Versandgewicht: 75 g
Artikel-Nr.: VW_ 1042

Ausgabe September 1954

ca 64 Seiten

A 5

Nachdruck

18,00 *
Versandgewicht: 85 g
Artikel-Nr.: PKW_VW_1997

Wartung und Plege

Bulli - Bus

mit Schaltplan

Ausgabe März 1957

ca 75 Seiten

A 5

Nachdruck

22,00 *
Versandgewicht: 100 g
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand
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